瑞典KUAB FWD50落錘式彎沉儀特點(diǎn)：
KUAB落錘彎沉儀采用特殊的雙錘系統(tǒng)，所以不僅對(duì)新鋪設(shè)的路面有很好的評(píng)價(jià)能力，對(duì)舊路以及有損壞的路面也能很好的評(píng)價(jià)其性能及承載力；
由于KUAB 落錘式彎沉儀采用雙錘系統(tǒng)，荷載脈沖的上升時(shí)間較長(zhǎng)，荷載作用機(jī)理與貝克曼梁zui為接近，因此與貝克曼梁的測(cè)試結(jié)果具有較好的相關(guān)性；
KUAB 落錘式彎沉儀在彎沉傳感器安裝梁下方設(shè)置一個(gè)可以開(kāi)啟的液壓保護(hù)底板，使傳感器在非工作狀下，始終處于保護(hù)狀態(tài)下；
瑞典KUAB FWD50落錘式彎沉儀技術(shù)規(guī)格：
荷載脈沖
荷載系統(tǒng)：雙錘
荷載峰值范圍：10~50KN,上升時(shí)間22毫秒（從開(kāi)始到峰值）；
15~70KN上升時(shí)間17毫秒;
上升時(shí)間精度：±10%
下落高度次數(shù)：4次
荷載測(cè)量：
精度：±10kgf±1%
準(zhǔn)確度：±15kgf±2%
承載盤(pán)
類(lèi)型：4分式
尺寸：直徑300和450mm
橡膠盤(pán)底：20mm厚有花紋
彎沉測(cè)量
傳感器類(lèi)型：地震檢波器
范圍：5mm
精度：±1%±1μm;
準(zhǔn)確度：±1μm±2%
位移傳感器數(shù)量：7（可選，zui大10個(gè)）
傳感器位置：-300，-200， 0，200，300，450，600，900，1200，1500，1800 mm距離中心彎沉
測(cè)試能力
在35秒內(nèi)完成一次標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。
在車(chē)輪平面以下360mm可進(jìn)行測(cè)試。
帶TFT彩色屏幕的膝上電腦；
數(shù)據(jù)采集，標(biāo)定，分析，以及輸出程序；
荷載以及彎沉的歷史記錄；
自動(dòng)表面紅外溫度計(jì)以及空氣溫度計(jì)；
自動(dòng)距離表以及大屏幕顯示器；
自動(dòng)支撐腳，自動(dòng)運(yùn)輸鎖定；
長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸過(guò)程中是*封閉的，測(cè)試時(shí)底板可打開(kāi)；
慣性剎車(chē)，旋轉(zhuǎn)式報(bào)警燈，跟蹤，剎車(chē)以及調(diào)整燈；
瑞典KUAB FWD50落錘式彎沉儀系統(tǒng)配置：
硬件配置：
- 7-10個(gè)彎沉傳感器
-
- 荷載單元
- 空氣溫度測(cè)試計(jì)
- 測(cè)距儀
- 計(jì)算機(jī)
- 打印機(jī)
- 支撐腳
- 帶自動(dòng)底板的保護(hù)裝置以及測(cè)量附件
- 紅外溫度計(jì)
軟件配置：
- 操作系統(tǒng)
- 標(biāo)定系統(tǒng)
- 分析系統(tǒng)
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