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環(huán)保APP正式上線

鋰電池NMP廢氣回收

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)廣東申菱環(huán)境系統(tǒng)股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地佛山市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2017/5/23 14:25:22
  • 訪問(wèn)次數(shù)11617
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廣東申菱環(huán)境系統(tǒng)股份有限公司創(chuàng)立于2000年,是集研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、工程安裝和服務(wù)于一體的國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)*企業(yè),是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模較大、研發(fā)實(shí)力Z雄厚的專(zhuān)業(yè)VOCs治理產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)。

申菱是2005年獲國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局授予的“中國(guó)”產(chǎn)品稱(chēng)號(hào),申菱產(chǎn)品被授予“廣東省產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào),“申菱”商標(biāo)是廣東省商標(biāo)。

申菱擁有“博士后科研工作站”,“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”、“廣東省工程技術(shù)中心”,與上海交大、西安交大、華南理工等多所大學(xué)聯(lián)合組建研發(fā)中心,擁有業(yè)內(nèi)Z強(qiáng)大的研發(fā)隊(duì)伍,配套13個(gè)實(shí)驗(yàn)室,并建有業(yè)內(nèi)*與德國(guó)SIEMENS公司共同建設(shè)的合作實(shí)驗(yàn)室(Joint Lab)。申菱堅(jiān)持自主創(chuàng)新的原則,產(chǎn)品獲得多項(xiàng)國(guó)家和獎(jiǎng)項(xiàng)。

申菱VOCs治理產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、冶金、裝備制造涂裝、包裝印刷等各行業(yè)領(lǐng)域。歷經(jīng)10多年的積累和不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,申菱公司在品牌、技術(shù)、產(chǎn)品、管理等方面形成強(qiáng)大核心競(jìng)爭(zhēng)力,已經(jīng)成長(zhǎng)為工業(yè)VOCs領(lǐng)域*發(fā)展活力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重點(diǎn)企業(yè)。申菱始終堅(jiān)持以人為本,凝聚人才優(yōu)勢(shì),打造高效、充滿(mǎn)活力和富于社會(huì)責(zé)任感的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),不斷求索進(jìn)取,突破創(chuàng)新,打造百年不朽品牌,以節(jié)能環(huán)保科技,為人類(lèi)創(chuàng)造更加美好的生活!

 

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鋰電池NMP廢氣回收整機(jī)系統(tǒng)通過(guò)以上過(guò)程不斷循環(huán),從而達(dá)到油氣連續(xù)降溫回收的目的。廣泛應(yīng)用于化工、冶金、裝備制造涂裝、包裝印刷等各行業(yè)領(lǐng)域
鋰電池NMP廢氣回收 產(chǎn)品信息

 

鋰電池NMP廢氣回收制冷原理: 利用串級(jí)制冷-復(fù)疊制冷技術(shù),為油氣系統(tǒng)提供多梯度連續(xù)冷場(chǎng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)由壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器被冷凝成高壓過(guò)冷液體,經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓變成低溫低壓氣液兩相態(tài)進(jìn)入蒸發(fā)器,制冷劑在其內(nèi)蒸發(fā)并吸收通過(guò)蒸發(fā)器的油氣的熱量,使流經(jīng)蒸發(fā)器的油氣得以降溫,利用物質(zhì)在不同溫度下的蒸氣壓差異,通過(guò)降溫使油氣組分達(dá)到過(guò)過(guò)飽和狀態(tài)冷凝成液態(tài)直接回收,冷凝后的低濃度氣體達(dá)標(biāo)排放或進(jìn)入下游系統(tǒng)繼續(xù)處理。同時(shí)制冷劑充分汽化后再被吸入壓縮機(jī)進(jìn)入下一輪循環(huán)。整機(jī)系統(tǒng)通過(guò)以上過(guò)程不斷循環(huán),從而達(dá)到油氣連續(xù)降溫回收的目的。

 

當(dāng)發(fā)車(chē)平臺(tái)發(fā)油時(shí),液態(tài)油進(jìn)入油罐車(chē),而油罐車(chē)內(nèi)的油氣通過(guò)油氣總管進(jìn)入油氣回收處理裝置,進(jìn)行冷凝,冷凝下來(lái)的液體汽油通過(guò)油泵到客戶(hù)儲(chǔ)油罐,尾氣達(dá)標(biāo)排放。

鋰電池NMP廢氣回收具體流程如下:

1、來(lái)自密閉氣體收集管道的油氣首*入預(yù)冷器,氣體溫度降至4℃,除去大部分的水。

2、未凝結(jié)氣體進(jìn)入淺冷器,氣體溫度降至-30℃,并從淺冷器的底部分離出凝結(jié)液,凝結(jié)液排至油氣分離罐。

3、未凝結(jié)氣體進(jìn)入深冷器,氣體溫度降至-75℃,并從深冷器的底部分離出凝結(jié)液,凝結(jié)液排至油氣分離罐。

技術(shù)

申菱一體化VOCs氣體冷凝回收裝置利用制冷技術(shù),先將油氣針對(duì)不同揮發(fā)氣體逐級(jí)從常溫冷卻到-20 ~ -80℃左右,使油氣液化分離回收。整機(jī)系統(tǒng)通過(guò)以上過(guò)程不斷循環(huán),從而達(dá)到油氣連續(xù)冷凝分離回收,確保揮發(fā)油氣達(dá)標(biāo)排放。

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