1、在家都可用的交流充電方式 充電時(shí)間較長
交流充電（或者說家用電充電）一般指單相或三相交流電通過車內(nèi)的充電機(jī)經(jīng)過整流、濾波、功率因數(shù)校正后，轉(zhuǎn)換為合適電壓的直流電，進(jìn)而對動力電池進(jìn)行充電的方式。

充電樁9芯直流電纜 125A充電槍配線

交流充電樁利用的是標(biāo)準(zhǔn)充電接口，采用傳導(dǎo)方式為電池充電。由于采用較小電流的恒壓或恒流電流，一般充電時(shí)間為5-8小時(shí)，zui長可達(dá)30小時(shí)。因此，該方式一般適用于車輛停運(yùn)時(shí)間長（多為夜間）的充電。比如，在自家停車位過夜充或者用車載充電裝置接電充電。

交流電充電方式適用于非運(yùn)營、設(shè)計(jì)續(xù)航里程較長的電動汽車以及插電式混合動力汽車。比如，傳祺GS4 PHEV，比亞迪宋DM，寶馬X1 PHEV等車型。

電動車電機(jī)線_EV電纜_UL充電樁用線EVE及EVT系列
廣東奧美格傳導(dǎo)科技股份有限公司
:
品  名
UL充電樁用線EVE及EVT系列
參考標(biāo)準(zhǔn)
ISO6722:2006,UL62
認(rèn)證檔案號
E345899
額定溫度
125℃
額定電壓
見下表
絕緣材質(zhì)
環(huán)保耐高溫TPE
護(hù)套材質(zhì)
環(huán)保耐高溫TPE
芯線數(shù)量
按客戶需求
標(biāo)稱截面
按客戶需求
用  途
充電樁9芯直流電纜 125A充電槍配線適用汽車充電樁設(shè)備，移動便攜式充電電線電纜裝置（彈簧線系列），電動汽車內(nèi)部用線（電池線）/電機(jī)線
奧美格電動汽車充電電纜獲得了美國UL、德國TüV、中國CQC認(rèn)證，中國德凱認(rèn)證，奧美格同時(shí)還是中國質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜技術(shù)規(guī)范（CQC1103-2014、CQC1104-2014、CQC1105-2014）的起草單位。

五年前，人們的出行還處于爭議電動車?yán)m(xù)航里程的層面，五百公里或者八百公里？但在今天，出行對于汽車的定義其實(shí)已經(jīng)改變，“八橫八縱”的覆蓋，人們的出行在大部分情況下其實(shí)不需要過多地糾結(jié)續(xù)航里程。一輛續(xù)航里程400公里的汽車，基本上可以滿足普通用戶一周的需求，也能滿足專車司機(jī)大約一天的需求。倒是在智能化方面，可以花更多的心思。
今天的中國新四大發(fā)明，除高鐵以外其余三個(gè)都與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)。10億用戶的突破、移動支付一年3兆美金的交易，其實(shí)和車本身也需要關(guān)聯(lián)起來。如何能夠讓更多的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)無縫的滲透到車?yán)铮@就給智能化帶來了挑戰(zhàn)。沈海寅認(rèn)為，第二次大的飛躍就是讓功能汽車成長成為智能汽車，硬件將會成為一個(gè)平臺，這輛車即使到了用戶手里也會不斷有新的功能，不斷加熱，不斷更新。而這些，需要新興造車企業(yè)間從制造之源，供應(yīng)鏈之源就實(shí)現(xiàn)資源共享。

如需了解更多   電動汽車電纜   、   充電樁電纜   ，請?jiān)L問奧美格：   http://www.omigr。。ｃｏｍ/