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環(huán)保APP正式上線

橋梁拉鎖錨具新型充氣密封裝置 橡塑密封件

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱株洲市完全科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號wqbz-200mm
  • 所  在  地株洲市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2023/7/6 9:36:36
  • 訪問次數(shù)608
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    株洲市*科技有限公司,簡稱“*科技”。成立于2004年9月,注冊資本人民幣壹仟萬元整,是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的民營科技企業(yè)。 公司設(shè)立于國家兩型社會配套改革試驗(yàn)區(qū)—湖南省株洲市,位處中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心。 *科技主營電力配套設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)、銷售,充氣型電纜管道防水堵漏密封裝置生產(chǎn)、銷售,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)產(chǎn)品的技術(shù) 開發(fā)與銷售,實(shí)用技術(shù)推廣。*科技公司下設(shè)行政部;密封系統(tǒng)項(xiàng)目技術(shù)部、銷售部、生產(chǎn)部;網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品項(xiàng)目技術(shù)部 運(yùn)維部;創(chuàng)客空間項(xiàng)目運(yùn)營中心等7大部門?,F(xiàn)有員工35人,平均年齡35.7歲。公司自有辦公場所、生產(chǎn)場地約2100平米,充氣型電纜管道封堵產(chǎn)品生產(chǎn)線、自檢測設(shè)備7臺套。
                                                    

   創(chuàng)新的*科技 2011年5月25日*科技向中國*申請并獲通過實(shí)用新型《一種充氣型管道防水堵漏密封裝置,號ZL 201120169284.9》,同年實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化,研發(fā)生產(chǎn)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的 WQ-TEK® 充氣型電纜管道密封系統(tǒng)。該產(chǎn)品有效解決了電纜管道封堵施工中傳統(tǒng)有機(jī)、無機(jī)防水堵料封堵效果差,使用壽命短,拆裝維護(hù)復(fù)雜等問題。

     專業(yè)的*科技  投入封堵系統(tǒng)生產(chǎn)以來,*科技組織技術(shù)力量完成了充氣型電纜管道封堵產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
的起草提交。
2011年完成《充氣型管道防水堵漏密封裝置企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的提交備案
。
2013、2015年充氣型電纜管道封堵 產(chǎn)品獲得擁有CMA認(rèn)證與CAL認(rèn)證的國家質(zhì)檢單位第三方質(zhì)量檢測報告。
2015年4
月,通過ISO9001:2008質(zhì)量體系 認(rèn)證。行業(yè)內(nèi)*將質(zhì)量目標(biāo)管理與標(biāo)準(zhǔn)接軌。
2016年4月,*科技完成充氣型電纜管道封堵產(chǎn)品產(chǎn)品責(zé)任險投保。
2016年5月,完成 WQ-TEK®、*®中英文商標(biāo)的注冊,行業(yè)內(nèi)*充氣型管道封堵產(chǎn) 品*注冊商標(biāo)。 

    進(jìn)取的*科技   充氣型電纜管 道密封系統(tǒng)目前已經(jīng)成功運(yùn)用到全國17個省市970多個電力、通訊、軌道交通建設(shè)、港口建設(shè)的電纜管網(wǎng)防水封堵工程 在武漢東湖隧道、合肥軌道交通一號線等國家重點(diǎn)監(jiān)控工程項(xiàng)目中廣泛使用,產(chǎn)品使用效果獲得用戶單位的好評和*。*科技公司始終堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向、服務(wù)為根本的經(jīng)營模式。堅(jiān)持“誠信、踏實(shí)、合作、創(chuàng)新”的企業(yè)價值觀, 并以“有效的機(jī)制激勵人、合格的制度規(guī)范人、優(yōu)秀的文化鞭策人、創(chuàng)新的工作吸引人”的*管理風(fēng)格,不斷地增加 企業(yè)核心競爭力。通過公司全體員工的努力,為用戶提供安全可靠的電力產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)完善的技術(shù)服務(wù)。

電纜管道封堵氣囊
橋梁拉鎖錨具新型充氣密封裝置。新型拉索導(dǎo)管密封系統(tǒng)主要由密封氣囊、變徑密封襯套、防腐密封膠組成,是由株洲市*科技有限公司自主研發(fā)的新型拉索防水防腐密封技術(shù)。
橋梁拉鎖錨具新型充氣密封裝置 橡塑密封件 產(chǎn)品信息

 橋梁拉鎖錨具新型充氣密封裝置【株洲*科技 充氣管道封堵*服務(wù)商  :     : * 免費(fèi)量身定制解決方案】

1、傳統(tǒng)拉索錨具導(dǎo)管密封防護(hù)存在的問題

1.1梁端索導(dǎo)管部位普遍采取的密封防護(hù)措施
防雨罩+索導(dǎo)管內(nèi)填充聚氨酯發(fā)泡材料或防腐油脂,錨具端采用錨具表面涂覆防腐油脂+錨具防護(hù)罩(從上而下)。與索體結(jié)合處采用硅膠+橡膠密封圈密封處理。

1.2傳統(tǒng)密封防護(hù)存在的缺陷

拉索護(hù)層HDPE屬于無極性材料,與其它材料均不能夠有效密閉結(jié)合。傳統(tǒng)密封形式一般為膠粘結(jié)或PE焊接,只能起到短期密封, 隨著拉索震動擠壓,密封效果就逐漸失效,雨水順著索體進(jìn)入索導(dǎo)管和索體錨頭內(nèi)外,導(dǎo)致錨頭生銹,拉索銹蝕,影響拉索壽命。索導(dǎo)管內(nèi)傳統(tǒng)密封形式一般采用聚氨酯發(fā)泡材料填充,但聚氨酯發(fā)泡材料實(shí)際上受施工手段限制,無法對索導(dǎo)管內(nèi)空間填充緊實(shí),留下了內(nèi)部水、潮氣的存留空間,且聚氨酯發(fā)泡材料受擠壓不回彈,抗老化、耐酸堿腐蝕性能差,*使用后易老化變質(zhì),無法真正起到內(nèi)部密封效果。

  防雨罩下可見傳統(tǒng)發(fā)泡材料填充不緊實(shí)
防雨罩可見傳統(tǒng)發(fā)泡材料填充不緊實(shí) 空隙大
 

傳統(tǒng)發(fā)泡材料老化呈豆渣狀,失去密封作用

傳統(tǒng)發(fā)泡材料老化呈豆渣狀,失去密封作用
 

目前國內(nèi)已換索橋梁,大多由于索導(dǎo)管與索體結(jié)合處密封失效,水進(jìn)入索導(dǎo)管,防腐措施失效,導(dǎo)致錨具和錨頭部分鋼絲腐蝕斷裂,而不得不更換拉索。
 

2、橋梁拉鎖錨具新型充氣密封裝置介紹

2.1梁端索導(dǎo)管采取新型拉索密封系統(tǒng)防護(hù)措施
防雨罩+索導(dǎo)管出口處安裝新型拉索密封系統(tǒng),與索體PE結(jié)合處采用硅膠+密封圈處理。

索導(dǎo)管出口新型密封系統(tǒng)示意:

索導(dǎo)管出口新型密封系統(tǒng)

 

2.2 新型拉索導(dǎo)管密封系統(tǒng)組成

新型拉索導(dǎo)管密封系統(tǒng)主要由密封氣囊、變徑密封襯套、防腐密封膠組成,是由株洲市*科技有限公司自主研發(fā)的新型拉索防水防腐密封技術(shù)。

2.3新型拉索導(dǎo)管密封系統(tǒng)工作原理

密封氣囊圍繞索體卷曲包裹,推入索導(dǎo)管口,采用壓縮空氣或者惰性氣體對氣囊灌注,氣囊受壓膨脹,主體材料在拉索與鋼導(dǎo)管(變徑襯套)之間形成柔性防水隔離層,氣囊外側(cè)的防水材料受到擠壓自流延伸,對可能存在的細(xì)小滲漏縫隙完成自適應(yīng)填充,充氣壓力達(dá)到額定值,拔除充氣軟管,完成氣囊封堵施工。

新型拉索導(dǎo)管密封系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意(密封氣囊+變徑襯套)

索導(dǎo)管口安裝新型斜拉索封堵氣囊密封系統(tǒng)實(shí)例(黑色部分是變徑膠圈)   索導(dǎo)管口安裝新型斜拉索封堵氣囊密封系統(tǒng)實(shí)例(黑色部分是變徑膠圈)

  索導(dǎo)管口安裝新型斜拉索封堵氣囊密封系統(tǒng)實(shí)例(黑色部分是變徑膠圈)
 

索導(dǎo)管口安裝新型斜拉索封堵氣囊密封系統(tǒng)實(shí)例(黑色部分是變徑膠圈)
 

2.4新型拉索導(dǎo)管密封系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)

①、 膨脹的氣囊在索體與索導(dǎo)管形成柔性的緩沖密封結(jié)構(gòu),氣囊和索體、導(dǎo)管內(nèi)壁之間緊密貼合,能承受重載通過橋面時拉索出現(xiàn)的低頻震動與擠壓變形,可以真正確保復(fù)雜工作條件下的有效密封。

②、系列化設(shè)計的變徑膠圈,解決拉索與預(yù)埋鋼管間間隙過大的問題,同時解決拉索在預(yù)埋鋼管內(nèi)偏心的問題,使新型密封裝置的通用性、適用性更強(qiáng)。

索導(dǎo)管口安裝新型斜拉索封堵氣囊密封系統(tǒng)實(shí)例
 

③、適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng),適應(yīng)溫度環(huán)境(-15℃~60℃)。

④、安裝快速、便捷,不需要水電條件支持,不需要大型施工機(jī)械設(shè)備支持,單人15-30分鐘即可完成。施工占地小,非常適合通車狀態(tài)下的橋梁維護(hù)施工。

⑤、系統(tǒng)組件耐候性好,能承受酸堿污水浸泡不出現(xiàn)老化降解,使用壽命長達(dá)20年。

⑥、密封氣囊主體采用高分子金屬復(fù)合材料,*防水不滲漏,抗壓、耐腐蝕性能好。能在索導(dǎo)管與索體間形成一個隔水無滲漏的柔性密封環(huán)。填充緊實(shí)度高,*隔絕水、空氣的流動,真正滴水不漏。

⑦、檢測維護(hù)需要放開鋼套管口時,5分鐘可完成密封氣囊的拆卸,完整取出。不會對拉索表面PE護(hù)套及索導(dǎo)管內(nèi)壁造成損傷。
 

3、產(chǎn)品選配方案

新型拉索導(dǎo)管密封系統(tǒng)產(chǎn)品選配方案


更多新型橋梁拉索導(dǎo)管密封系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)及資質(zhì)、高清資料,
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