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環(huán)保APP正式上線

「合力叉車稱重貨叉」,3噸叉車安裝稱重功能

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海臺邁衡器有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號TM
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2022/7/21 9:38:07
  • 訪問次數(shù)628
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上海臺邁衡器專注產(chǎn)品質(zhì)量,一切為用戶需求為中心、通過不懈努力來提升公司形象,從而推動公司發(fā)展。上海臺邁衡器有限公司一直秉承以用戶需求為核心、做好電子衡器,創(chuàng)新非標(biāo)衡器為發(fā)展目標(biāo)。公司用切實(shí)行動讓客戶體驗(yàn)到“一切為客戶著想”不僅僅是一個口頭承諾。

 臺邁衡器主要產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,輪式內(nèi)燃叉車加裝電子秤,電子吊秤,電子臺秤,電子天平,防爆電子秤,鋼瓶秤,叉車秤,稱重管理系統(tǒng),自動定量包裝設(shè)備等稱重儀器。

臺邁衡器以完善到位的專業(yè)化售前、售中、售后服務(wù)贏得了國內(nèi)外用戶的信賴及認(rèn)可,建立了專業(yè)的維修服務(wù)隊(duì)伍,能提供給用戶更好更及時的維修和售后服務(wù)。




無人值守地磅,無人值守稱重系統(tǒng),柴油叉車改裝秤,內(nèi)燃機(jī)叉車加裝電子秤
產(chǎn)地 國產(chǎn) 供貨周期 7天
「合力叉車稱重貨叉」,3噸叉車安裝稱重功能 我們根據(jù)用戶的需求在叉車上面安裝稱重設(shè)備,無論是什么場合都可以使用,叉車加裝了稱重系統(tǒng)可以根據(jù)用戶的需求來開發(fā)定制,無論是什么場合都可以安裝使用,*價格合理!
「合力叉車稱重貨叉」,3噸叉車安裝稱重功能 產(chǎn)品信息

 

    「合力叉車稱重貨叉」,3噸叉車安裝稱重功能我們根據(jù)用戶的需求在叉車上面安裝稱重設(shè)備,無論是什么場合都可以使用,叉車加裝了稱重系統(tǒng)可以根據(jù)用戶的需求來開發(fā)定制,無論是什么場合都可以安裝使用,*價格合理!

柴油叉車稱重貨叉

一、叉車稱重貨叉儀表參數(shù)
    1內(nèi)置可充電蓄電池,充電時可以開機(jī)使用。
    2開機(jī)自動置零,.零點(diǎn)自動跟蹤。
    3具有計重、計數(shù)、百分比切換功能;
    4計重時具有重量分選功能。
    5電源:交流220V(±10%)/50Hz;
    6直流6V/4Ah(內(nèi)置可充電蓄電池)。
    7工作溫度范圍:0℃~+40℃。
    8相對工作濕度:≤85%RH。

二、叉車稱重貨叉特點(diǎn)
    整車設(shè)計美觀、小巧、靈活,步行式操作,輕松、方便。視野好,作業(yè)安全;
    本車具有強(qiáng)勁的動力,爬坡性能好,過載能力強(qiáng);
    兩側(cè)裝有浮動式的平衡輪,使得車子行走非常平穩(wěn),而且具有良好的避震**;
    平衡輪總成整體可拆卸,方便維修、保養(yǎng);
    車子后端底部特殊斜面造型,從而使車子具有良好的通過性;
    驅(qū)動輪的更換、維護(hù)保養(yǎng)簡單、方便。驅(qū)動電機(jī)采用交流電機(jī),免維護(hù)、長壽命;
    低高度為82mm,車子具有更加良好的適用性,歐式、美式托盤均可使用;
    本車配備高性能多功能儀表,該儀表具有電量顯示、累計工作時間顯示、即使在極為惡劣的環(huán)境下該儀表也具有*的可靠性;三支點(diǎn)電動叉車、電子秤電動搬運(yùn)車、全電動堆高車
    整組電池可以從側(cè)面拉出,快速更換,以便車子可以連續(xù)作業(yè);
    電池箱蓋可方便打開,也可輕松取下,電池的加水維護(hù)簡單、方便;
    工作時,連桿受拉,不同于傳統(tǒng)的受壓,因此,連桿永遠(yuǎn)不會彎曲變形;
    連桿長度可以方便調(diào)節(jié);
    貨叉頭部設(shè)計有雙導(dǎo)向輪,使得進(jìn)出托盤非常容易;
    覆蓋件設(shè)計合理、可靠,拆卸方便,使得電器部分的維護(hù)保養(yǎng)非常容易;
    集成化的電器布置,線路整齊,清晰、檢修方便,電器系統(tǒng)可靠、防震;
    配世界稱重顯示儀表,該儀表具有防震,防水功能,具有*的可靠性。整車共配8個稱重傳感器,性能可靠,稱重精度高;
    可選配稱重打印機(jī)。   

柴油叉車稱重貨叉 

三、為什么要改裝「合力叉車稱重貨叉」,3噸叉車安裝稱重功能
    我們都知道內(nèi)燃機(jī)叉車是用來搬運(yùn)裝卸貨物但隨著時代的發(fā)展研科研發(fā)實(shí)踐把內(nèi)燃機(jī)叉車改成搬運(yùn)稱重兩用內(nèi)燃機(jī)叉車秤,越來越多的領(lǐng)域采用原始的計量手段早已不能滿足現(xiàn)代計量的需求,不僅降低了工作效益,增加了人工成本,更不能滿足社會發(fā)展所需要的管理化體系。
    例如今天的物流、船舶、工礦行業(yè),幾乎不可能依靠原始的、繁瑣的稱重方式來實(shí)施計量,只能依靠毛算,或容積等方式進(jìn)行估計,無法達(dá)到計數(shù)精準(zhǔn)的目的,時常出現(xiàn)運(yùn)輸行業(yè)的超噸、虧噸的現(xiàn)象,甚至造成了嚴(yán)重的車輛破損,危機(jī)行車安全或者引發(fā)貨物超運(yùn)帶來的交通處罰,給很多企業(yè)帶來了不必要的經(jīng)濟(jì)損失,所以,今天的時代,急需一種能針對物流運(yùn)輸,物流儲備的一種快捷而又安全的一種新型計量工具。

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