高速橋上防落網(wǎng) 防拋網(wǎng)

鐵路橋梁防拋網(wǎng)規(guī)格：2米寬*2.5米高； 網(wǎng)片邊框：30*30*3.0mm方管；網(wǎng)孔：30*30mm；鋼絲直徑：3.0mm；表面浸塑處理：墨綠；網(wǎng)片與欄桿采用抱箍固定,網(wǎng)片邊框與網(wǎng)片邊框采用鍍鋅螺絲連接。特點(diǎn)：網(wǎng)孔致密,強(qiáng)度高,防護(hù)性能好,能有效防止火車經(jīng)過飛起的道渣,保護(hù)橋下交通安全。

防拋網(wǎng)的組成是鋼材價格 加工成本 鍍鋅浸塑費(fèi)用 運(yùn)費(fèi)稅金，結(jié)構(gòu)較為簡單一般采用立柱 網(wǎng)片的形式連接而成。高度一般在1000mm-2500mm之間，網(wǎng)孔采用方孔或者菱形孔，網(wǎng)孔尺寸5mm-200mm之間具體根據(jù)防護(hù)的實(shí)際情況而定。表層處理多采用熱鍍鋅、噴涂、浸塑等，顏色可根據(jù)客戶需求選擇。

國家標(biāo)準(zhǔn)對于使用鐵路的規(guī)格有一定的要求，直徑與網(wǎng)格大小匹配使用，而不是單純是直徑大小，對于抹灰層來使用的是網(wǎng)格不宜大于20×20，直徑不易小于1mm，光是選擇直徑?jīng)]有多少意義，選擇40×40×0.9與選擇10×10×0.6鋼絲網(wǎng)，哪個更好，恐怕是10×10×0.6的。而鋼絲網(wǎng)在外墻抹灰中的作用主要是從安全角度出發(fā)的防脫落的一種措施，對于抗開裂的作用相對較小，是因?yàn)槲恢玫膯栴};而對于外保溫系統(tǒng)來說是使用在面磚飾面，至于作用首先應(yīng)該也是防脫落其次是抗開裂，這樣的話應(yīng)該選擇網(wǎng)格10×10×0.6的，這些都是一些經(jīng)驗(yàn)選擇，網(wǎng)格的換算來自于國家規(guī)定的鋼絲網(wǎng)的規(guī)格，采用含鋼量的等級換算。

高速橋上防落網(wǎng) 防拋網(wǎng)

1. 護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用

2. 特別適合于橋梁防拋網(wǎng)

3. 高效浸塑 十年防銹

4. 拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局

5. 環(huán)保產(chǎn)品，zui終可回收利用

是專門用在客運(yùn)專線的鐵路防護(hù)柵欄，對于產(chǎn)品的質(zhì)量講究安全性和實(shí)用性。一般對于網(wǎng)絲的要求較高一般為HBP600的冷拔鋼絲4.0絲徑，對硬度和抗拉力要求較高；網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)簡便、運(yùn)輸方便、安裝不受地限制，可定制和坡度同等角度的金屬網(wǎng)片。對于山坡和陡峭路段有較高的適應(yīng)性。

現(xiàn)在常用的高鐵防護(hù)柵欄一般參照圖號（2012）8001圖紙生產(chǎn)和安裝，我公司常年與中國鐵建和中國中鐵及各*簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。對于高鐵防護(hù)柵欄的生產(chǎn)及安裝有自己的*理解和方案，可以zui大力度的滿足每位客戶的要求。

立柱一般采用125*125的混凝土鋼筋立柱，與網(wǎng)片的連接件相連接，連接螺栓采用防盜功能的墊圈，防止被盜。適合大型工程的批量安裝使用，作為鐵路、公路隔離防護(hù)產(chǎn)品，防護(hù)高度不宜超過2米高，應(yīng)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)搭配，浸塑顏色優(yōu)選綠色更好的融于環(huán)境。