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日本SMC氣缸 MHL2-32D全新供應(yīng)

參考價(jià) 190
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廈門昶泰達(dá)工貿(mào)有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地廈門市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2023/11/21 16:15:36
  • 訪問次數(shù)387
產(chǎn)品標(biāo)簽:

氣缸SMC氣缸

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     廈門昶泰達(dá)工貿(mào)有限公司是一家專營進(jìn)口設(shè)備零配件的企業(yè),產(chǎn)品覆蓋于冶金,鑄造,模具,注塑,汽車制造,工程機(jī)械,化工,船舶,機(jī)床,發(fā)電,自動(dòng)化設(shè)備等廣泛領(lǐng)域。

  我公司為客戶提供進(jìn)口,運(yùn)輸,倉儲(chǔ)一條龍服務(wù),實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控制度以及出入庫貨物電腦管理體系。隨著中國和各國經(jīng)濟(jì)的日益融合,中國已逐漸成為一個(gè)重要生產(chǎn)基地,特別是電子、半導(dǎo)體、光通訊、汽車等行業(yè)在中國的蓬勃發(fā)展,許多產(chǎn)品還暫需依賴進(jìn)口的材料、部件及生產(chǎn)設(shè)備。作為專業(yè)的貿(mào)易公司,特別是在設(shè)備部件方面,我們積累了近20年的經(jīng)驗(yàn)。我們本著客戶的需求就是我們的需要的宗旨,將竭誠提供令人滿意的客戶服務(wù)。

  產(chǎn)品在消費(fèi)者當(dāng)中享有較好聲譽(yù),與多家國外廠商直接建立了*穩(wěn)定的合作關(guān)系。十年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)為客戶在不同領(lǐng)域解決技術(shù)難題,根據(jù)不同工況*合適的產(chǎn)品。經(jīng)營品種齊全、實(shí)力雄厚,重信用、守合同、以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。

  我們的理念是:以技術(shù)贏得信任,以質(zhì)量贏得保障,以服務(wù)贏得客戶,以價(jià)格贏得市場(chǎng)。

氣動(dòng)液壓元件,電氣接口,氣動(dòng)工具,防震墊系統(tǒng),安全閥門,泵,液壓缸等。
缸徑 111mm 加工定制
理論作用力 111N 氣缸數(shù) 4
適用范圍 111 種類 其他
重量 11kg 最大負(fù)荷 111N
最大力矩 111Nm
SMC CORPORATION成立于1959年,總部設(shè)在日本東京都。時(shí)至今日SMC已成為氣動(dòng)元件研發(fā)、制造、銷售商。在日本本土更擁有龐大的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供產(chǎn)品及售后服務(wù)。
日本SMC氣缸 MHL2-32D全新供應(yīng) 產(chǎn)品信息

SMC氣缸

引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱氣缸。

一、氣缸的選擇

1、類型的選擇

根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。

2、安裝形式

根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。

3、作用力的大小

即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。

4、活塞行程

與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10~20㎜的余量。

5、活塞的運(yùn)動(dòng)速度

主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50~800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對(duì)于負(fù)載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸,則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),*用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí),*用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。

氣缸的選型

程序1:根據(jù)操作形式選定氣缸類型:

氣缸操作方式有雙動(dòng),單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式

程序2:選定其它參數(shù):

1、選定氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定

2、選定氣缸行程工件移動(dòng)距離

3、選定氣缸系列

4、選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型

5、選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器

6、選定磁感開關(guān)主要是作位置檢測(cè)用,要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)

7、選定氣缸配件包括相關(guān)接頭

氣缸的安裝:

根據(jù)氣缸的安裝件的安裝形式,可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動(dòng)式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。

(1) 氣缸安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍**工作壓力下試壓,運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后放可使用。

(2)汽缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入汽缸內(nèi)。

(3)在行程中載荷有變化時(shí),應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。

(4)緩沖氣缸在開始運(yùn)行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流兩較小的位置,然后逐漸開大,直到調(diào)到?jīng)],滿意的緩沖效果

(5)不使用滿行程,特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí),要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。

氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。


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