該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、擴散器等組成。它被安裝在油箱頂部，可在系統(tǒng)不停機的情況下更換濾芯，適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾，用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等，使流回油箱的油液保持清潔，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。
    當一只過濾器的濾芯堵塞致使進出油口壓差進一步上升到0.35MPa時，發(fā)訊器發(fā)訊，這時，轉(zhuǎn)動換向閥，使備用濾油器工作，然后更換已堵塞的濾芯。
    在因故不能及時更換已堵塞濾芯，使進出油口壓差進一步上升到0.4MPa時，旁通閥自動開始工作，從而保護濾芯及系統(tǒng)正常工作，但用戶應盡快更換濾芯。
    因設計采用了直回濾油，從而更換濾芯或向油箱加油變得非常方便，只需旋開過濾器濾蓋即可更換濾芯或向油箱加油，每個濾頭設有2只M18X1.5油口，可在任何一處安裝發(fā)訊器。
    擴散器設在回油筒體底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，減少了空氣的重新進入，并減弱已沉積污染物的躁動。
    濾芯采用新型化纖過濾材料，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點，其過濾精度以過濾精度標定，過濾比3、5、10、20>=200,過濾效率n>=99.5%,符合ISO標準。