輪胎制造揮發(fā)性有機物在線監(jiān)控系統(tǒng)

來自氨儲運區(qū)的氨氣，經(jīng)廠區(qū)管網(wǎng)輸配至氨氣稀釋裝置，與稀釋風機送風混合至一定濃度的氨氣后，經(jīng)煙道內(nèi)噴嘴噴入煙氣中，進入混合裝置，與煙氣充分混合，隨即進入催化反應器，參加脫硝反應。為了達到較好的脫硝效果，要滿足兩方面要求，一是催化劑要有足夠的活性，二是要提供足夠量的還原劑參加反應。所以，系統(tǒng)總會有過量的氨氣沒有參加反應而隨煙氣排出，這種現(xiàn)象稱之為氨逃逸。氨逃逸會引發(fā)諸多不利因素，會導致下游煙道及設備結垢堵塞，且極難清理，還會污染大氣，腐蝕下游設備等。當催化劑的活性降低時，就需要噴入更多的氨氣參加反應，導致氨逃逸量增加，應通過檢測氨逃逸量大小，來判定催化劑的再生時間，及時更換新的催化反應器，保證較低的氨逃逸率，一般要求氨逃逸率控制在（2~4）×10-6范圍內(nèi)。

目前，對于氨逃逸率的檢測，除了常用的激體分析儀外，還有一種有效的方法稱為抽取法，其原理是采用高溫抽氣裝置從脫硝后煙道中抽取一定容量的煙氣，讓煙氣與水充分接觸吸收后，再測量出水溶液中的銨離子濃度，氨逃逸的實際值可通過此濃度換算求出。此方法不受煙道內(nèi)粉塵、溫度、壓力波動的影響，準確度較高。

4 結語

除了上述內(nèi)容，在氨氣的稀釋裝置，氨氣噴入裝置及氨氣與煙氣混合裝置等方面，也應采取足夠的安全措施，保持足夠的安全間距，嚴禁煙火。尤其是氨管道，與其他管道共架敷設時要保證足夠的安全距離，氨系統(tǒng)的閥門及儀表等也應采用氨產(chǎn)品。另外，從安全和經(jīng)濟角度考慮，當玻璃企業(yè)采用氨分解制氫工藝時，氫站應與SCR系統(tǒng)共用氨儲運系統(tǒng)，可以節(jié)省占地面積，減少安全隱患。

輪胎制造揮發(fā)性有機物在線監(jiān)控系統(tǒng)