SZCB-02 霍爾傳感器

SZCB-02 霍爾傳感器采用霍爾效應，在傳感器內(nèi)稀土磁鋼給霍爾器件建立初始磁場，當鐵磁齒經(jīng)過霍爾器件前方時，引起該磁場發(fā)生變化，霍爾器件檢測到這一變化，并轉(zhuǎn)換成一個交變信號，傳感器內(nèi)置電路對該信號進行放大，整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，輸出更精確穩(wěn)定，已在工業(yè)，汽車，航kong等測速領域中得到廣泛的應用。

技術指標：

◆ 輸入電壓：12～24VDC 齒 寬a：≥4mm
◆ zui大電流：20mA 齒 長b：≥4mm
◆ 輸入頻率范圍：0~20KHz 齒 高h：≥4mm
◆ 輸出信號：0~20V矩形脈沖 齒間距L：≥4mm
◆ 使用溫度：-40~+125℃
◆ 重 量：約120g
◆ 螺紋規(guī)格：M16×1
◆ 傳感器長度：90mm
◆ 安裝方式：傳感器安裝方向標記應與齒盤中軸線平行
◆ 安裝間隙：*0.5~1.5mm

SZCB-02霍爾傳感器的優(yōu)點及用途

許多人都知道，轎車的自動化程度越高，微電子電路越多，就越怕電磁干擾。而在汽車上有許多燈具和電器件，尤其是功率較大的前照燈、空調(diào)電機和雨刮器電機在開關時會產(chǎn)生浪涌電流，使機械式開關觸點產(chǎn)生電弧，產(chǎn)生較大的電磁干擾信號。

采用功率霍爾開關電路可以減小這些現(xiàn)象?；魻柶骷ㄟ^檢測磁場變化，轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞敵?，可用于監(jiān)視和測量汽車各部件運行參數(shù)的變化。

例如位置、位移、角度、角速度、轉(zhuǎn)速等等，并可將這些變量進行二次變換；可測量壓力、質(zhì)量、液位、流速、流量等?；魻柶骷敵隽恐苯优c電控單元接口，可實現(xiàn)自動檢測。

目前的霍爾器件都可承受一定的振動，可在零下40℃到零上150℃范圍內(nèi)工作，全部密封不受水油污染，完*夠適應汽車的惡劣工作環(huán)境。

霍爾傳感器可以測量任意波形的電流和電壓，如：直流、交流、脈沖波形等，甚至對瞬態(tài)峰值的測量。副邊電流忠實地反應原邊電流的波形。而普通互感器則是無法與其比擬的，它一般只適用于測量50Hz正弦波

原邊電路與副邊電路之間有良好的電氣隔離，隔離電壓可達9600Vrms；

精度高：在工作溫度區(qū)內(nèi)精度優(yōu)于1%，該精度適合于任何波形的測量；霍爾開關器件無觸點、無磨損、輸出波形清晰、無抖動、無回跳、位置重復精度高（可達μm級）。

寬帶寬：高帶寬的電流傳感器上升時間可小于1μs；但是，電壓傳感器帶寬較窄，一般在15kHz以內(nèi)，6400Vrms的高壓電壓傳感器上升時間約500uS，帶寬約700Hz。

測量范圍廣泛：電流測量可達50KA，電壓測量可達6400V。

結構牢固，體積小，重量輕，壽命長，安裝方便，功耗小，頻率高（可達1MHZ），耐震動，不怕灰塵、油污、水汽及鹽霧等的污染或腐蝕。