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德國其勝KINSSON同步馬達JKS-014N-BO-N現(xiàn)貨

參考價 800
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱廈門元航機械設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地廈門市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2020/6/3 10:21:16
  • 訪問次數(shù)414
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廈門元航機械設(shè)備有限公司坐落于美麗的海濱城市—廈門,是一家致力于海洋石油鉆井平臺,石油、天然氣管道專業(yè)養(yǎng)護,船舶物資服務(wù)的供應(yīng)商。我們與挪威,瑞典,丹麥,美國,德國及日本等諸多業(yè)界的公司有著長期良好的合作關(guān)系。一直致力于為航行船舶及海洋鉆井平臺提供優(yōu)質(zhì)的進口產(chǎn)品。

經(jīng)過不懈發(fā)展,我們?yōu)橹泻S头偛考叭珖止?,中國石化、中國石油、中國燃氣、中國船舶建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,雖然我們年輕,但請相信我們,我們會以更專注的熱情竭誠為您服務(wù)。

我們公司目前合作的品牌主要有:

AREIL、Viatran、 MMC、fann、Scanwill、NOV、AUTRONICA、E2S、CLIMAX、  APOLLO、 FHF等海洋鉆井平臺配件

Consilium、tyco、apollo、AUTRONICA、OKI、NOHMI、SIEMENS、GRAVINER、DAIHATSU等船舶火災(zāi)探測報警系統(tǒng),SOLO氣體探測等設(shè)備

Danfoss壓力傳感器系列。

INTREPID安全門、安全鉤系列。

GRAVINER、DAIHATSU油霧濃度探測系統(tǒng)。

站在新的起點,我們將一如既往地堅持服務(wù)客戶的核心,適應(yīng)時代的發(fā)展需要,發(fā)展和創(chuàng)造更為*的技術(shù)解決方案,持續(xù)服務(wù)客戶和未來。

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“中海油,船舶配件”
材質(zhì) 不銹鋼 加工定制
連接形式 其他 壓力環(huán)境 其他
德國其勝KINSSON同步馬達JKS-014N-BO-N現(xiàn)貨
αβ閥,由主動閥和被動閥組成,用于物料密閉、無菌輸送,避免交叉污染,有效的保護操作人員和操作環(huán)境。適用于密閉條件下的裝料卸料、配料、粉碎、取樣等
德國其勝KINSSON同步馬達JKS-014N-BO-N現(xiàn)貨 產(chǎn)品信息

德國其勝KINSSON同步馬達JKS-014N-BO-N現(xiàn)貨

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自控閥指的是利用電動、氣動、液動或電磁驅(qū)動等人力以外的方式,對閥門進行控制。其特點是:使用方便、安全;可以現(xiàn)場控制,也可以遠距離控制;可以對單一閥門進行控制,也可以對多部閥門進行集中控制;可以進行簡單的開關(guān)控制,也可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)控制;配合電子計算機,可以實現(xiàn)程序化控制。由于有遠距離控制的需要,一般都會有閥門信號反饋——燈信號或4~20mA信號反饋,用以進行閥門控制。

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KINSSON 同步分流馬達 JXT-012K-VR-N
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KINSSON液壓同步馬達 JXA-024Q-VR200-N
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通風(fēng)閥是一種渦輪增壓式引擎系統(tǒng)上的從渦輪分離出廢氣閥門。廢氣分離使得渦輪速度降低,也相應(yīng)的降低了壓縮機的轉(zhuǎn)速。通風(fēng)閥的主要功能是穩(wěn)定渦輪增壓系統(tǒng)的推進壓力以保護引擎和渦輪增壓器。通風(fēng)閥是由通風(fēng)閥傳動裝置控制的,轉(zhuǎn)動裝置又由進氣歧管的壓力控制
德國 其勝KINSSON 同步馬達 JXA-022M-VR140
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通風(fēng)閥常采用中線式碟板與短結(jié)構(gòu)鋼板焊接的新型結(jié)構(gòu)形式設(shè)計制造,結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、便于安裝、流阻小、流通量大,避免高溫膨脹的影響,操作輕便。體內(nèi)無連桿、螺栓等、工作可靠、使用壽命長。可以多工位安裝,不受介質(zhì)流向影響
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德國 其勝KINSSON

結(jié)構(gòu)尺寸短、體積小、質(zhì)量輕、安裝方便閥驅(qū)動力矩小,啟閉靈活,操作方便可靠。閥體上設(shè)置有密封擋圈,密無可見間隙,泄漏率小。

德國 其勝KINSSON 同步馬達 JCK-023D-180n
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 內(nèi)置式是通風(fēng)閥渦輪機蓋的一部分。通風(fēng)閥的傳動裝置一般都用一個金屬支架固定在壓縮機蓋上。內(nèi)置通風(fēng)閥一般使用舌形閥門。內(nèi)置式閥門被廣泛使用因為它低廉的造價,但是它不適合用在大馬力引擎上。太小的內(nèi)置式閥門經(jīng)常會引起增壓蠕動或增壓擺動,一般表現(xiàn)為波動或不協(xié)調(diào)的動力曲線

關(guān)鍵詞:壓縮機
15168338725
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