SZMB-5T  磁電轉速傳感器SZMB-5T  磁電轉速傳感器磁電式轉速傳感器能將轉角位移轉換成電信號供計數(shù)器計數(shù)。具有體積小，結實可靠，壽命長，不需電源和潤滑油等優(yōu)點,非接觸就能測量各種導磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤(或軸)的轉速及線速度。

　　輸出波形：近似為正弦波(≥50r/min時)

　　輸出信號幅值：50r/min時≥300mV

　　傳感器鐵蕊和被測齒輪齒頂間隙δ=0.5mm

　　被測齒論模數(shù)m≧2，齒數(shù)Z=60 材料電工鋼信號

　　幅值大小，與轉速成正比，與鐵蕊和齒輪頂間隙的大小成反比

　　測量范圍：50～5000Hz　　使用時間：連續(xù)使用

　　環(huán)境溫度：-20～+60℃　　輸出形式：X12K4P四蕊插頭

　　外形尺寸：φ16×(L+32)　　重量：285g

　　霍爾轉速傳感器的主要工作原理是霍爾效應，也就是當轉動的金屬部件通過霍爾傳感器的磁場時會引起電勢的變化，通過對電勢的測量就可以得到被測量對象的轉速值?；魻栟D速傳感器的主要組成部分是傳感頭和齒圈，而傳感頭又是由霍爾元件、永磁體和電子電路組成的。

　　一、霍爾轉速傳感器的工作原理

　　霍爾轉速傳感器在測量機械設備的轉速時，被測量機械的金屬齒輪、齒條等運動部件會經過傳感器的前端，引起磁場的相應變化，當運動部件穿過霍爾元件產生磁力線較為分散的區(qū)域時，磁場相對較弱，而穿過產生磁力線較為幾種的區(qū)域時，磁場就相對較強?；魻栟D速傳感器就是通過磁力線密度的變化，在磁力線穿過傳感器上的感應元件時，產生霍爾電勢?；魻栟D速傳感器的霍爾元件在產生霍爾電勢后，會將其轉換為交變電信號，***后傳感器的內置電路會將信號調整和放大，輸出矩形脈沖信號?；魻栟D速傳感器的測量方法霍爾轉速傳感器的測量必須配合磁場的變化，因此在霍爾轉速傳感器測量非鐵磁材質的設備時，需要事先在旋轉物體上安裝專門的磁鐵物質，用以改變傳感器周圍的磁場，這樣霍爾轉速傳感器才能準確的捕捉到物質的運動狀態(tài)。

　　二、霍爾轉速傳感器的應用優(yōu)勢主要有三個：

　　1 、霍爾轉速傳感器的輸出信號不會受到轉速值的影響。

　　2 、霍爾轉速傳感器的頻率相應高。

　　3 、霍爾轉速傳感器對電磁波的抗干擾能力強，因此霍爾轉速傳感器多應用在控制系統(tǒng)的轉速檢測中。