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OMAX遠端遙控引導B型單聯(lián)柱塞泵 P08-B3-F-R

參考價 100 99 97
訂貨量 1-4 5-9 ≥10
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱無錫鵬馳機電設(shè)備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號P22-B3-F-R
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時間2022/1/10 18:01:15
  • 訪問次數(shù)485
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無錫鵬馳機電設(shè)備有限公司 ,位于長江三角工業(yè)集聚地域,地理環(huán)境*,鵬馳是一家集科 工貿(mào)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。

公司擁有眾多*研發(fā)人才,專業(yè)的銷售團隊,多元化的產(chǎn)品種類,*的檢測設(shè)備,*的質(zhì)量,完善的售后服務(wù),致力于高質(zhì)量高性能的液壓系統(tǒng)的研制工作,產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外,深受世界各地用戶的贊譽!

公司主要產(chǎn)品:柱塞泵,葉片泵、齒輪泵、液壓馬達、電磁換向閥、電液換向閥、手動換向閥 、溢流閥、比例閥、伺服閥、積層閥、節(jié)流閥、止逆閥 、調(diào)速閥、插裝閥、油壓缸; 及各種規(guī)格的液壓輔件、油壓表、計考克、回油過濾器、冷卻器、蓄能器、聯(lián)軸器、密封件、油封等……

為便于業(yè)界客商所需,公司同時設(shè)立進口貿(mào)易部:代理經(jīng)銷中國臺灣、日本、美國、德國、意大利等歐美國家的電子液壓產(chǎn)品VICKERS 、TOKIMEC 、YUKEN 、DAIKIN、HNC、Drotro DTL、7OCEAN、JGH、Northman、Rexroh、HBS、ATOS、Marzocchi等產(chǎn)品。

公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于輕工業(yè)機械、機床、塑料機械、鞋機、磚機、冶金、礦山、化工、煤炭、船舶、電力、汽車、工程機械、環(huán)保機械等多個領(lǐng)域。


公司將秉承質(zhì)量保證、信譽*的根本方針, 良好的售后服務(wù)來謀求與客戶的共同發(fā)展。以顧客滿意為導向,不斷提高服務(wù)意識方針、竭力為廣大用戶提供優(yōu)良可靠的產(chǎn)品與優(yōu)秀完善的技術(shù)咨詢及安裝調(diào)試服務(wù)。真誠希望與各界攜手合作,共創(chuàng)輝煌未來!



液壓元件 電磁閥 換向閥 減壓閥 平衡閥 調(diào)速閥 溢流閥 柱塞泵 齒輪泵 葉片泵 聯(lián)軸器 冷卻器 濾油器 其他液壓相關(guān)產(chǎn)品
泵軸位置 其他 材質(zhì) 鑄鋁
工作壓力 31.5 流量 1086m3/hm3/h
驅(qū)動方式 電動 葉輪結(jié)構(gòu) 其他
葉輪數(shù)目 多級 重量 10kg
柱塞數(shù) 12r/min 柱塞直徑 552mmmm
轉(zhuǎn)速 6000r/minrpm 產(chǎn)品名稱 B型單聯(lián)柱塞泵
工作溫度 -30~+80 包裝規(guī)格 全新
產(chǎn)品質(zhì)量 優(yōu)質(zhì) 適用范圍 液壓機床配件 液壓機械 工程機械 自動化設(shè)備等
OMAX遠端遙控引導B型單聯(lián)柱塞泵 P08-B3-F-R
P08-B3-F-R
P16-B3-F-R
P22-B3-F-R
P36-B3-F-R
P46-B3-F-R變量柱塞泵分 軸向變量柱塞泵和徑向變量柱塞泵兩種。
現(xiàn)以軸向變量柱塞泵工作原理:
當電動機帶動傳動軸旋轉(zhuǎn)時,泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn),柱塞頭與斜盤保持接觸,斜盤與缸體成一角度,斜盤不轉(zhuǎn)。當缸體旋轉(zhuǎn)時,由于斜盤的斜面作用,柱塞就會在泵缸中做往
OMAX遠端遙控引導B型單聯(lián)柱塞泵 P08-B3-F-R 產(chǎn)品信息

OMAX遠端遙控引導B型單聯(lián)柱塞泵 P08-B3-F-R

產(chǎn)品規(guī)格型號; 

2 遠端遙控引導型 (B型)單聯(lián)柱塞泵

P08-B3-F-R

P16-B3-F-R

P22-B3-F-R

P36-B3-F-R

P46-B3-F-R

容量 (cm3/rev)安裝型式              回轉(zhuǎn)方向

8.0F : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標準)

16.0F : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標準)

22.0F : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標準)

36.0F : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標準)

46.0F : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標準)


3 遠端搖控引導型附高壓保護型 (BH型)

PO8-BH1-F-R

P16-BH1-F-R

P22-BH1-F-R

P36-BH1-F-R

P46-BH1-F-R

容量 (cm3/rev)壓力調(diào)整 (bar)安裝型式回轉(zhuǎn)方向

8.0BH1 : 20~75, BH2 : 25~150, BH3 : 30~255F : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標準)

16.0BH1 : 20~75, BH2 : 25~150, BH3 : 30~255F : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標準)

22.0BH1 : 20~75, BH2 : 25~150, BH3 : 30~255F : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標準)

36.0BH1 : 20~75, BH2 : 25~150, BH3 : 30~255F : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標準)

46.0BH1 : 20~75, BH2 : 25~150, BH3 : 30~255F : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標準)

OMAX遠端遙控引導B型單聯(lián)柱塞泵 P08-B3-F-R

常見故障及故障原因:  

1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液 

(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器堵塞等。

(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。

(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。

2.中位時排油量不為零變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,此時泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象,在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

3.輸出流量波動輸出流量波動與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認為是變量機構(gòu)的控制不佳造成,如異物進入變量機構(gòu),在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。

4.輸出壓力異常泵的輸出壓力是由負載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。

(1)輸出壓力過低當泵在自吸狀態(tài)下,若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴重時,缸體可能破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。

(2)輸出壓力過高若回路負載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當屬正常。若負載一定,泵的壓力超過負載所需壓力值,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若壓力過高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。

5.振動和噪聲振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害,也對環(huán)境造成污染。

(1)機械振動和噪聲

如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,將會引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。

(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲

進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設(shè)計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。

6.液壓泵過熱

液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。


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