很多使用者對(duì)球車蓄電池的保養(yǎng)還只是停留在定期加蒸餾水和通過(guò)放電檢測(cè)的階段，這種方法并不能解決電池的硫化問(wèn)題。均衡充電可以把部分硫酸鉛還原成活性物質(zhì)，但這還取決于結(jié)晶體的大小，更大的可能是將積聚的結(jié)晶體從極板表面機(jī)械地分開(kāi)（由猛烈的析氣所致），增大了極板與電解液的接觸面積，但是其代價(jià)是活性物質(zhì)脫落。此外，均衡充電時(shí)，電解液的溫度會(huì)升高，對(duì)極板的腐蝕加劇，由析氣所引起的失水也增加，所有這些現(xiàn)象都不利于蓄電池使用壽命的延長(zhǎng)。

面對(duì)能源生產(chǎn)和能源消費(fèi)模式上的重大變革，大城綠川（DACEEN）始終堅(jiān)持“節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展”的核心價(jià)值觀，致力于在全國(guó)范圍內(nèi)推廣諧振脈沖電池修復(fù)技術(shù)，并堅(jiān)持在行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新。諧振脈沖修復(fù)技術(shù)是采用物理的方法連續(xù)清除鉛酸蓄電池極板上的結(jié)晶硫化物，恢復(fù)和保證蓄電池穩(wěn)定的容量輸出，從根本上改善鉛酸蓄電池的工作性能，屬于真正無(wú)損修復(fù)。將該修復(fù)技術(shù)推廣至高爾夫球車領(lǐng)域，是大城綠川的又一重要舉措，經(jīng)實(shí)際效果驗(yàn)證表明，修復(fù)設(shè)備對(duì)鉛酸蓄電池除硫，電池放電時(shí)長(zhǎng)明顯增加，大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命。