德國(guó)塞科叉車(chē)秤的創(chuàng)新傳感器車(chē)載叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)使抬起和稱(chēng)重同步進(jìn)行。這種多功能的技術(shù)已經(jīng)被專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),滿足對(duì)惡劣的頻繁撞擊工業(yè)環(huán)境有承受能力的客戶(hù)需求。
一、傳感器型叉車(chē)秤
SEKO 類(lèi)型 | ISO 叉車(chē) 運(yùn)輸 | 架桿間距/cm | 量程/噸 | 精度/公斤 |
16 | 等級(jí)二 | 40.6 | 1.5-2.5 | 1 |
20 | 等級(jí)三 | 50.8 | 3-4.5 | 1-2 |
25 | 等級(jí)四 | 63.5 | 5-9 | 2-5 |
二、產(chǎn)品特點(diǎn):
的性能和精確度
耐用和堅(jiān)固的車(chē)載安裝稱(chēng)重模塊鉤型叉
抗沖擊和頻繁爆震的沖擊環(huán)境
適用于標(biāo)準(zhǔn)二、三、四類(lèi)叉車(chē)
創(chuàng)新的閂鎖設(shè)計(jì),容易安裝
叉車(chē)無(wú)需改裝
適合所有指示器和其他增強(qiáng)功能的模塊化設(shè)計(jì)
基礎(chǔ):在水平面上稱(chēng)重
