淮南市水下整平安裝公司水下拋石整平方案質(zhì)量保證措施:（1）選派有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員在料場開挖和現(xiàn)場拋填中進行監(jiān)督和指導(dǎo)。監(jiān)督人員應(yīng)密切配合監(jiān)理工程師監(jiān)督人員的工作，及時向監(jiān)理工程師報告檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，并及時向監(jiān)理工程師提供必要的資料。（2）石料拋填施工完畢后，應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求和規(guī)定及時報請監(jiān)理工程師進行檢查驗收。（3）石料拋填施工完畢后，認為質(zhì)量不合格，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示對工程缺陷部分進行返工、補拋。（4）除日常檢查外，在必要時，監(jiān)理工程師可對有懷疑部位和為質(zhì)量檢查進行的試驗項目進行復(fù)查，在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進行試驗，并向監(jiān)理工程師提交實驗成果資料。（5）拋填數(shù)量以水上量方檢測為主。在監(jiān)理工程師認為必要的情況下，監(jiān)理工程師有權(quán)要求承包人進行水下地形測量并采用水下摸深或攝像，以便復(fù)核水下塊石拋填區(qū)域邊線和坡度。（6）全部石料拋填工程完成后，應(yīng)按監(jiān)理工程師的規(guī)定和要求負責(zé)編制包括竣工圖及竣工驗收資料的竣工報告。

淮南市水下整平安裝公司水下安裝取水頭主要施工方法：施工船舶設(shè)備進場、定位鋼管樁、取水管現(xiàn)場拼接、打樁船打、鋼管樁、水下工程施工方案、潛水員水下安裝樁-帽、橫梁、管支座 潛水員水下安裝架空-段取水管頭部、取水管段潛水員水下安裝抱箍取水頭部四周拋石挖泥船進場開挖基槽潛水員水下基床整平潛水員水下安裝取水管管周填卵石料、并回填水下取機頭。

施工船舶進場：在辦理好各項施工審批程序手續(xù)后，起重船、打樁船、甲板駁船、汽車吊同時進入施工現(xiàn)場，汽車吊在岸邊協(xié)助鋼管樁及取、水管焊接人員對鋼管樁、取水管進行焊接，起重船并將焊接好的、鋼管樁吊至甲板駁船上將鋼管樁和取水管運送到位置。駁船運輸鋼管。為突破由泵井底部向外江取水頭部安裝兩條鋼質(zhì)自流取水管根據(jù)水力學(xué)中的水壓差的產(chǎn)生與壓力平衡的理論與國內(nèi)外水下頂管的*我們自行設(shè)計了“沙水進出平衡法"的水下頂管裝置。其原理觀察窗隔 板頂進方向頂 鐵泵井外壁前倉后倉照明燈排沙閘閥α水下砂粉質(zhì)土“沙水進出平衡法"水下頂管裝置為由泵井往河向頂出的鋼質(zhì)取水管前端設(shè)置一段控制砂土水混合物的進。5出平衡裝置該裝置主要在該管段中設(shè)置一抗壓強度較高的鋼制隔板將管段分為前倉和后倉兩部份。前倉為頂進的挖掘面后倉為頂管操作人員進入作業(yè)的無水區(qū)在前倉與后倉的隔板間設(shè)置一個直徑為120毫米砂水排出閘閥。當*個頂程約0.6米進行頂進后前倉即充滿砂土水混合物由于前倉與后倉存在水中壓力差的條件當打開砂水排出閘閥時前倉挖掘面的沙性土便以砂土水混合物排出后倉直至沉井集水池使前倉阻力大大減小而為管道頂進一個頂程創(chuàng)造機會與環(huán)境后倉的長度隨著管道不斷頂進面而逐步焊接頂進而加長直到完成全程頂進為止。前倉的長度L是根據(jù)管內(nèi)挖掘面沙性土的內(nèi)摩擦角的大小來計算管內(nèi)挖掘面的穩(wěn)定條件即LD/tga。式中L—前倉長度mD—頂進管道直徑ma—砂性土的內(nèi)摩擦角如無實驗參數(shù)可查表確定。

水下整平安裝檢測時的規(guī)定：1、鉆孔灌注樁以無破損檢測法對樁的勻質(zhì)性進行檢測，檢測時應(yīng)符合下無題規(guī)定：（1）宜對各墩臺有代表性的樁用無破損法進行檢測，重要工程或重要部位的樁宜逐根進行檢測，設(shè)計有規(guī)定或?qū)兜馁|(zhì)量有疑問時應(yīng)采用鉆取芯樣法對樁進行檢測。（2）對質(zhì)量有懷疑的樁及因灌注故障自理過的樁，均應(yīng)進行檢查該樁有無夾泥、斷樁、混凝土質(zhì)量松軟，并作取芯樣抗壓強度試驗。2、在質(zhì)量檢驗中，如發(fā)現(xiàn)斷樁或其它重大質(zhì)量事故，應(yīng)由施工負責(zé)人會同設(shè)計人員等共同研究制度處理方案，實施中應(yīng)作詳細記錄，處理工作完畢后，再次檢查，合格后方可進行下步施工。3、鉆孔灌注樁完成后，將各項施工記錄表匯總，并檢查其內(nèi)容是否齊全、準確，zui后放入竣工資料存檔備查。

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