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伺服液壓機(jī)

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  • 公司名稱重慶瓚銘邦機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2022/10/25 15:56:19
  • 訪問次數(shù)229
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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重慶瓚銘邦機(jī)械設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事研發(fā)生產(chǎn)制造精密壓裝設(shè)備、壓鑄周邊設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)線及機(jī)器人應(yīng)用廠商,目前擁有深圳、昆山、江西三個(gè)生產(chǎn)基地。公司擁有大型龍門銑、精密加工車床及*的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng),并先后逐步引進(jìn)的工藝,定期派技術(shù)人員向發(fā)達(dá)國家學(xué)習(xí)其*的技術(shù)理念!并先后獲得多項(xiàng)國家實(shí)用新型,在智能化壓裝和液壓機(jī)械的產(chǎn)品技術(shù)方面一直處于地位。目前主要生產(chǎn)有數(shù)控伺服液壓壓裝機(jī),電動(dòng)伺服壓裝機(jī)、橡膠減器專用縮徑機(jī),以及各種力監(jiān)測設(shè)備, 1-100噸精密數(shù)控油壓沖床,1-300噸普通型油壓機(jī)及各種空油壓設(shè)備、自動(dòng)化機(jī)械、數(shù)控機(jī)械、增壓壓床,油壓壓床,快速油壓機(jī),MIM油壓整形機(jī), PTC熱敏組件熱導(dǎo)管油壓壓扁機(jī),PMMA高壓成型機(jī),熱壓成型機(jī),矽鋼片整形機(jī),壓鑄件油壓切邊機(jī)等產(chǎn)品,廣泛用于航天、家電、電子、電機(jī)、粉未冶金、壓鑄、熱導(dǎo)管、汽車制造等行業(yè),博得國內(nèi)外用戶! 公司自成立以來秉承“誠信、和諧、創(chuàng)新、效率”,以質(zhì)量求生存、以科技求發(fā)展經(jīng)營理念,自公司創(chuàng)建以來始終致力于科技管理,不斷創(chuàng)新,反復(fù)論證,不斷優(yōu)化、的技術(shù)理念!以“沒有較好只有更好”作為技術(shù)目標(biāo)!并且一直堅(jiān)持科學(xué)的管理模式,持續(xù)不斷的創(chuàng)新、改善品質(zhì)與提高管理水準(zhǔn),以建樹良好的行業(yè)口碑,現(xiàn)與國內(nèi)外企業(yè)進(jìn)行廣泛的合作。
產(chǎn)品概述:電液伺服壓力機(jī)是采用電液伺服混合泵控系統(tǒng)通過控制伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓雙向泵來實(shí)現(xiàn)負(fù)載位置、速度、壓力的閉環(huán)控制,很大程度發(fā)揮了伺服控制和液壓控制兩方面的優(yōu)勢,解決了電子伺服壓力機(jī)和數(shù)字液壓壓力機(jī)之間的良好方法。
伺服液壓機(jī) 產(chǎn)品信息

產(chǎn)品概述:
電液伺服壓力機(jī)是采用電液伺服混合泵控系統(tǒng)通過控制伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓雙向泵來實(shí)現(xiàn)負(fù)載位置、速度、壓力的閉環(huán)控制,很大程度發(fā)揮了伺服控制和液壓控制兩方面的優(yōu)勢,解決了電子伺服壓力機(jī)和數(shù)字液壓壓力機(jī)之間的良好方法。

技術(shù)特點(diǎn):
? 采用泵控技術(shù)取代閥控技術(shù),消除了節(jié)流損失,沒有溢流損失,節(jié)能(可省電60%);
? 油箱容積減小75%,減少了液壓油的使用量;
? 熱平衡溫度低,無需冷卻裝置,液壓元器件壽命延長;
? 伺服電機(jī)在短時(shí)間內(nèi)可顯著過載,實(shí)際安裝功率僅為理論安裝功率的50%。
? 采用的高性能專用控制器結(jié)合了壓力閉環(huán)、位置閉環(huán)、位置壓力復(fù)合控制以及同步控制等多種*控制策略,實(shí)現(xiàn)了位置、壓力、流量的復(fù)合控制,系統(tǒng)重復(fù)定位精度達(dá)±0.005mm,同步精度在±0.020mm之內(nèi)。

1:控制系統(tǒng):

   本設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)采用組態(tài)軟件編寫,以高彩組態(tài)觸摸屏作為載體,組建的人機(jī)對(duì)話窗口,極大的方便了用戶直觀的對(duì)生產(chǎn)參數(shù)的輸入調(diào)用及現(xiàn)場的生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)包括對(duì)設(shè)備狀態(tài)的直接監(jiān)控;本設(shè)備控制系統(tǒng)采用國際品牌日本三菱公司產(chǎn)品。能有效保證了設(shè)備運(yùn)行的可靠性與穩(wěn)定性和設(shè)備的通用性;

2:設(shè)備運(yùn)作原理:

   設(shè)備通過數(shù)控液壓系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)油缸進(jìn)行上下壓裝作業(yè),人機(jī)界面作業(yè)窗口對(duì)接,可根據(jù)客戶壓裝產(chǎn)品在組態(tài)觸摸屏該產(chǎn)品的壓裝參數(shù)設(shè)定,能夠直觀查看產(chǎn)品的壓裝數(shù)據(jù),同時(shí)可以對(duì)壓裝產(chǎn)品進(jìn)行在線壓裝檢測功能,設(shè)備具有快速下壓、壓裝、保壓與返回多段壓裝速度控制,使產(chǎn)品在壓裝過程中能有效的保證了產(chǎn)品壓裝的壓力精度與位移精度;  

3:設(shè)備的工作條件

  1.工作環(huán)境:環(huán)境溫度-10~45℃,相對(duì)濕度40~80%

  2.電源電壓:AC380V(±10%),頻率50HZ(±1HZ)三相五線

  3.液體工作壓力17MPA,室溫35℃時(shí),連續(xù)工作油溫不超定65℃

  4.使用46號(hào)優(yōu)質(zhì)液壓油

4:設(shè)備的工作效率

  1.滑塊理論快下速度 160MM/S         

  2.滑塊理論工進(jìn)速度 5-20MM/S可調(diào)(工進(jìn)下壓速度每次最小可調(diào)節(jié)范圍1mm)  

  3.滑塊理論上升速度 130MM/S  

設(shè)備功能; 

(a) 觸摸屏功能

  1.運(yùn)行界面;顯示當(dāng)前壓裝力,當(dāng)前實(shí)時(shí)位移,當(dāng)日產(chǎn)量,顯示設(shè)備的當(dāng)前工作狀態(tài)、顯示當(dāng)前

     各種參數(shù)設(shè)定值等、以及各種故障報(bào)警。

  2.參數(shù)設(shè)定;保壓時(shí)間、滑塊上下限位置、工進(jìn)位置、設(shè)備出力,光柵狀態(tài), 設(shè)備運(yùn)行速

     度,壓裝力檢測設(shè)定,空久停機(jī)機(jī)時(shí)間等設(shè)定。

  3. 觸摸屏具有以太網(wǎng)接口,USB接口,RS485通訊接口數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及輸出功能等。

  4.自/手動(dòng)轉(zhuǎn)換按鈕(在觸摸屏安裝盒測端設(shè)有:電源指示,電源開關(guān),設(shè)備復(fù)位 ,三色指示燈,

     報(bào)警蜂鳴器)等按鈕。

  5. 能存儲(chǔ)根據(jù)不同的產(chǎn)品訂制相應(yīng)的控制流程;能顯示出力位移壓裝曲線。能存儲(chǔ)產(chǎn)品壓裝過

     程中產(chǎn)生的力位移檢測數(shù)據(jù);并能把數(shù)據(jù)以EXCEL格式直接導(dǎo)出;可連接打印機(jī)直接打印觸  

     摸屏畫面數(shù)據(jù)。 

 (b)設(shè)備的電氣控制功能

1. 壓力和位移控制模式:用位移傳感器對(duì)油缸的上限位置,工進(jìn)位置,檢測點(diǎn)位置進(jìn)行設(shè)定,

   用測力傳感器對(duì)油缸的返程力、及其它監(jiān)測力值進(jìn)行設(shè)定,當(dāng)位移傳感器,或測力傳感器

   損壞時(shí),設(shè)備將發(fā)出報(bào)警。

2. 設(shè)備具備自動(dòng)關(guān)閉馬達(dá)功能:即在一定時(shí)間內(nèi)如果設(shè)備沒有做任何操作的話,電機(jī)自動(dòng)停

   止工作;

3. 設(shè)備軟件系統(tǒng)提供兩個(gè)密碼,一個(gè)是參數(shù)設(shè)置密碼,用于產(chǎn)品控制和生產(chǎn)參數(shù)存儲(chǔ)和調(diào)出使用;一個(gè)是壓力矯正密碼,用于壓力數(shù)據(jù)的矯正使用;

    4. 當(dāng)位移傳感器和力傳感器損壞時(shí),系統(tǒng)會(huì)有文本提示,可以方便用戶快捷維修解決故障。

5. 點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行的時(shí)候,參數(shù)設(shè)定界面能實(shí)時(shí)顯示主缸的當(dāng)前位移,方便參數(shù)設(shè)置。

   (c)設(shè)備的壓入及檢測原理

    1:下止點(diǎn)采用死擋塊,設(shè)定“位置檢測力模式”.

        在觸摸屏上輸入?yún)?shù)修改密碼,設(shè)定好滑塊上下限安全位置,滑塊工進(jìn)位置,滑塊回升

    壓力,5個(gè)檢測點(diǎn)位置,和五個(gè)檢測點(diǎn)上下限力值,以及其它相應(yīng)的I/O點(diǎn)開關(guān),設(shè)置OK后,

編入模具好(字母和數(shù)字,不包含文字),按保存,該模具參數(shù)設(shè)置完成,以后的操作只需輸

入模具編號(hào)即可調(diào)出當(dāng)前壓機(jī)所需工作參數(shù),理論可存儲(chǔ)100套程序;

    操作員將產(chǎn)品放入夾具,按下啟動(dòng)按鈕,滑塊快速下降,到達(dá)工進(jìn)位置后滑塊減速工

進(jìn),產(chǎn)品逐漸壓入,同時(shí)設(shè)備對(duì)當(dāng)前力值與已設(shè)定的五點(diǎn)上下限力值進(jìn)行對(duì)比,(如當(dāng)0MM

位置力值為60KN,在該點(diǎn)設(shè)定的力值上限為50KN,說明在該位置配合過緊,系統(tǒng)視為該點(diǎn)過盈

量太大,若該點(diǎn)設(shè)定下限力值為70KN,說明配合過松,系統(tǒng)視為該點(diǎn)過盈量太小)大于或小于

上下限力值即為不合格品,滑塊將停止并發(fā)出報(bào)警;如果當(dāng)前力值在上下限力值之間系統(tǒng)將

視為合格品,并允許進(jìn)入下一點(diǎn)檢測,當(dāng)滑塊接觸到死擋塊,當(dāng)前力值迅速加大,大于設(shè)定

回升力后,設(shè)備加壓停止,進(jìn)入保壓計(jì)時(shí),保壓時(shí)間到后,滑快迅速回升,到達(dá)上限停止位

置后,滑塊停止,一周期動(dòng)作完成。(注以上五點(diǎn)位置未檢測或位置達(dá)不到將發(fā)出報(bào)警,觸摸

屏并做出相應(yīng)提示)  

    2:下止點(diǎn)采用死檔塊,設(shè)定“力檢測位置模式”.

        在觸摸屏上輸入?yún)?shù)修改密碼,設(shè)定好滑塊上下限安全位置,滑塊工進(jìn)位置,滑塊回升

壓力,5個(gè)檢測點(diǎn)力值,和五個(gè)檢測點(diǎn)上下限位移值,以及其它相應(yīng)的I/O點(diǎn)開關(guān),設(shè)置OK

后,編入模具號(hào)碼(字母和數(shù)字,不包含文字),按保存,該模具參數(shù)設(shè)置完成,以后的操作

只需輸入模具編號(hào)即可調(diào)出當(dāng)前壓機(jī)所需工作參數(shù),理論可存儲(chǔ)100套程序。

        操作員將產(chǎn)品放入夾具,感應(yīng)器檢測OK后,按下啟動(dòng)按鈕,滑塊快速下降,到達(dá)工進(jìn)位

置后滑塊減速工進(jìn),產(chǎn)品逐漸壓入,同時(shí)設(shè)備對(duì)當(dāng)前位移值與已設(shè)定的五點(diǎn)上下位移值進(jìn)行

對(duì)比,(如當(dāng)前力值為50KN,當(dāng)前位置為150MM,而設(shè)定的上限位移值為145MM,說明用50KN的

力可將產(chǎn)品過量壓入,系統(tǒng)視為該點(diǎn)過盈量太小,如果設(shè)定的下限位置為160MM,說明用50KN

的力不夠達(dá)到該位置, 系統(tǒng)視為該點(diǎn)過盈量太大)大于或小于上下位移值即為不合格品,滑塊

將停止并發(fā)出報(bào)警;如果當(dāng)前力值在上下限力值之間系統(tǒng)將視為合格品,并允許進(jìn)入下一

點(diǎn)檢測,當(dāng)滑塊接觸到死擋塊,當(dāng)前力值迅速加大,大于設(shè)定回升力后,設(shè)備加壓停止,進(jìn)

入保壓計(jì)時(shí),保壓時(shí)間到后,滑快迅速回升,到達(dá)上限位置,滑塊停止,一周期動(dòng)作完成。

   (注以上五點(diǎn)位置未檢測或位置達(dá)不到將發(fā)出報(bào)警,觸摸屏做出相應(yīng)提示)

6:安全;

1:機(jī)器前面安裝有緊急停止按鈕和安全保護(hù)光柵,出現(xiàn)故障時(shí)操作人員可以按下緊急按鈕機(jī)

器立刻停止,如果在運(yùn)行過程中操作人員手伸機(jī)器里面機(jī)器立刻停止運(yùn)行,保護(hù)了操作人員的人身安全。

2:設(shè)備加裝有油溫檢測傳感器,能夠有效檢測當(dāng)前設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下的油溫溫度,能夠有效防止油溫過高而導(dǎo)致閥件與密封件損壞

(此內(nèi)容由提供)
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