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鐵路鋼軌探傷儀

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱北京紐利德科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)GT-1C
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2022/11/28 13:14:23
  • 訪問次數(shù)326
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紐利德是主要從事專業(yè)生產(chǎn)及引進(jìn)世界各國*檢測試驗(yàn)儀器設(shè)備的公司,同時(shí)為廣大用戶提供專業(yè)的售前售后服務(wù)。為了更好的服務(wù)于客戶,公司在北京設(shè)立了維修服務(wù)及零配件供應(yīng)中心,同時(shí)逐步在各省設(shè)立服務(wù)及銷售機(jī)構(gòu),給予用戶提供更大便利。 紐利德以管理為基石,以科技為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動(dòng)力,以服務(wù)為生存根本的超前經(jīng)營理念。使得國內(nèi)市場不斷擴(kuò)大,客戶已遍布中國各個(gè)地區(qū)和各行各業(yè),主要包括:公路、建筑、鐵路、水利、電力、環(huán)保,冶金工業(yè),各級(jí)勘察設(shè)計(jì)院,工程局,監(jiān)理公司,質(zhì)檢站,管理機(jī)構(gòu),科研院所和高校,以及航空航天,,船舶,等系統(tǒng)的科學(xué)研究機(jī)構(gòu)。同時(shí)贏得了諸多國外廠商的青睞,成為他們?cè)谌A主要的代理機(jī)構(gòu)。廠商在本公司常設(shè)技術(shù)交流機(jī)構(gòu),工程師定期來公司交流工作。把國外的*技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到各工程行業(yè),使用戶單位不僅能擁有*的設(shè)備,而且擁有的技術(shù)支持。 紐利德已發(fā)展成一個(gè)集售前解決方案提供,儀器銷售,安裝調(diào)試,故障維修,零配件供應(yīng)以及人員培訓(xùn),技術(shù)咨詢于一體的的專業(yè)化綜合性公司。公司緊跟工程檢測儀器和方法的技術(shù),儀器涉及聲測、動(dòng)測、電磁、雷達(dá),激光,回彈檢測等多個(gè)領(lǐng)域,產(chǎn)品具有性能*、穩(wěn)定可靠、使用方便、便攜輕便等特點(diǎn).產(chǎn)品范圍涉及巖土工程測試儀器,基樁檢測儀器,道路和橋梁工程測試儀器,建筑工程無損檢測儀器,建筑材料試驗(yàn)儀器,數(shù)據(jù)采集與測量儀器,環(huán)境監(jiān)測儀器,工業(yè)無損檢測儀器多個(gè)工程檢測和試驗(yàn)領(lǐng)域。 紐利德理念:團(tuán)結(jié)創(chuàng)新,誠實(shí)專業(yè),提供土木測試領(lǐng)域的全面解決方案,推廣*測試技術(shù)。紐利德人才理念:以客戶為根本,以技術(shù)為基石,以誠實(shí)為準(zhǔn)則,以發(fā)展為動(dòng)力,以創(chuàng)新為目標(biāo)。
GT-1C手推式鐵路鋼軌探傷儀是專門為43~75KG/m鐵路鋼軌在線檢測而設(shè)計(jì)的新一代的手推式超聲檢測設(shè)備
鐵路鋼軌探傷儀 產(chǎn)品信息

GT-1C手推式鐵路鋼軌探傷儀是專門為43~75KG/m鐵路鋼軌在線檢測而設(shè)計(jì)的新一代的手推式超聲檢測設(shè)備。該儀器具有多路獨(dú)立的發(fā)射、接收通道及完善可靠的缺陷識(shí)別報(bào)警系統(tǒng),可同時(shí)多個(gè)探頭進(jìn)行組合使用,一次推行中可檢出鋼軌存在的多種有害缺陷,使用方便、性能穩(wěn)定可靠,是鐵路鋼軌專用探傷設(shè)備。 M4X工程檢測儀器網(wǎng)
GT-1C主要特點(diǎn):M4X工程檢測儀器網(wǎng)
·探傷靈敏度高,抗力強(qiáng),溫度適應(yīng)范圍廣,可在較為復(fù)雜的環(huán)境下穩(wěn)定工作。M4X工程檢測儀器網(wǎng)
·特殊設(shè)計(jì)的軌型選擇開關(guān),具有廣泛的適應(yīng)性,可根據(jù)被檢軌型選擇“自動(dòng)”或“43~75KG/m”各檔進(jìn)行探傷,并直讀缺陷位置。M4X工程檢測儀器網(wǎng)
·五路獨(dú)立的發(fā)射、接收系統(tǒng),配有高精度大范圍可調(diào)衰減器及增益控制,調(diào)節(jié)方便,準(zhǔn)確,為檢出缺陷的定量判傷創(chuàng)造了條件。M4X工程檢測儀器網(wǎng)
·設(shè)置10路報(bào)警閘門,并將閘門進(jìn)行巧妙組合,使其具有進(jìn)波失波報(bào)警和螺孔回波的識(shí)別功能,可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警,大大減少了探傷過程中的誤報(bào)警。M4X工程檢測儀器網(wǎng)
·采用高亮度內(nèi)刻度示波管,波型清晰;設(shè)置8個(gè)發(fā)光二極管及3種不同音調(diào)音響指示報(bào)警,野外作業(yè)觀測十分方便。M4X工程檢測儀器網(wǎng)
·水平線性好,可按比例直讀缺陷的垂直距離,便于缺陷定位。M4X工程檢測儀器網(wǎng)
·手推車設(shè)計(jì),造型美觀,“前后翻板壓力可調(diào)”及“自動(dòng)翻板結(jié)構(gòu)”,推行輕便舒適。探頭架構(gòu)牢固,探頭隨動(dòng)性好,可選配多種探頭同時(shí)進(jìn)行探傷。M4X工程檢測儀器網(wǎng)
·功耗低,重量輕,整體結(jié)構(gòu)合理,操作簡便,并有節(jié)約用水等特點(diǎn)。M4X工程檢測儀器網(wǎng)
GT-1C主要技術(shù)性能:

工作方式 5通道循環(huán)工作,各通道分別發(fā)射和接收
頻率范圍 2~4MHz
衰減器 總衰減量52dB,各通道共用衰減器40dB,各通道獨(dú)立衰減器0/6/12dB三檔
動(dòng)態(tài)范圍 ≥16dB
掃描范圍 自動(dòng)及43、50、60、75KG/m五檔
水平線性誤差 ≤2%
報(bào)警通道數(shù) 共10個(gè)報(bào)警閘門
報(bào)警方式 聲光報(bào)警
探傷靈敏度 使用2.0P15×8FG-T0探頭發(fā)現(xiàn)距探測面150mm 的ф5.6mm平底孔波高50%時(shí)的靈敏度余量≥30dB
動(dòng)態(tài)探傷能力 配用2.0P15×8FG-T0、2.0P15×8FG-T37、2.0P15×8FG-T70探頭,可發(fā)現(xiàn)鋼軌對(duì)比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示
體積(長×寬×高) 385mm×254mm×240mm,手推車:750mm×360mm×680mm
電源 10.5~14.5V
M4X工程檢測儀器網(wǎng)

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