混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)主要用于將混凝土快速、安全、有效的運(yùn)送到混凝土使用目的地?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車(chē)或稱(chēng)攪拌車(chē)，由汽車(chē)底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)輸專(zhuān)用裝置組成。是用來(lái)運(yùn)送建筑用預(yù)拌混凝土的專(zhuān)用卡車(chē)，由于它的外形，也常被稱(chēng)為田螺車(chē)。卡車(chē)上裝有圓筒型攪拌筒用以運(yùn)載混合后的混凝土，在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后，都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間。工作原理是，通過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。

技術(shù)特點(diǎn)

1、國(guó)Ⅴ底盤(pán)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，重心低使得整車(chē)具有很好的穩(wěn)定性；

2、緊湊的液壓系統(tǒng)，具有很高的工作效率；溫控開(kāi)關(guān)能保證液壓系統(tǒng)溫度始終不超過(guò)65攝氏度；

3、對(duì)葉片的形狀及在攪拌桶內(nèi)的位置進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)布局，使攪拌料均勻性好，進(jìn)出料快，殘留料少；

4、左右及駕駛室內(nèi)均有操作手柄，使操作簡(jiǎn)單靈活。