電泳噴漆過(guò)程中，因?yàn)閷?duì)制品表面進(jìn)行噴漆，其中采用油性漆或者水性漆時(shí)都會(huì)產(chǎn)生VOC廢氣，同時(shí)在電泳烘干室加溫以后的廢氣有強(qiáng)烈的刺激性氣味，不僅對(duì)周圍環(huán)境有較大影響，工人身體健康也受到危害。因此需要進(jìn)行電泳車間噴漆廢氣處理。
電泳漆廢氣的來(lái)源由三部分組成：
1、由涂料進(jìn)入烘道烘烤發(fā)生化學(xué)交聯(lián)產(chǎn)生的廢氣；
2、由后沖洗、前處理、陽(yáng)極液及超濾循環(huán)等工序產(chǎn)生的廢水。隨著生產(chǎn)的進(jìn)行，這些排放物會(huì)不斷地產(chǎn)生；
3、主要有害物：苯、甲苯、二甲苯、酯類、酮類、醇類、胺類、醛類、異氰酸酯類。
為保證涂裝車間排放廢氣濃度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需進(jìn)行一定的廢氣處理措施。采用活性炭吸附脫附+催化燃燒設(shè)備，二種設(shè)備工藝結(jié)合。處理效率高，維護(hù)成本低。
電泳車間噴漆廢氣處理設(shè)備及方法
活性炭吸附脫附：經(jīng)預(yù)處理過(guò)濾處理的廢氣通過(guò)活性炭微孔吸附在活性炭表面，去除廢氣中的有機(jī)物，達(dá)到凈化氣體的作用；當(dāng)吸附床吸附飽和后，切換脫附風(fēng)閥和吸附風(fēng)閥，啟動(dòng)脫附風(fēng)機(jī)對(duì)該吸附床脫附。脫附新鮮空氣首先經(jīng)過(guò)新風(fēng)入口的換熱器和電加熱室進(jìn)行加熱，將新空氣加熱到100℃左右進(jìn)入活性炭床，炭床受熱后，活性炭吸附的溶劑揮發(fā)出來(lái)；
催化燃燒：溶劑經(jīng)風(fēng)機(jī)送入到催化燃燒室前的換熱器，然后進(jìn)入催化燃燒室中的預(yù)熱器，在電加熱的作用下，使氣體溫度提高到250-300℃左右，再進(jìn)入催化燃燒床，有機(jī)物質(zhì)在催化劑的作用下無(wú)焰燃燒，被分解為CO2和H2O，同事放出大量的熱氣體溫度進(jìn)一步提高，該高溫氣體再次經(jīng)過(guò)換熱器預(yù)熱未經(jīng)處理的有機(jī)氣體，回收一部分熱量。從換熱器出來(lái)的氣體再通過(guò)新風(fēng)入口的換熱器對(duì)脫附新鮮空氣進(jìn)行加熱，經(jīng)過(guò)換熱后的氣體通過(guò)煙囪引高排放。
