atos液壓閥現(xiàn)貨阿托斯型號

比例方向閥 dkzor-a-171-d5 40

比例方向閥 dkzor-a-171-l5

比例方向閥 dkzor-a-171-s5

比例方向閥 dkzor-a-171-s5/18

比例方向閥 dkzor-a-173-d5

比例方向閥 dkzor-a-173-l5

比例方向閥 dkzor-a-173-l5/18 40

比例方向閥 dkzor-a-173-l5/y

比例方向閥 dkzor-a-173-s3

比例方向閥 dkzor-a-173-s5

比例方向閥 dkzor-a-173-s5/18

比例方向閥 dkzor-ae-171-l5 10

比例方向閥 dkzor-ae-171-s5

比例方向閥 dkzor-ae-171-s5 10/wg

比例方向閥 dkzor-ae-171-s5/y 10

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比例方向閥 dkzorc-a-151-s5/18

比例方向閥 dkzor-t-151-l5

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比例方向閥 dkzor-t-153-l5

比例方向閥 dkzor-t-171-d5

比例方向閥 dkzor-t-171-l5

比例方向閥 dkzor-t-171-s5

比例方向閥 dkzor-t-171-s5/y

比例方向閥 dkzor-t-173-l5 40

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比例方向閥 dkzor-te-171-l5/i 40

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比例方向閥 dkzor-te-173-l5 40

比例方向閥 dpzo-a-271-l5/deg

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比例方向閥 dpzo-a-273-d5/d/g

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比例方向閥 dpzo-ae-171-s5/e

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比例方向閥 dpzo-ae-171-s5/g

比例方向閥 dpzo-ae-171-s5/g +sp-zh-7p

比例方向閥 dpzo-ae-171-l5/e

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比例方向閥 dpzo-ae-271-l5

比例方向閥 dpzo-ae-271-l5

比例方向閥 dpzo-ae-271-l5

比例方向閥 dpzo-ae-273-l5

比例方向閥 dpzo-ae-273-l5

比例方向閥 dpzo-ae-373-s5

比例方向閥 dpzo-ae-373-s5

比例方向閥 dpzo-aes-ps-273-l5/iz

比例方向閥 dpzo-te-173-s5/i

比例方向閥 dpz0-te-271-l5/d

比例方向閥 dpzo-l-271-l3

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比例方向閥 dpzo-le-270-s5/g

比例方向閥 dpzo-le-271-l5

比例方向閥 dpzo-le-271-l5/d

比例方向閥 dpzo-le-271-l5/d/i

比例方向閥 dpzo-te-271-s5 40

比例方向閥 dpzo-a-271-l5/deg

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比例方向閥 dpzo-te-171-l5

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比例方向閥 dpzo-ae-171-s5/g 

比例方向閥 dpzo-ae-171-l5/e

比例方向閥 dpzo-ae-173-s5

atos液壓閥現(xiàn)貨阿托斯型號

阿托斯ATOS伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而ATOS伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

也就是說，ATOS伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。

關(guān)于 產(chǎn)品的真假

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Atos 是一家擁有跨國組織機構(gòu)的私人公司：擁有的產(chǎn)品范圍，高產(chǎn)量和完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，以及對客戶的高度響應(yīng)和關(guān)注。我們相信與我們的客戶建立牢固的合作關(guān)系，并通過共同的承諾成為真正的合作伙伴來實現(xiàn)好的結(jié)果。

我們的電液技術(shù)充滿激情，富有創(chuàng)意和創(chuàng)新精神。我們相信技術(shù)的價值，我們每天都在關(guān)注創(chuàng)新。我們在內(nèi)部開展了所有電液，鑄造，流體，機械和電子方面的專業(yè)研究。

質(zhì)量是重中之重：是所有部門級別的共同使命，目標和獎勵與持續(xù)改善掛鉤。

每個新項目對我們來說都是一個挑戰(zhàn)，是一個提高我們產(chǎn)品的機會。 我們是專家，100％致力于電液技術(shù)領(lǐng)域。

atos比例閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等，好處只有一個：動態(tài)性能是所有液壓閥中高的。就憑著這一個優(yōu)點，在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。

一般說來，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開環(huán)控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，響應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強！

atos液壓閥現(xiàn)貨阿托斯型號

atos比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān)，流量要么大、要么小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等)，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。