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趙經(jīng)理：
【技術(shù)參數(shù)】
三元乙丙(EPDM)橡膠管采用微波硫化工藝成型，表面光潔美觀，具有良好的彈性和抗壓縮變形，耐天耐臭氧、耐化學(xué)作用及較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）等優(yōu)異性能，已被汽車工業(yè)機(jī)械等制造業(yè)廣泛應(yīng)用。對(duì)不同形狀，不同材質(zhì)，以及具有特殊性能等要求的產(chǎn)品，均能滿足設(shè)計(jì)和使用的需要。
耐油膠管：又名NBR丁腈膠管，因其與烈性油不發(fā)生反應(yīng)，普遍用于油箱等部位，輸送柴油、汽油、水，煤油及潤(rùn)滑油液壓油、機(jī)油等介質(zhì)，耐油性能突出。
【加工工藝】
膠管根據(jù)產(chǎn)品的類型分為高壓和低壓膠管，其工藝為：采購(gòu)合格原材料并進(jìn)行入場(chǎng)檢測(cè)，采用開放式混煉機(jī)進(jìn)行塑煉，以打破原來(lái)的分子結(jié)構(gòu)，改變其可塑性能，根據(jù)配方配合各類型填充劑、硫化劑、穩(wěn)定劑、硫化促進(jìn)劑等進(jìn)行混煉，之后放入陰涼的地方停放24小時(shí)，進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)后再進(jìn)行溫膠以便于生產(chǎn)需要，分為內(nèi)層膠、中膠、外層膠，內(nèi)層膠進(jìn)行半硫化，提高自身的硬度和可加工性能，之后送到編織區(qū)加入中膠層進(jìn)行編織鋼絲層或者尼龍線層，根據(jù)生產(chǎn)加工層數(shù)，之后掛外膠進(jìn)入硫化罐進(jìn)行橡膠硫化工藝，使其從根本上融合在一起，從而穩(wěn)定橡膠的內(nèi)部鏈接。 產(chǎn)品從車間出來(lái)后進(jìn)入試壓車間，合格后打包裝并送入庫(kù)房，有保管貼好標(biāo)簽并進(jìn)行分類存放，做好時(shí)間和數(shù)量的入庫(kù)記錄。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) | 單位 | 技術(shù)參數(shù) |
工作溫度 | ℃ | -30~120 |
硬度 | A | 70±5 |
拉伸強(qiáng)度 | Mpa | 3-10 |
扯斷伸長(zhǎng)率 | % | 200-500 |
試驗(yàn)壓力0.1Mpa外徑變化率 | % | ≤15 |
熱空氣老化(110℃X72h) | % | -30~+10 |
耐油增量（橡膠溶劑油溫72h） | % | ≤15 |
耐熱系數(shù)（0.392Mpa蒸汽24h） | 0.6 |
【產(chǎn)品介紹】
橡膠管：暖風(fēng)水管，耐油膠管，低壓外編織纏繞針織棉線尼龍膠管，各種彎管，散熱器水管，空氣軟管、水箱膠管、進(jìn)氣排氣出氣膠管，鋼絲空氣管等以及相關(guān)配件.
二十年配方設(shè)計(jì)工藝制造經(jīng)驗(yàn)，在重型工程機(jī)械，工業(yè)機(jī)械，汽車應(yīng)用等領(lǐng)域廣泛使用質(zhì)量穩(wěn)定，成熟的膠管產(chǎn)品。
產(chǎn)品名稱：丁晴橡膠耐油管
規(guī)格：（內(nèi)徑*外徑）mm
用途：主要用于油箱，油泵，發(fā)動(dòng)機(jī)等與油質(zhì)接觸的部件，輸送柴油、汽油、煤油，機(jī)油，液壓油潤(rùn)滑油及其它礦物油類．
內(nèi)膠層：NBR合成橡膠，黑色．
外膠層：NBR合成橡膠，顏色是黑色．
性能特征：耐油、耐磨、耐老化、耐臭氧，管體柔軟，輕便，彎曲性能好，變形小，外觀光滑美觀．
溫度范圍：-40℃~+160℃
【售后服務(wù)】：本公司經(jīng)營(yíng)品種較多，還有很多寶貝未能一一上傳，親們?cè)诘陜?nèi)找不到的零件，也可以與工廠聯(lián)系，我們將竭盡全力提供您所需要的產(chǎn)品和服務(wù)！
