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啟閉機(jī)液壓系統(tǒng)

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公司名稱沈陽(yáng)工良液壓設(shè)備有限公司
品牌
型號(hào)
所在地
廠商性質(zhì)其他
更新時(shí)間2023/6/16 15:58:52
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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

我公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備精良，檢測(cè)手段完善，主要產(chǎn)品油缸有：HSG*01系列工程油缸，Y-HG1系列冶金油缸，YG(W)、YGH系列拉桿油缸，C25、D25系列高壓油缸，DG系列車輛油缸，；氣缸類有：QGA、QGB、QGAⅡ、QGBⅡ、JB系列氣缸、LTA系列方形擺動(dòng)氣缸。從ф12～ф1600mm共150多個(gè)規(guī)格。壓力從lMPa～60MPa，以滿足不同用戶的選擇。除此之外，本公司有多年大型碳素?cái)D壓機(jī)，鋼絲纏繞機(jī)，大臺(tái)面大噸位液壓機(jī)（設(shè)計(jì)多臺(tái)千噸以上設(shè)備，超大臺(tái)面設(shè)備）的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)，可為用戶設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)非標(biāo)準(zhǔn)壓機(jī)。我公司生產(chǎn)的各種液壓缸、氣缸產(chǎn)品、液壓機(jī)、液壓站，采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)格齊全，外型美觀，價(jià)格合理，供貨及時(shí)，性能已達(dá)到了水平。我廠還可根據(jù)客戶需要，進(jìn)行成套液壓控制設(shè)備和特殊非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸、氣缸及其它全不銹鋼油缸，水介質(zhì)油缸，標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)準(zhǔn)液壓站、液壓系統(tǒng)、非標(biāo)準(zhǔn)液壓件、研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、聯(lián)合制造油缸液壓站特大型液壓機(jī)械專用液壓設(shè)備電極擠壓機(jī) 玉米芯壓塊機(jī) 庫(kù)存供應(yīng)各系列液壓泵、閥、液壓缸及附件昆侖海岸儀表、傳送器、變送器東北代理

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

啟閉機(jī)液壓系統(tǒng):液壓式啟閉機(jī)是一種由機(jī)、電、液、儀為一體的新型啟閉機(jī)械，以液壓缸為主體，油泵、粗動(dòng)機(jī)、油箱、濾油器、液壓控閥組合的總成

啟閉機(jī)液壓系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

啟閉機(jī)液壓系統(tǒng):液壓式啟閉機(jī)是一種由機(jī)、電、液、儀為一體的新型啟閉機(jī)械，以液壓缸為主體，油泵、粗動(dòng)機(jī)、油箱、濾油器、液壓控閥組合的總成。工作原理是以電機(jī)為動(dòng)力源，電機(jī)帶動(dòng)雙向油泵輸出壓力油，通卝過(guò)油路集成塊等元件驅(qū)動(dòng)活卝塞桿來(lái)控卝制閘門(mén)的啟閉。

液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓系統(tǒng)卝一套泵站包括油泵電動(dòng)機(jī)組、機(jī)架、油箱（包括：空氣過(guò)濾器、和油位計(jì)、油溫計(jì)等）、控卝制閥組、油缸旁路閥組、回油過(guò)濾器、壓力控卝制器、壓力變送器、液位變送器和液壓系統(tǒng)原理圖上標(biāo)明的所有元件（包括：閥組、過(guò)濾器、油壓變送器、其它保護(hù)和信號(hào)元件）。每只油缸都裝有式行程檢測(cè)裝置，在閘門(mén)啟閉過(guò)程中，能對(duì)閘門(mén)開(kāi)度及行程實(shí)行全程控卝制，通卝過(guò)電器、液壓動(dòng)作進(jìn)行同步控卝制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整同步。

1、開(kāi)啟閘門(mén)：

二臺(tái)電機(jī)得電，空載啟動(dòng)油泵電機(jī)延時(shí)5s后，YV1通電，系統(tǒng)調(diào)定壓力為19MPa，壓力油進(jìn)入有桿腔，開(kāi)啟閘門(mén)，油缸無(wú)桿腔油經(jīng)單向閥回到油箱。

2、關(guān)閉閘門(mén)：

二臺(tái)電機(jī)得電，空載油泵電機(jī)組，延時(shí)6s后，相應(yīng)電磁鐵通電，開(kāi)啟液控單向閥的壓力調(diào)為8MPa，壓力油打開(kāi)液控單向閥，左、右油缸有桿腔中油返回到無(wú)桿腔，不夠油可由油箱供給，閘門(mén)自重關(guān)閉，必要時(shí)可在油缸無(wú)桿腔加1MPa的壓力，保證閘門(mén)能正常關(guān)閉。

3、閘門(mén)同步控卝制。

在閘門(mén)啟閉過(guò)程中，閘門(mén)開(kāi)度和行糾編裝置全程連續(xù)檢測(cè)2根油缸的行程偏差，當(dāng)偏差值≥10mm時(shí)，相應(yīng)電磁鐵通電，自動(dòng)調(diào)整相應(yīng)油缸有桿腔的進(jìn)、出油量，使閘門(mén)達(dá)到同步運(yùn)行，當(dāng)行程偏差值超過(guò)設(shè)定值10mm時(shí)，液壓系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

4、閘門(mén)定位控卝制：

當(dāng)閘門(mén)在開(kāi)啟懸掛時(shí)，由于液壓系統(tǒng)的泄卝漏，下滑200mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)能自動(dòng)將閘門(mén)提升到原懸掛位置；如下滑200mm液壓?jiǎn)㈤]機(jī)未能啟動(dòng)，當(dāng)閘門(mén)繼續(xù)下滑至300mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)可以自動(dòng)接通油泵另一組備用電機(jī)電源，將閘門(mén)提升到原懸掛位置，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

5、系統(tǒng)壓力控卝制：

當(dāng)PK3發(fā)訊時(shí)，系統(tǒng)壓力過(guò)高，停泵，聲光報(bào)警。

當(dāng)PK1發(fā)訊時(shí)，表明油泵壓力過(guò)低，聲光報(bào)警，停泵檢修。

當(dāng)PK2發(fā)訊時(shí)，表明油泵壓力過(guò)低，聲光報(bào)警，停泵檢修。

當(dāng)PK4發(fā)訊時(shí)，無(wú)桿腔壓力過(guò)高，聲光報(bào)警。

6、閘門(mén)自動(dòng)復(fù)位，油缸下腔超過(guò)保護(hù)。

油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門(mén)在任意位置鎖定，當(dāng)閘門(mén)在開(kāi)啟懸掛中，當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄卝漏，下滑200mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)將閘門(mén)提升至原來(lái)懸掛位置；如果下滑200mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)未能啟動(dòng)，閘門(mén)繼續(xù)下滑至300mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)切換至備用泵，使閘門(mén)復(fù)位，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。當(dāng)系統(tǒng)壓力異常，缸旁溢流閥對(duì)缸起溢流保護(hù)作用。

7、濾油器堵塞報(bào)警：

當(dāng)SP發(fā)訊時(shí)，說(shuō)明回油濾油器已堵塞，聲光報(bào)警，提醒清洗或更換濾器。

8、油箱液位控卝制：

當(dāng)油液到達(dá)高位時(shí)，液位傳感器高位發(fā)訊報(bào)警。

當(dāng)油液到達(dá)低位時(shí)，液位傳感器低位發(fā)訊報(bào)警。

9、油箱溫度控卝制：

TS3發(fā)訊：油液溫度過(guò)低，接通加熱器；

TS4發(fā)訊：油液溫度高，斷開(kāi)加熱器；

TS2發(fā)訊：溫度過(guò)高發(fā)訊報(bào)警；

TS1發(fā)訊：溫度過(guò)低發(fā)訊報(bào)警。

關(guān)鍵詞：啟閉機(jī) 空氣過(guò)濾器壓力變送器液位變送器