JLS-100輕合金車(chē)輪徑向落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)是聯(lián)工研發(fā)的專(zhuān)門(mén)用摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪徑向落錘沖擊試驗(yàn)，即90°角的落錘沖擊試驗(yàn)。該機(jī)結(jié)構(gòu)新穎，由框架部分、車(chē)輪徑向支撐系統(tǒng)、沖擊的錘體、提升電機(jī)、試樣安全防護(hù)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)組成。該機(jī)可以通過(guò)調(diào)整沖擊高度或增減錘體砝碼方法調(diào)整沖擊能量。具有多道安全保護(hù)機(jī)構(gòu)，使用安全可靠。

該機(jī)工作方式為自由落體式，如果操作不當(dāng)會(huì)有一定的危險(xiǎn)性，因此該機(jī)設(shè)計(jì)了可靠的安全保護(hù)系統(tǒng)，以確保操作過(guò)程中人身及設(shè)備的安全。該機(jī)的電氣控制系統(tǒng)采用PLC進(jìn)行控制，采用觸摸屏顯示形式實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話(huà)方式，自動(dòng)化程度高，并具有多道安全保護(hù)機(jī)構(gòu)，使用安全可靠。

JLS-100輕合金車(chē)輪徑向落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

1.QC/T 211-1996 《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪試驗(yàn)方法》

2.QC/T 212-1996 《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)鋁合金整體車(chē)輪通用技術(shù)條件》

3.ISO 8644-2006 《摩托車(chē)-輕合金車(chē)輪-試驗(yàn)方法》

4.GB/T 22435-2008 《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪》

5.GB/T 6147-1992 《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》

主要技術(shù)參數(shù)