總體結(jié)構(gòu)及適用范圍門(mén)式移動(dòng)抓斗清污機(jī)主要用于清除水中的粗大漂浮物， 如： 樹(shù)木、 雜草、 垃圾、纖維、橡塑物等。 該格柵除污機(jī)適用于大、中型構(gòu)筑物的進(jìn)出水口處，如：防洪防汛排渣 泵站、污水及雨水提升泵站、火電及水電廠取水口、污水處理廠等。以保證 進(jìn)水暢通，保護(hù)水泵葉輪。減輕后續(xù)工序處理負(fù)荷，是一種經(jīng)濟(jì)選擇的理想產(chǎn)品。

主要由卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、鋼絲繩、耙斗、鋼絲繩滑輪、耙斗張合裝置、機(jī)械過(guò)力矩保護(hù)、移動(dòng)行車、地面固定式軌道及移動(dòng)行車定位裝置組成。整機(jī)定位清污動(dòng)作、耙斗升降、耙斗張合、耙斗污物刮除等與固定安裝的鋼絲繩牽引耙斗式格柵除污機(jī)相同，唯有上機(jī)架與下機(jī)架分體，上機(jī)架全部設(shè)在移動(dòng)行車上。

工作原理為：除污時(shí)，通過(guò)行程開(kāi)關(guān)控制，使機(jī)架移動(dòng)到需清污的格柵位置，當(dāng)上下機(jī)架對(duì)位準(zhǔn)確后，耙斗才可順利下放除污。對(duì)于寬幅格柵，除污機(jī)除污完畢移動(dòng)一個(gè)齒耙有效寬度，繼續(xù)除污，直至格柵柵面污物清除完畢，柵前后水位差達(dá)到正常值時(shí)為止。對(duì)于多溝渠分布格柵，除污機(jī)除污完一個(gè)溝渠的格柵后，移動(dòng)至另一溝渠，繼續(xù)除污，直至所有溝渠格柵柵面污物清除完畢，柵前后水位差達(dá)到正常值時(shí)為止。

門(mén)式移動(dòng)抓斗清污機(jī)，主要結(jié)構(gòu)包括四個(gè)部分，抓斗裝置、龍門(mén)式桁車、導(dǎo)軌、水下格柵。 抓斗裝置由二片抓斗組成，抓斗選用不銹鋼材質(zhì)，中間有活動(dòng)鉸鏈，上 部用工程油缸連接，通油時(shí)能使抓斗閉合。 清污部分，包括由鋼絲繩、卷筒、電機(jī)減速機(jī)組成的提升裝置、油箱及 油管伸縮卷筒等零件組成。 行車導(dǎo)軌，包括矩型長(zhǎng)導(dǎo)軌及支撐懸空架設(shè)導(dǎo)軌的數(shù)組立柱組成。 龍門(mén)式桁車，主要由龍門(mén)架、行走端梁、行走裝置等構(gòu)成。

1、無(wú)性浸泡部件，耐腐蝕性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)；

2、整機(jī)運(yùn)行能耗低，操作控制方便，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制；

3、整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，檢修維護(hù)方便；

4、除污效率高，無(wú)渣物回落現(xiàn)象；

5、清渣的開(kāi)閉采用液壓張合耙機(jī)構(gòu)，性能穩(wěn)定可靠；

6、開(kāi)放式結(jié)構(gòu)使工作平臺(tái)潔凈，工作環(huán)境好；

7、適用范圍廣，特別適用于多渠道或?qū)捛赖母駯徘逶?/span>

門(mén)式移動(dòng)抓斗清污機(jī)打破了傳統(tǒng)粗格柵的設(shè)計(jì)，采用了許多新技術(shù)。

設(shè)備主要由龍門(mén)式桁車及抓斗裝置組成，一臺(tái)門(mén)式移動(dòng)抓斗清污機(jī)可服務(wù)于多組格柵，行車導(dǎo)軌上裝有限位感應(yīng)位置，可使桁車準(zhǔn)確停止在每個(gè)抓 污點(diǎn)處抓污。

抓污的設(shè)計(jì)可使抓斗在抓污時(shí)與格柵柵條緊密嚙合，因而可去除格 柵周圍毛發(fā)壯污物及纏繞物。 由于軌道橫跨在取水口處，使格柵平臺(tái)非常干凈。所有控制纜線也延其 布置，所以整體外觀非常清潔。

抓斗的提升與下降不需要任何軌道裝置，所以減少了因摩擦而引起的能 耗損失。 由于電控水平高而機(jī)械結(jié)構(gòu)極為簡(jiǎn)單，故設(shè)備穩(wěn)定性，維修簡(jiǎn)便， 維護(hù)量極低。 污水型抓斗采用背網(wǎng)式結(jié)構(gòu)，這樣在攔截許多大型污物時(shí)也同時(shí)去除了細(xì)小懸浮物，可大大降低后面細(xì)格柵的工作負(fù)荷。
● 清污機(jī)的橋架式導(dǎo)軌設(shè)計(jì)使工作平面干凈整潔，使工作平臺(tái)的有效工作區(qū)得到優(yōu)化。
● 支撐柱的安裝位置可隨現(xiàn)場(chǎng)條件靈活定位以適應(yīng)任何場(chǎng)地條件。
● 水下無(wú)浸泡部件，因此提高了設(shè)備的可靠性，并減少了設(shè)備維護(hù)。
● 維護(hù)周期短，每年兩次。
● 所有傳動(dòng)單元壽命周期長(zhǎng)。
● 低噪音運(yùn)行適合城市場(chǎng)地。
● 工作負(fù)荷在250公斤到3000公斤之間（指單爪清污重量）。
● 柵條間距在12mm到200mm(或以上)的范圍。
● 清污深度可達(dá)50米。
● 垂直的柵條也可以被清理。
● 抓爪的兩側(cè)是開(kāi)放式的，可以把長(zhǎng)樹(shù)干這樣的污物清除，同時(shí)可以很輕易的清除木頭，油桶和塑料布等污物。
● 該系統(tǒng)不需要反沖水槽或者是柵渣輸送單元。清污抓爪可直接將污物運(yùn)到排放區(qū)。
● 可考慮多個(gè)排放區(qū)。
● 導(dǎo)軌可做成曲軌形式，完成到地點(diǎn)的污物傾倒。
● 運(yùn)行速度在每分鐘10米和60米之間的范圍，這樣可以減少在較寬格柵區(qū)的整體清污循環(huán)時(shí)間。
● 可通過(guò)手動(dòng)控制、時(shí)間控制、液位差控制，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操作。同時(shí)，還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。
● 還可通過(guò)手控?fù)u柄實(shí)現(xiàn)人工操作。此功能特別適用于機(jī)器控制單元出現(xiàn)故障的情況下。
● 耗電量低，節(jié)約能源，降低運(yùn)行成本。
● 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合環(huán)保要求。

由于門(mén)式移動(dòng)抓斗清污機(jī)的結(jié)構(gòu)及的技術(shù)，使其具有如下優(yōu)點(diǎn)：

■適應(yīng)性強(qiáng)：適應(yīng)任何復(fù)雜水質(zhì)，能處理多種粗大垃圾、大面積水草，雜物 等。

■處理量大：抓斗的容量大，每次能抓起數(shù)百公斤各類垃圾。

■作業(yè)面積廣：一臺(tái)機(jī)能清除多組格柵，格柵從上至下全部清除。

■抓取深度大；能抓到 75 米深度的垃圾，寬度不限。

■結(jié)構(gòu)性能好：抓斗上下運(yùn)行不用導(dǎo)軌，無(wú)磨擦，能耗小。

■自動(dòng)化程度高：全部工作過(guò)程通過(guò) PLC 觸摸屏全自動(dòng)完成，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值 守。

■使用壽命長(zhǎng)：無(wú)浸泡部件，無(wú)摩擦，故障少，維護(hù)量極低。

■工作環(huán)境好：垃圾直接放到排放區(qū)，無(wú)需輸送裝置，開(kāi)放式平臺(tái)，干凈整潔。

■土建投資少：能適應(yīng)各種場(chǎng)地、空間，土建要求低，造價(jià)低。

一臺(tái)機(jī)可替代數(shù)臺(tái)傳統(tǒng)格柵除污機(jī)：

1、龍門(mén)式桁車；2、抓斗裝置；3、水下平板格柵；4、輸電裝置

供貨分散程度 ：分散供貨

其中地面部分包括（抓斗裝置、龍門(mén)行車、導(dǎo)軌）三部分；水下部分包括水下柵架等；

地面部分在廠內(nèi)調(diào)試后合格后出廠。

1、請(qǐng)用戶單位提前清理現(xiàn)場(chǎng)，清除土建施工的腳手架等，現(xiàn)場(chǎng)不能有阻礙 施工進(jìn)度的雜物。

2、保證基礎(chǔ)四周平整。

3、現(xiàn)場(chǎng)具備水、電、氣等條件，電源接至現(xiàn)場(chǎng)控制柜。

4、施工場(chǎng)地：地坪平整，基礎(chǔ)完善，場(chǎng)地夯實(shí)平整，便于所購(gòu)設(shè)備、電焊 機(jī)、氣割設(shè)備等加工設(shè)備的安放使用和零部件的加工制作、原材料堆放。

我公司要求貴方須提供施工的現(xiàn)場(chǎng)條件：

1、必須在完成設(shè)備基礎(chǔ)的條件下，提供平整的場(chǎng)地。

2、提供施工所必須的水、電條件及時(shí)到位。

3、及時(shí)提供設(shè)備卸貨、吊裝、就位的機(jī)械設(shè)施。

1．安裝前檢查各項(xiàng)土建尺寸、預(yù)埋件尺寸是否與圖紙要求相符。

2．檢查設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞、缺件。檢查后應(yīng)將碰損處整形到位、 補(bǔ)足缺件。

3、軌道安裝應(yīng)符合軌道通用技術(shù)規(guī)范中的要求。

4．將平板格柵插入閘槽內(nèi)。

5．龍門(mén)桁車的安裝 根據(jù)總圖所示位置尺寸，先將端按圖紙要求布置，然后固定眼子龍門(mén)架。 并將提升裝置安裝就位。

6．檢查無(wú)誤后將點(diǎn)焊部位焊接牢靠。

7．將抓斗裝置安裝到位。抓斗裝置應(yīng)與地面平行。

開(kāi)機(jī)前，將加油部位加油，卷筒、鋼絲繩及鋼絲繩滾輪槽內(nèi)加黃油；檢查機(jī) 體與帶電部件之間的絕緣電阻不得小于 1MΩ，接地電阻不大于 4Ω。然后開(kāi)機(jī) 進(jìn)行整機(jī)調(diào)試，運(yùn)行一個(gè)周期，檢測(cè)以下項(xiàng)目：

1．抓斗閑置于地面機(jī)架上部位置，啟動(dòng)后，抓斗下行一段距離開(kāi)始張合爪， 檢查電氣控制是否達(dá)到此要求。

2．行車裝置在導(dǎo)軌上行走應(yīng)水平，無(wú)傾斜、卡阻等現(xiàn)象。 3．抓斗上升下降過(guò)程中應(yīng)暢通無(wú)阻，鋼絲繩無(wú)亂繩現(xiàn)象。

4．抓斗到達(dá)柵井底部約 100mm 處，抓斗自動(dòng)合爪，與柵條無(wú)碰擦。

5．抓斗在水下柵架上行走時(shí)應(yīng)順暢，無(wú)啃道、阻滯和突跳現(xiàn)象。

6．抓斗升至或下降至位置時(shí)，行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作指令，抓斗停止上行或下 行。

7．行車裝置在導(dǎo)軌上行走到各倉(cāng)感應(yīng)開(kāi)關(guān)，下倉(cāng)撈渣時(shí)。感應(yīng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作指令，行車裝置停止。

8．檢查各部分構(gòu)件動(dòng)作的協(xié)調(diào)性和連續(xù)性，運(yùn)行過(guò)程無(wú)異響。

1． 減速機(jī)在最初投入使用時(shí)，應(yīng)向機(jī)內(nèi)加注潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油一般選用 L-CKC100、L-CKC150 極壓工業(yè)齒輪油，-10℃~10℃時(shí)用 L-CKC68、 L-CKC46（原 N68、N46）潤(rùn)滑油，0℃~40℃時(shí)，用 L-CKC68~L-CKC220 （原 N68、 N100、 N150、 N220） 潤(rùn)滑油， 加至油標(biāo)中心位置。 -40℃~-10℃ 時(shí)選用長(zhǎng)城牌合成齒輪油 SH5000 系列。 運(yùn)行 150 小時(shí)后應(yīng)更換新油， 熱 機(jī)換油，并須沖洗干凈，以后每 3~6 個(gè)月?lián)Q油一次，運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)機(jī)體 內(nèi)儲(chǔ)油量必須保持規(guī)定的油位高度，不宜過(guò)多或過(guò)少，請(qǐng)注意及時(shí)補(bǔ)充。

2． 液壓站最初運(yùn)行 100 小時(shí)后，應(yīng)更換液壓油。 （液壓油選用可降解生物液 壓油，防止漏油時(shí)液壓油對(duì)水產(chǎn)生污染）以后每 2~3 個(gè)月?lián)Q油一次，運(yùn) 轉(zhuǎn)中必須保持規(guī)定的油位高度，不宜過(guò)多或過(guò)少，請(qǐng)注意及時(shí)補(bǔ)充。液 壓油加至液位計(jì)高度的 4/5.注：嚴(yán)禁缺油和反轉(zhuǎn)運(yùn)行，否則將造成油泵 干燒損壞。

3． 各滾動(dòng)軸承、耙斗滾輪的滑動(dòng)軸承定期加注潤(rùn)滑脂。

4． 定期檢查各感應(yīng)開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)是否完好，鋼絲繩是否磨損。

5． 設(shè)備投入正常運(yùn)行后,若遇故障造成停機(jī),應(yīng)查明原因,排除故障后方可 再次開(kāi)機(jī),不得在未作處理前強(qiáng)行開(kāi)機(jī),以免造成不必要的損害。

6． 設(shè)備在自動(dòng)狀態(tài)下禁止鎖定 4 號(hào)池。其它池可任意鎖定。

7． 設(shè)備附帶的遙控接收裝置由航空插座與柜體連接，插拔航空插座時(shí)應(yīng)確 保電源斷開(kāi)，嚴(yán)禁熱插拔航空插座，以免造成危險(xiǎn)。

8． 設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)確保航空插頭連接完好。

1.詳細(xì)注明設(shè)備的單格渠寬和渠格數(shù)，渠深，柵條間隙及安裝角度。

2.控制箱另訂，分液位差控制和時(shí)間控制，或兩者一起控制，請(qǐng)注明。