移動(dòng)抓斗清污機(jī)主要用于清除水中的粗大漂浮物，如：樹(shù)木、雜草、垃圾、纖維、橡塑物等。

適用于大、中型構(gòu)筑物的進(jìn)出水口處，如：防洪防汛排渣泵站、污水及雨水提升泵站、火電及水電廠取水口、污水處理廠等。以保證進(jìn)水暢通，保護(hù)水泵葉輪。減輕后續(xù)工序處理負(fù)荷，是一種經(jīng)濟(jì)選擇的理想產(chǎn)品。

本設(shè)備主要由卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、鋼絲繩、耙斗、鋼絲繩滑輪、耙斗張合裝置、機(jī)械過(guò)力矩保護(hù)、移動(dòng)行車(chē)、地面固定式軌道及移動(dòng)行車(chē)定位裝置組成。整機(jī)定位清污動(dòng)作、耙斗升降、耙斗張合、耙斗污物刮除等與固定安裝的鋼絲繩牽引耙斗式格柵除污機(jī)相同，唯有上機(jī)架與下機(jī)架分體，上機(jī)架全部設(shè)在移動(dòng)行車(chē)上。

除污時(shí)，通過(guò)行程開(kāi)關(guān)控制，使機(jī)架移動(dòng)到需清污的格柵位置，當(dāng)上下機(jī)架對(duì)位準(zhǔn)確后，耙斗才可順利下放除污。對(duì)于寬幅格柵，除污機(jī)除污完畢移動(dòng)一個(gè)齒耙有效寬度，繼續(xù)除污，直至格柵柵面污物清除完畢，柵前后水位差達(dá)到正常值時(shí)為止。對(duì)于多溝渠分布格柵，除污機(jī)除污完一個(gè)溝渠的格柵后，移動(dòng)至另一溝渠，繼續(xù)除污，直至所有溝渠格柵柵面污物清除完畢，柵前后水位差達(dá)到正常值時(shí)為止。

移動(dòng)抓斗清污機(jī)，主要結(jié)構(gòu)包括四個(gè)部分，抓斗裝置、龍門(mén)式桁車(chē)、導(dǎo)軌、水下格柵。 抓斗裝置由二片抓斗組成，抓斗選用不銹鋼材質(zhì)，中間有活動(dòng)鉸鏈，上 部用工程油缸連接，通油時(shí)能使抓斗閉合。 清污部分，包括由鋼絲繩、卷筒、電機(jī)減速機(jī)組成的提升裝置、油箱及 油管伸縮卷筒等零件組成。 行車(chē)導(dǎo)軌，包括矩型長(zhǎng)導(dǎo)軌及支撐懸空架設(shè)導(dǎo)軌的數(shù)組立柱組成。 龍門(mén)式桁車(chē)，主要由龍門(mén)架、行走端梁、行走裝置等構(gòu)成。

1、無(wú)性浸泡部件，耐腐蝕性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)；

2、整機(jī)運(yùn)行能耗低，操作控制方便，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制；

3、整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，檢修維護(hù)方便；

4、除污效率高，無(wú)渣物回落現(xiàn)象；

5、清渣的開(kāi)閉采用液壓張合耙機(jī)構(gòu)，性能穩(wěn)定可靠；

6、開(kāi)放式結(jié)構(gòu)使工作平臺(tái)潔凈，工作環(huán)境好；

7、適用范圍廣，特別適用于多渠道或?qū)捛赖母駯徘逶?/span>

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) 

由于移動(dòng)抓斗清污機(jī)的結(jié)構(gòu)及的技術(shù)，使其具有如下優(yōu)點(diǎn)

■適應(yīng)性強(qiáng)：適應(yīng)任何復(fù)雜水質(zhì)，能處理多種粗大垃圾、大面積水草，雜物等。 

■處理量大：抓斗的容量大，每次能抓起數(shù)百公斤各類(lèi)垃圾。

■作業(yè)面積廣：一臺(tái)機(jī)能清除多組格柵，格柵從上至下全部清除。

■抓取深度大；能抓到75米深度的垃圾，寬度不限。

■結(jié)構(gòu)性能好：抓斗上下運(yùn)行不用導(dǎo)軌，無(wú)磨擦，能耗小。 

■自動(dòng)化程度高：全部工作過(guò)程通過(guò)PLC觸摸屏全自動(dòng)完成，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守。 

■使用壽命長(zhǎng)：無(wú)浸泡部件，無(wú)摩擦，故障少，維護(hù)量極低。

■工作環(huán)境好：垃圾直接放到排放區(qū)，無(wú)需輸送裝置，開(kāi)放式平臺(tái)，干凈整潔。 

■土建投資少：能適應(yīng)各種場(chǎng)地、空間，土建要求低，造價(jià)低。 

■性價(jià)比優(yōu)：一臺(tái)機(jī)可替代數(shù)臺(tái)傳統(tǒng)格柵除污機(jī)。 

1、龍門(mén)式桁車(chē)；2、抓斗裝置；3、水下平板格柵；4、輸電裝置  

供貨 

1．分散供貨。其中地面部分包括（抓斗裝置、龍門(mén)行車(chē)、導(dǎo)軌）三部分；水下部 分包括水下柵架等  2．地面部分在廠內(nèi)調(diào)試后合格后出廠。

安裝前的準(zhǔn)備 

 1、請(qǐng)用戶單位提前清理現(xiàn)場(chǎng)，清除土建施工的腳手架等，現(xiàn)場(chǎng)不能有阻礙施工進(jìn)度的雜物。

2、保證基礎(chǔ)四周平整。 

3、現(xiàn)場(chǎng)具備水、電、氣等條件，電源接至現(xiàn)場(chǎng)控制柜。 

4、施工場(chǎng)地：地坪平整，基礎(chǔ)完善，場(chǎng)地夯實(shí)平整，便于所購(gòu)設(shè)備、電焊機(jī)、氣割設(shè)備等加工設(shè)備的安放使用和零部件的加工制作、原材料堆放。 我公司要求貴方須提供施工的現(xiàn)場(chǎng)條件： 

1、必須在完成設(shè)備基礎(chǔ)的條件下，提供平整的場(chǎng)地。 2、提供施工所必須的水、電條件及時(shí)到位。 3、及時(shí)提供設(shè)備卸貨、吊裝、就位的機(jī)械設(shè)施。

安裝說(shuō)明

1．安裝前檢查各項(xiàng)土建尺寸、預(yù)埋件尺寸是否與圖紙要求相符。 

2．檢查設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞、缺件。檢查后應(yīng)將碰損處整形到位、補(bǔ)足缺件。 

3、軌道安裝應(yīng)符合軌道通用技術(shù)規(guī)范中的要求。

4．將平板格柵插入閘槽內(nèi)。

5．龍門(mén)桁車(chē)的安裝  根據(jù)總圖所示位置尺寸，先將端按圖紙要求布置，然后固定眼子龍門(mén)架。并將提升裝置安裝就位 

6．檢查無(wú)誤后將點(diǎn)焊部位焊接牢靠。 

7．將抓斗裝置安裝到位。抓斗裝置應(yīng)與地面平行。

調(diào)試說(shuō)明

開(kāi)機(jī)前，將加油部位加油，卷筒、鋼絲繩及鋼絲繩滾輪槽內(nèi)加黃油；檢查機(jī)體與帶電部件之間的絕緣電阻不得小于1MΩ，接地電阻不大于4Ω。然后開(kāi)機(jī)進(jìn)行整機(jī)調(diào)試，運(yùn)行一個(gè)周期，檢測(cè)以下項(xiàng)目：

 1．抓斗閑置于地面機(jī)架上部位置，啟動(dòng)后，抓斗下行一段距離開(kāi)始張合爪， 檢查電氣控制是否達(dá)到此要求。 

2．行車(chē)裝置在導(dǎo)軌上行走應(yīng)水平，無(wú)傾斜、卡阻等現(xiàn)象。

3．抓斗上升下降過(guò)程中應(yīng)暢通無(wú)阻，鋼絲繩無(wú)亂繩現(xiàn)象。 

4．抓斗到達(dá)柵井底部約100mm處，抓斗自動(dòng)合爪，與柵條無(wú)碰擦。

5．抓斗在水下柵架上行走時(shí)應(yīng)順暢，無(wú)啃道、阻滯和突跳現(xiàn)象。 

6．抓斗升至或下降至位置時(shí)，行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作指令，抓斗停止上行或下行。 

7．行車(chē)裝置在導(dǎo)軌上行走到各倉(cāng)感應(yīng)開(kāi)關(guān)，下倉(cāng)撈渣時(shí)。感應(yīng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作指令，行車(chē)裝置停止。  8．檢查各部分構(gòu)件動(dòng)作的協(xié)調(diào)性和連續(xù)性，運(yùn)行過(guò)程無(wú)異響。

使用與維護(hù) 

1． 減速機(jī)在最初投入使用時(shí)，應(yīng)向機(jī)內(nèi)加注潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油一般選用 L-CKC100、L-CKC150極壓工業(yè)齒輪油，-10℃~10℃時(shí)用L-CKC68、L-CKC46（原N68、N46）潤(rùn)滑油，0℃~40℃時(shí)，用L-CKC68~L-CKC220（原N68、N100、N150、N220）潤(rùn)滑油，加至油標(biāo)中心位置。-40℃~-10℃時(shí)選用長(zhǎng)城牌合成齒輪油SH5000系列。運(yùn)行150小時(shí)后應(yīng)更換新油，熱機(jī)換油，并須沖洗干凈，以后每3~6個(gè)月?lián)Q油一次，運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)機(jī)體內(nèi)儲(chǔ)油量必須保持規(guī)定的油位高度，不宜過(guò)多或過(guò)少，請(qǐng)注意及時(shí)補(bǔ)充。 

2． 液壓站最初運(yùn)行100小時(shí)后，應(yīng)更換液壓油。（液壓油選用可降解生物液 壓油，防止漏油時(shí)液壓油對(duì)水產(chǎn)生污染）以后每2~3個(gè)月?lián)Q油一次，運(yùn)轉(zhuǎn)中必須保持規(guī)定的油位高度，不宜過(guò)多或過(guò)少，請(qǐng)注意及時(shí)補(bǔ)充。液壓油加至液位計(jì)高度的4/5.注：嚴(yán)禁缺油和反轉(zhuǎn)運(yùn)行，否則將造成油泵干燒損壞。 

3． 各滾動(dòng)軸承、耙斗滾輪的滑動(dòng)軸承定期加注潤(rùn)滑脂。

4． 定期檢查各感應(yīng)開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)是否完好，鋼絲繩是否磨損。  

 5． 設(shè)備投入正常運(yùn)行后,若遇故障造成停機(jī),應(yīng)查明原因,排除故障后方可 再次開(kāi)機(jī),不得在未作處理前強(qiáng)行開(kāi)機(jī),以免造成不必要的損害。 

6． 設(shè)備在自動(dòng)狀態(tài)下禁止鎖定4號(hào)池。其它池可任意鎖定。 

7． 設(shè)備附帶的遙控接收裝置由航空插座與柜體連接，插拔航空插座時(shí)應(yīng)確 保電源斷開(kāi)，嚴(yán)禁熱插拔航空插座，以免造成危險(xiǎn)。 

8． 設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)確保航空插頭連接完好