MQD-6B機動車前照燈檢測儀遠近光全自動電腦檢測儀
產(chǎn)品介紹
1、采用DSP數(shù)字圖像處理技術與雙CCD技術測量機動車前照燈發(fā)光強度和光軸偏移量；
2、滿足GB 7258《機動車運行安全技術條件》、GB 38900 《機動車安全技術檢驗項目和方法》；
3、儀器適用于汽車制造廠的新車出廠檢測。
產(chǎn)品特點
☆儀器采用高速的DSP圖像處理技術，高清CCD攝像系統(tǒng)，實現(xiàn)全自動檢測和調(diào)整；
☆精密的光學系統(tǒng)設計，匹配成國際照明委員會推薦的V(λ)曲線，適應各類前照燈（鹵素、氙氣、LED）的燈及霧燈型檢測(選配)，可以檢測出口左舵車型及美標雙拐點近光燈型；
☆測試結果與國標規(guī)定的10米屏幕法一致，方便用戶自校；
☆支持雙燈同檢模式和在線調(diào)整模式；
☆高性能工業(yè)計算機控制，專業(yè)設計“人機對話”在線調(diào)整和功能設置界面，調(diào)整燈光更簡單、方便；雙顯示系統(tǒng)提供雙備份的數(shù)據(jù)顯示；
☆能分別對遠、近光進行單獨測量和在線調(diào)整，且調(diào)整燈光時燈光儀機頭無運動，調(diào)燈速度快、精度高；
☆多點輔助尋光系統(tǒng)和特殊的CCD尋光方式，有效防止外界光干擾；
☆檢測距離為0.8-1.2米，滿足汽車制造企業(yè)“柔性”生產(chǎn)線需要。
1、采用DSP數(shù)字圖像處理技術與雙CCD技術測量機動車前照燈發(fā)光強度和光軸偏移量；
2、滿足GB 7258《機動車運行安全技術條件》、GB 38900 《機動車安全技術檢驗項目和方法》；
3、儀器適用于汽車制造廠的新車出廠檢測。
產(chǎn)品特點
☆儀器采用高速的DSP圖像處理技術，高清CCD攝像系統(tǒng)，實現(xiàn)全自動檢測和調(diào)整；
☆精密的光學系統(tǒng)設計，匹配成國際照明委員會推薦的V(λ)曲線，適應各類前照燈（鹵素、氙氣、LED）的燈及霧燈型檢測(選配)，可以檢測出口左舵車型及美標雙拐點近光燈型；
☆測試結果與國標規(guī)定的10米屏幕法一致，方便用戶自校；
☆支持雙燈同檢模式和在線調(diào)整模式；
☆高性能工業(yè)計算機控制，專業(yè)設計“人機對話”在線調(diào)整和功能設置界面，調(diào)整燈光更簡單、方便；雙顯示系統(tǒng)提供雙備份的數(shù)據(jù)顯示；
☆能分別對遠、近光進行單獨測量和在線調(diào)整，且調(diào)整燈光時燈光儀機頭無運動，調(diào)燈速度快、精度高；
☆多點輔助尋光系統(tǒng)和特殊的CCD尋光方式，有效防止外界光干擾；
☆檢測距離為0.8-1.2米，滿足汽車制造企業(yè)“柔性”生產(chǎn)線需要。
技術參數(shù)
測量范圍
| 發(fā)光強度 | (0～120000) cd | |
| 遠光光軸偏移量 | 垂直方向 | 上2°30′ ～ 下3° |
| 水平方向 | 左3°～ 右3° | |
| 近光光軸偏移量 | 垂直方向 | 上2°30′～下3° |
| 水平方向 | 左3°～右3° | |
| 車燈高度 | (350～1400) mm | |
示值誤差
| 發(fā)光強度 | 光軸偏移值（角）為零時，示值誤差不大于±10% |
| 光軸偏移值（角）在檢定范圍內(nèi)的任意值時，示值誤差不大于±12% | |
| 遠光光軸偏移量 | 示值誤差: 不大于±3.2cm/dam (±10′) |
| 示值間差: 不大于±3.2cm/dam(±10′) | |
| 近光光軸偏移量 | 示值誤差: 不大于±3.2cm/dam (±10′) |
| 車燈高度 | 示值誤差: 不大于±10mm |
其他參數(shù)
| 工作條件 | |||
| 環(huán)境溫度 | (-10～40)℃ | 消耗功率 | 額定：200W；待機： 37W |
| 相對濕度 | ≤90% | 外型尺寸 | 800×670×1700（長×寬×高） |
| 電源電壓 | AC(220±22)V | 主機重量 | 約100 kg |
| 電源頻率 | (50±1)Hz | 導軌 | 長5m, 毛重約70kg |
| 雙燈同檢測量時間 | ≤25 s | 檢測距離 | (0.8～1.2)m |
