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ARIEL\VALVE KIT\KB-3481-JJ原裝

參考價(jià) 800
訂貨量 ≥1臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地廈門市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2025/2/13 15:42:23
  • 訪問次數(shù)30
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ARIELVALVE KIT閥套件KB-3481-JJ

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廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于美麗的海濱城市—廈門,是一家致力于海洋石油鉆井平臺(tái),石油、天然氣管道專業(yè)養(yǎng)護(hù),船舶物資服務(wù)的供應(yīng)商。我們與挪威,瑞典,丹麥,美國(guó),德國(guó)及日本等諸多業(yè)界公司有著長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系。一直致力于為航行船舶及海洋鉆井平臺(tái)提供優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品。
 
我們公司目前合作的品牌主要有:
 
船用 (EVAC 依凡克、瓦錫蘭 WARTSILA、JETS 真空馬桶),tyco 泰科,consilium康士廉,Autronica,apollo 阿波羅,日本OKI,能美(NOHMI),德國(guó)EGONHARIG,Y.E.I山本貨倉(cāng),報(bào)警探頭GRVINER MK6 MK7 ,日本大發(fā)DAIHATSU等油霧探測(cè)器,日本大發(fā)速度開關(guān),DANFOSS 高壓泵、柱塞泵,F(xiàn)iretroL充電器 控制柜,美國(guó)威創(chuàng) Viatran,美國(guó)陶氏(DOW)、杜邦(DUPTONT)海水膜,德國(guó)FHF,EEV磁控管,JRC磁控管,EMG伺服閥,MTS傳感器,MOOG 穆格,E+H,Baumer 堡盟,伯納德 Bernard,丹麥??誋YCON,WAUKESHA瓦克夏,ARIEL艾里爾,德國(guó)CLOOS克魯斯,DEMAG德馬格,AI-TEK阿泰克日本中北閥門Nakakit等進(jìn)口品牌
 
經(jīng)過不懈發(fā)展,我們?yōu)橹泻S头偛考叭珖?guó)分公司,中國(guó)石化、中國(guó)石油、中國(guó)燃?xì)?、中?guó)船舶建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,雖然我們年輕,但請(qǐng)相信我們,我們會(huì)以更專注的熱情竭誠(chéng)為您服務(wù)。
 
站在新的起點(diǎn),我們將一如既往地堅(jiān)持服務(wù)客戶的核心,適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需要,發(fā)展和創(chuàng)造更為先進(jìn)的技術(shù)解決方案,持續(xù)服務(wù)客戶和未來。
 

 

EVAC依凡克,WARTSILA瓦錫蘭,JETS杰馳,DANFOSS 高壓泵 ,日本大發(fā)DAIHATSU,德國(guó)GRAVINER,日本OKI,consilium康士廉,tyco 泰科、美國(guó)威創(chuàng) Viatran,EMG伺服閥等進(jìn)口品牌
材質(zhì) 不銹鋼 加工定制
連接形式 其他
ARIELVALVE KITKB-3481-JJ原裝
恒溫閥閥體設(shè)計(jì)精巧,閥門阻力小,流通力強(qiáng),適用于我國(guó)供熱系統(tǒng)水質(zhì),可用于水平單、雙能管系統(tǒng)以及傳統(tǒng)垂直串聯(lián)統(tǒng)。
ARIEL\VALVE KIT\KB-3481-JJ原裝 產(chǎn)品信息

ARIELVALVE KITKB-3481-JJ原裝

ARIELVALVE KITKB-3481-JJ原裝

閥體采用鍛造工藝制成,外觀華麗;根據(jù)流體力學(xué)特性設(shè)計(jì),流量調(diào)節(jié)性能;與散熱器的連接處采用硬密封連接,*滲漏;特殊流量系數(shù)及預(yù)設(shè)流量系數(shù)閥體,可根據(jù)客戶要求定制一種隔膜式啟停閥,它能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)隨時(shí)啟停過程中的卸荷要求,并能在一定的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)卸荷時(shí)間長(zhǎng)短的調(diào)整,適應(yīng)各種電機(jī)不同啟動(dòng)時(shí)間的需要。調(diào)節(jié)螺栓1、噴嘴2、閥蓋3、閥座4、隔膜5、閥桿組6等6個(gè)主要部件,其中隔膜是整個(gè)啟停閥的關(guān)鍵部件,通過它可把閥的上部分成氣腔1和氣腔2兩部分,它有一定的彈力特性和疲勞特性,能在外力撤除的情況下主動(dòng)復(fù)位,且能上下反復(fù)運(yùn)動(dòng),不會(huì)產(chǎn)生折斷、撕裂、疲勞等破壞;噴嘴上鉆有很小的噴氣孔,可起到降壓作用;閥桿組由滑桿和下部的密封橡膠塊組成;閥座通過法蘭與系統(tǒng)主管上的三通管相連,可把氣流引入啟停閥

美國(guó)艾里爾
1.SPIN-ON FILTERARIELA-0661                                              
2.FIRST STAGE EXHAUST ASSEMBLYARIELB-5735-N
3.VALVE ASSY.ARIELB-5730-N
4.DISCHARGE VALVEARIELB-3492-HH
5.SUCTION VALVEARIELB-3491-JJ
6.DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GG
7.SUCTION VALVEARIELB-4087-FF
8.CONCENTRIC VALVEARIELB-1788-E
9.DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GGBOOSTOR COMPRESSORJGN/2F-42917A-9208

初始狀態(tài)下,開車時(shí)啟停閥處于所示的開啟位置,氣流通過卸壓口外排,同時(shí)極少部分氣體通過噴嘴向氣腔1噴射,使氣腔1內(nèi)的壓力逐步加大,推動(dòng)隔膜帶動(dòng)滑桿往下移動(dòng),終使密封橡膠塊將閥座進(jìn)口堵住,完成放空卸壓過程;停車時(shí)隔膜閥處于關(guān)閉狀態(tài)。由于逆止閥的作用,使系統(tǒng)的高壓氣體無法返流。風(fēng)機(jī)與逆止閥之間的管路處于低壓狀態(tài),氣腔1內(nèi)的高壓氣體開始通過噴嘴往主管路排氣,使氣腔1內(nèi)的壓力降低,借助隔膜的彈性帶動(dòng)滑桿往上移動(dòng),實(shí)現(xiàn)密封橡膠塊與閥座的分離,逐步回到所示的開啟位置,再次完成放空卸壓過程。
10.SUCTION VALVEARIELB-4087-FFBOOSTOR COMPRESSORJGN/2F-42917A-9251
11.DISCHARGE VALVEARIELB-3481-JJ
12.SUCTION VALVEARIELB-4692-M
13.DISCHARGE VALVEARIELB-5735-P
14..CONCENTRIC VALVEARIELB-1967-E
15.FORCE FEED LUBRICATOR PUMPARIELA-18525
16..FORCE FEED SHUTDOWNARIELA-10753
17.VALVE KITARIELKB-5730-N
18.VALVE KITARIELKB-5735-P
19.VALVE KITARIELKB-3481-JJ
20.VALVE KITARIELKB-4692-M
21.VALVE KITARIELKB-3712-GG
22.VALVE KITARIELKB-4087-FF
23.VALVE CONCENTRIC KITARIELKB-1967-E

通過分析隔膜式啟停閥的結(jié)構(gòu)和原理,對(duì)隔膜式啟停閥進(jìn)行了二次開發(fā)利用。根據(jù)不同的使用目的,可以利用隔膜式啟停閥獲得幾種不同的功用。1)安全閥:如果在接口1位置接入一個(gè)小排量的安全閥,并設(shè)定安全閥的排氣壓力(p1=1.1pd)。那么,當(dāng)氣腔1內(nèi)的壓力pd由于系統(tǒng)超壓達(dá)到p1時(shí),安全閥開始排氣卸壓,致使p≤pd,從而使隔膜失去平衡,帶動(dòng)滑桿上移,實(shí)現(xiàn)大排量卸壓,卸壓后再次逐步進(jìn)入平衡,隔膜式啟停閥自動(dòng)關(guān)閉。因此,可以達(dá)到用小排量安全閥控制大排量“安全閥”的目的克服了普通安全閥排量過小,安全閥不安全的缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了真正意義上的安全。

24.FIRST STAGE EXHAUST VALVE REPAIR KITARIELKB-5735-N
25.EXHAUST VALVE KITARIELKB-3492-HH
26.SUCTION VALVE KITARIELKB-3491-JJ
27.CONCENTRIC VALVE KITARIELKB-1788-E
28.DIVIDER VALVE ASSY.ARIELA-4386
29.DIVIDER VALVE ASSY.ARIELA-6586

 因?yàn)閐≈0.02D,由式(2)可知v1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于v0,所以由式(1)可推出噴嘴后壓力p遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于啟動(dòng)時(shí)負(fù)荷pd,同時(shí)由于壓力p的注入,使得氣腔1的壓力提高,隔膜下移,體積增大,壓力p進(jìn)一步降低,因此為p= pd平衡條件的達(dá)成贏得了時(shí)間(延時(shí)),實(shí)現(xiàn)了延時(shí)關(guān)閉,獲得滿意的卸壓時(shí)間。當(dāng)然,這里對(duì)氣體的流動(dòng)作了盡可能的簡(jiǎn)化,只能從定性的角度對(duì)其進(jìn)行解釋,具體到啟停閥的設(shè)計(jì)計(jì)算,可以參照閥門設(shè)計(jì)手冊(cè),并根據(jù)工程熱力學(xué)的要求另建數(shù)學(xué)模型進(jìn)行解答

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