可調(diào)式防沉降井蓋的應(yīng)用
可調(diào)式防沉降井蓋的應(yīng)用及優(yōu)缺點(diǎn)
| 比較項(xiàng)目 | 新型可調(diào)式防沉降井蓋 | 傳統(tǒng)檢查井井蓋 |
| 施工 難度 | 無(wú)需預(yù)制大型混凝土井環(huán)座，施工方便、快捷。 | 需預(yù)制大型混凝土井環(huán)座（重達(dá)500公斤以上），大大增加了施工難度和調(diào)整井蓋標(biāo)高的難度。 |
| 施工 質(zhì)量 | （1）支座法蘭面將荷載轉(zhuǎn)移至路面結(jié)構(gòu)層，避免對(duì)井體直接施壓，大大降低下沉的可能性。 （2）支座法蘭面有效保護(hù)周圍瀝青面層，與路面結(jié)合緊密，不易造成積水。 （3）使用壓路機(jī)將井蓋與瀝青一同碾壓成型，機(jī)械化施工確保井蓋與路面標(biāo)高一致并平整、緊實(shí)，井蓋與周邊路面結(jié)合極緊密，有效防止井蓋周邊路面出現(xiàn)翻松、碎裂、損毀等現(xiàn)象 。 | （1）井蓋將荷載直接轉(zhuǎn)移至井體，易造成井口破損，井蓋下沉，并導(dǎo)致井蓋周圍路面碎裂。 （2）井蓋與周邊路面結(jié)合處易出現(xiàn)縫隙，周圍補(bǔ)填瀝青緊實(shí)度不足，長(zhǎng)期積水浸泡容易碎裂。 （3）井蓋標(biāo)高與路面不符，荷載受力不均，造成“下沉或凸起→路面及井口破損”的惡性循環(huán)。 |
| 施工 工期 | 方便快捷，一次性施工完畢，即可開(kāi)放交通，免養(yǎng)護(hù)，將對(duì)交通的影響減至。 | 將混凝土井環(huán)座安裝好之后，需經(jīng)過(guò)24小時(shí)以上的養(yǎng)護(hù)期，才能補(bǔ)填瀝青，無(wú)法一次性施工完畢，對(duì)交通影響較大 。 |
| 施工 效果 | 與瀝青同時(shí)碾壓完成安裝，不會(huì)出現(xiàn)“黑眼圈”現(xiàn)象，美觀實(shí)用。 | 通常采用后升井工藝，補(bǔ)填瀝青與周圍路面顏色深淺不一，影響路面整體外觀。 |
| 日常 工藝 維修 | （1）僅需將井蓋撬松并用簡(jiǎn)易設(shè)備垂直拔高，在法蘭面底部均勻填充適量瀝青后用壓路機(jī)軋平壓實(shí)即可，無(wú)需更 換井蓋。 （2）工作面小，施工快捷，可在深夜施工完畢即開(kāi)放交通，幾乎不影響交通。 | （1）如下沉或遇道路改造需調(diào)整標(biāo)高，需將井蓋連預(yù)制混凝土井環(huán)座整個(gè)挖出，更換新井環(huán)座及井蓋，造成浪費(fèi) 。 （2）路面創(chuàng)口巨大，施工困難，養(yǎng)護(hù)期長(zhǎng)，嚴(yán)重影響交通。 |
