電動(dòng)閘門分類方法較多，主要有：①按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門設(shè)于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時(shí)短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設(shè)于深孔工作閘門前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí)，能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時(shí)，也稱事故檢修閘門；需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門，稱為快速閘門。②按閘門關(guān)閉時(shí)門頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。③按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。④按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外，有些閘門如翻板閘門可借助水力自動(dòng)啟閉，稱為水力自動(dòng)閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素，要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門和弧形閘門是zui常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機(jī)械組成一體的控制設(shè)施，通稱閥門。

作用

　　電動(dòng)閘門是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，用以調(diào)節(jié)流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中，閘門是主體部分，常占擋水面積的大部。閘門又分為平板閘門和弧形閘門.

閘門系列分為鋼結(jié)構(gòu)閘門和鑄鐵閘門兩個(gè)系列,規(guī)格型號(hào)可按客戶要求設(shè)計(jì).

鋼結(jié)構(gòu)閘門以優(yōu)質(zhì)鋼板為基材,采用橡膠止水,防腐方式為表面進(jìn)行噴沙、噴金屬防腐涂料，產(chǎn)品可根據(jù)用戶要求或提供圖紙生產(chǎn)。

鑄鐵閘門是以鑄鐵為原料生產(chǎn)，具有耐腐蝕性，可在PH：6-8的流體酸堿中使用，止水效果好，安裝簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，有單、雙向止水，止水采用精加工后自身或鑲銅、不銹鋼等方式止水。其規(guī)格型號(hào)有：平板平面鑄鐵閘門、弧形平面鑄鐵閘門，手提式鑄鐵閘門、機(jī)閘一體式閘門、封閉式鑄鐵閘門、組合式鑄鐵閘門、翻板閘門、整體折疊拍門（分方形拍門和圓形拍門）、潮門（作為排水管出口處的單向閥用，具有自動(dòng)關(guān)閉功能，防止江河潮水倒流）、高水頭潛沒式銅止水高壓閘門（可用于深水涵洞，可傾斜安裝，斜拉使用，止水采用銅板止水。）

閘門安裝注意事項(xiàng)
　　1、在閘門安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)加以緊固。
　　2、檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位，如有錯(cuò)位則松動(dòng)連接螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。
　　3、閘門安裝時(shí)應(yīng)采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。
　　4、二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。
　　5、閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調(diào)整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。
　　6、在澆筑混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)清除，防止灰漿凝固影響啟閉支撐形式分滑動(dòng)和滾動(dòng)兩類。

　　①滑動(dòng)支撐：多用壓合膠木或鑄鋼塊制成，也有用鑄鐵、尼龍等材料的。一般工作閘門（包括快速閘門）采用壓合膠木滑動(dòng)支撐。其單位承壓強(qiáng)度大，可達(dá)4噸/厘米,摩擦力小，結(jié)構(gòu)緊湊。鑄鋼塊支撐多用于受力較小的閘門或檢修閘門。

　　②滾動(dòng)支撐：分簡(jiǎn)支輪支撐、懸臂輪支撐和輪式臺(tái)車支撐 3種。簡(jiǎn)支輪支撐能承受較大的閘門壓力（每輪可承受100噸以上），滾動(dòng)摩擦系數(shù)小,可減少啟門力，因此應(yīng)用較多。但其門槽尺寸相對(duì)較大，耗鋼較多，制造安裝要求較高。懸臂輪支撐適用于壓力較小的閘門。輪式臺(tái)車支撐要求門槽尺寸大，布置較困難。

閘門主要由三部分組成:

①主體活動(dòng)部分，用以封閉或開放孔口，通稱閘門，亦稱門葉；

②埋固部分；

③起閉設(shè)備。

 在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機(jī)械組成一體的控制設(shè)施，通稱閥門。

銷售部；李玲

；

；http://www.yysljx.com