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天爾
又是三月春風(fēng)起，春分時(shí)節(jié)，風(fēng)和日暖，人們踏春賞景，忙趁東風(fēng)放紙鳶。你知道“好風(fēng)憑借力”的代表除了風(fēng)箏，還有什么？中國(guó)能建建設(shè)，海面上屹立的一座座“大風(fēng)車(chē)”，這次有話說(shuō)！
春日的海平面，一排排屹立的白色“大風(fēng)車(chē)”正是海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)組春風(fēng)吹拂的時(shí)候，扇葉也動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)。為什么在大海中建設(shè)風(fēng)電場(chǎng)？
海上風(fēng)電，就是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能的一種發(fā)電方式，而利用海上風(fēng)能發(fā)電的發(fā)電廠，則稱(chēng)之為海上風(fēng)電場(chǎng)。風(fēng)電機(jī)組發(fā)出的電能，通過(guò)集電海纜接入海上升壓站或換流站，通過(guò)高壓交流或直流海纜，送至陸上集控中心或換流站后接入電網(wǎng)，然后輸送至千家萬(wàn)戶(hù)。
海上風(fēng)能資源豐富，海上風(fēng)電場(chǎng)規(guī)模和發(fā)電量比陸上風(fēng)電大很多，且不占用土地資源。同時(shí)，風(fēng)力發(fā)電不需要消耗任何化石燃料，規(guī)模效益和環(huán)境效益都十分顯著。因此，海上風(fēng)電也被視作為人類(lèi)目前已開(kāi)發(fā)利用的清潔能源中，在可知范圍內(nèi)對(duì)環(huán)境影響最小的綠色能源。
風(fēng)從海上來(lái)，電從風(fēng)中生
看到海上風(fēng)電機(jī)組在春風(fēng)的撥動(dòng)下不停旋轉(zhuǎn)，你一定也很好奇它們每轉(zhuǎn)一圈能發(fā)多少度電？遠(yuǎn)觀這海上大風(fēng)車(chē)，它的扇葉看似轉(zhuǎn)得很慢，實(shí)際上其葉尖速度達(dá)到95米/秒左右，幾乎與高鐵的行駛速度相當(dāng)。以5.5兆瓦風(fēng)機(jī)為例，它轉(zhuǎn)一圈大概需要7-8秒，可發(fā)約10度電。這些電能可供一輛電動(dòng)汽車(chē)行駛60公里左右，供一臺(tái)智能手機(jī)充電400次。
珠海金灣海上風(fēng)電場(chǎng)，中國(guó)能建廣東院EPC總承包建設(shè)的粵港澳大灣區(qū)首個(gè)大容量海上風(fēng)電項(xiàng)目，共安裝55臺(tái)5.5兆瓦國(guó)產(chǎn)抗臺(tái)風(fēng)型海上風(fēng)電機(jī)組。項(xiàng)目建成后，每年可提供清潔電能近8億度，滿(mǎn)足30萬(wàn)戶(hù)家庭一年的用電。
11兆瓦的風(fēng)機(jī)是目前商用單機(jī)容量最大機(jī)型，它的葉輪直徑為208米，掃風(fēng)面積達(dá)4.7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，轉(zhuǎn)一圈大概也需要7-8秒，發(fā)電量卻可提高至21度左右，單臺(tái)風(fēng)機(jī)的年設(shè)計(jì)發(fā)電量即可滿(mǎn)足約1.9萬(wàn)戶(hù)家庭一年的用電需求。
揭陽(yáng)神泉二海上風(fēng)電場(chǎng)，我國(guó)首批平價(jià)上網(wǎng)的海上風(fēng)電項(xiàng)目之一，共安裝34臺(tái)11兆瓦風(fēng)機(jī)和16臺(tái)8兆瓦風(fēng)機(jī)，由中國(guó)能建廣東院EPC總承包建設(shè)，創(chuàng)造了海上風(fēng)電建設(shè)“當(dāng)年招標(biāo)、當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年全容量并網(wǎng)”的新紀(jì)錄。
2022年底，全球范圍內(nèi)單機(jī)容量最大、葉輪直徑最大、單位兆瓦重量最輕的16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在福建三峽海上風(fēng)電國(guó)際產(chǎn)業(yè)園下線，標(biāo)志著我國(guó)海上風(fēng)電大容量機(jī)組在高端裝備制造能力上實(shí)現(xiàn)重要突破。該風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈大概需要8-9秒，可發(fā)電約37度。
海面上風(fēng)機(jī)的“另一半”
你可能還好奇海面上的風(fēng)機(jī)是如何在疾風(fēng)巨浪中屹立不倒的呢？奧秘還在于它的“另一半”——海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)。單樁基礎(chǔ)是目前國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電工程中應(yīng)用最廣泛的一種風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)型式，遠(yuǎn)看就像是安插在海上的一根根“定海神針”。
神泉二海上風(fēng)電場(chǎng)35號(hào)風(fēng)機(jī)單樁樁長(zhǎng)112.68米、樁徑10.5米，是目前世界上最大的單樁基礎(chǔ)。中國(guó)能建廣東院根據(jù)海域特點(diǎn)精心設(shè)計(jì)，充分證實(shí)了11兆瓦大容量單樁基礎(chǔ)在35米以上水深臺(tái)風(fēng)高發(fā)海域應(yīng)用的可行性。導(dǎo)管架基礎(chǔ)是水深適用范圍最廣的基礎(chǔ)型式，適用于大部分地質(zhì)條件，是國(guó)內(nèi)外開(kāi)發(fā)最早的基礎(chǔ)型式之一。中國(guó)能建廣東院勘察設(shè)計(jì)的陽(yáng)江青洲三海上風(fēng)電場(chǎng)，國(guó)內(nèi)首個(gè)近海深水區(qū)海上風(fēng)項(xiàng)目，采用國(guó)內(nèi)同期作業(yè)水深最大的四樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)。
吸力桶形基礎(chǔ)則是近年發(fā)展起來(lái)適用于淺覆蓋層海床地質(zhì)的一種非打入式基礎(chǔ)型式。它頂端封閉、下端敞開(kāi)，貌似倒置的圓形水桶，由于具備施工方便等優(yōu)勢(shì)而成為海上風(fēng)電機(jī)組的一種重要基礎(chǔ)型式。中國(guó)能建廣東院勘察設(shè)計(jì)的三峽陽(yáng)江沙扒海上風(fēng)電一期項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)首個(gè)應(yīng)用三桶吸力桶導(dǎo)管架基礎(chǔ)的海上風(fēng)電項(xiàng)目。(來(lái)源：中國(guó)能建廣東院)
原標(biāo)題：大風(fēng)車(chē)滴溜溜地轉(zhuǎn)，這里的“春”天“分”外好看
