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東莞市工搜電子有限公司
主營產品： SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥 |
公司信息
| 參考價 | ￥ 321.6 |
| 訂貨量 | 1 只 |
- 型號 CG1BN20-25FZ-NV
- 品牌 SMC
- 廠商性質 經銷商
- 所在地 東莞市
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更新時間：2022-08-24 09:18:37瀏覽次數(shù)：430
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日本SMC氣缸CG1-Z系列原理介紹
日本SMC氣缸是采用控制氣缸體內的啟閉件的開度來調節(jié)介質的流量,將介質的壓力降低，同時借助氣缸后壓力的作用調節(jié)啟閉件的開度,使氣缸后壓力保持在定范圍內，并在氣缸體內或氣缸后噴入冷卻水，將介質的溫度降低,這種氣缸門稱為減溫氣缸。氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。該氣缸的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口聽壓力和溫度值在定的范圍內。
日本SMC氣缸按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式活塞式、杠桿式和波紋管式;按氣缸座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按氣缸翔瓣的位重不同可分為正作用式和反作用式。氣缸當氣缸的輸出壓力較高或通徑較大時,用調壓彈簧直接調壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,氣缸的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用氣缸。氣缸的工作原理與直動式的基本相同。氣缸用的調壓氣體，是由小型的直動式氣缸供給的。若把小型直動式氣缸裝在氣缸體內部,則稱為內部氣缸;若將小型直動式氣缸裝在主氣缸體外部,則稱為外部氣缸。
日本SMC氣缸長期存放應在干燥陰涼通風處,并且經常進行檢修清理氣缸身污垢,通路兩端必須用盲板堵塞不準堆置存放,在各運動部位及加工面上應涂以防銹劑.防止生銹.壓縮空氣氣缸的故障與消除方法。
日本SMC氣缸壓力為P1的壓縮空氣,由左端輸入經進氣氣缸口10節(jié)流后,壓力降為P2輸出。P2的大小可由調壓彈簧2、3進行調節(jié)。順時針旋轉旋鈕1 ,壓縮彈簧2.3及膜片5使氣缸芯8下移,增大氣缸口10的開度使P2增大。若反時針旋轉旋鈕1 ,氣缸口10的開度減小，P2隨之減小。若P1瞬時升高, P2將隨之升高,使膜片氣室6內壓力升高,在膜片5.上產生的推力相應增大,此推力破壞了原來力的平衡，使膜片5向上移動,有少部分氣流經溢流孔12.排氣孔11排出。在膜片上移的同時,因復位彈簧9的作用,使氣缸芯8也向上移動,關小進氣氣缸口10 ,節(jié)流作用加大,使輸出壓力下降,直達到新的平衡為止,輸出壓力基本又回到原來值。若輸入壓力瞬時下降, 輸出壓力也下降、膜片5下移,氣缸芯8隨之下移,進氣氣缸口10開大,節(jié)流作用減小,使輸出壓力也基本回到原來值。逆時針旋轉旋鈕1。使調節(jié)彈簧2、3放松，氣體作用在膜片5.上的推力大于調壓彈簧的作用力,膜片向上曲,靠復位彈簧的作用關閉進氣氣缸口10。再旋轉旋鈕1，進氣氣缸芯8的頂端與溢流氣缸座4將脫開,膜片氣室6中的壓縮空氣便經溢流孔12、排氣孔11排出，使氣缸處于無輸出狀態(tài)。之，溢流氣缸是靠進氣口的節(jié)流作用,靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用穩(wěn)壓;調節(jié)彈簧即可使輸出壓日本SMC氣缸是通過調節(jié),將進口壓力減某需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的氣缸門。從流體力學的觀點看,氣缸是個部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到的目的。
CG1BN20-25Z-VV[SMC(SMC)]
CG1BN20-25Z-N[SMC(SMC)]
CG1BN20-25Z-NV[SMC(SMC)]
CG1BN20-25Z-NVV[SMC(SMC)]
CG1BN20-25FZ[SMC(SMC)]
CG1BN20-25FZ-V[SMC(SMC)]
CG1BN20-25FZ-VV[SMC(SMC)]
CG1BN20-25FZ-N[SMC(SMC)]
CG1BN20-25FZ-NV[SMC(SMC)]
CG1BN20-25FZ-NVV[SMC(SMC)]
CG1BN20-50Z[SMC(SMC)]
CG1BN20-50Z-V[SMC(SMC)]
CG1BN20-50Z-VV[SMC(SMC)]
CG1BN20-50Z-N[SMC(SMC)]
CG1BN20-50Z-NV[SMC(SMC)]
CG1BN20-50Z-NVV[SMC(SMC)]
CG1BN20-50FZ[SMC(SMC)]
工搜銷售黎小姐。
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日本SMC氣缸CG1-Z系列原理介紹
