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汽車用氣彈簧疲勞試驗機主要結(jié)構(gòu)特點:
1、主機主機主要由機架、機械式加載機構(gòu)、傳動機構(gòu)、夾具四部分組成。機架由立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構(gòu)、底座等部分組成,立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構(gòu)安裝在一起,并穩(wěn)定的安裝在底座上。
2、被測試件通過夾具安裝在激振臺和絲杠之間,通過調(diào)節(jié)絲杠的升降來滿足不同尺寸規(guī)格的試件的要求,通過更換夾具,滿足不同安裝方式的試件的要求。
3、加載機構(gòu)為機械式結(jié)構(gòu),主要由曲柄連桿機構(gòu)組成,將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復(fù)運動;通過調(diào)整滑塊的偏心量,即可調(diào)整直線往復(fù)運動的距離,達(dá)到被測試件要求的試驗行程。
4、傳動機構(gòu)由電磁調(diào)速電機和飛輪組成,通過調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速,可使試驗頻率在1-5Hz范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。
5、整個機械系統(tǒng)部分具有結(jié)構(gòu)合理、簡單可靠,試驗空間調(diào)整、試驗行程調(diào)整準(zhǔn)確、方便;試件裝夾方便、可靠;整機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),易于保養(yǎng)、維護等特點。