高鐵安全柵欄

我國高鐵里程、高速公路里程、等多項(xiàng)交通運(yùn)輸指標(biāo)，均居世界，實(shí)現(xiàn)了從“有沒有"到“夠不夠"再到“好不好"的跨越。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)了跨越性的發(fā)展。鐵路、高鐵里程不斷增加，運(yùn)輸安全保障設(shè)備也隨著增加，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，高速和鐵路都是封閉性路，在路基周邊必須設(shè)置鐵路護(hù)欄，防止行人隨意上下鐵軌，鐵路防護(hù)柵欄是鐵路交通中的重要基礎(chǔ)安全設(shè)施，需要兼顧安全性與實(shí)用性的特點(diǎn)。型號(hào)有2012-8001型和2012-8002型兩種規(guī)格是由3X5X2.0mm矩形管左邊框，和電焊網(wǎng)片焊接到一起組成的，表面處理方式為浸塑，顏色有有草綠色和墨綠色。

高鐵安全柵欄

高鐵防護(hù)柵欄采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接而成，防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。整個(gè)護(hù)欄采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體強(qiáng)度高整體不亂性好，柵欄網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，使柵欄圍界整體和諧美觀。高鐵防護(hù)柵欄可以采用鍍鋅、噴塑和浸塑三種方式，具有美觀大方、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。高鐵橋下防護(hù)柵欄廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地,通線高鐵橋下防護(hù)柵欄產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊，防護(hù)機(jī)能良好的產(chǎn)品特點(diǎn)。

高鐵橋下防護(hù)柵欄優(yōu)點(diǎn)：

1.高鐵防護(hù)柵欄的立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。

2.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。

3.網(wǎng)片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。

高速鐵路橋下防護(hù)柵欄技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路工程建設(shè)通用參考圖（橋下防護(hù)柵欄通線（2010）8001）。本圖集適用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，防護(hù)高度1.8m。