河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司
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詳細(xì)摘要： 陶瓷微粒捕集器DPF（以下簡稱DPF）是現(xiàn)代國際上主流的灰塵凈化濾芯,是一種安裝在內(nèi)燃機排放系統(tǒng)中的過濾器，它可以將排放廢氣中微粒物質(zhì)排入大氣之前將其攔截捕捉
產(chǎn)品型號：所在地：更新時間：2021-12-09 在線留言
詳細(xì)摘要： 陶瓷微粒捕集器DPF（簡稱DPF）是現(xiàn)代國際上主流的煙塵凈化濾芯,是一種安裝在內(nèi)燃機排放系統(tǒng)中的過濾器，它可以將排放廢氣中微粒物質(zhì)排入大氣之前將其攔截捕捉
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詳細(xì)摘要： 萬純柴油微粒捕集器能夠減少柴油發(fā)動機所產(chǎn)生的煙灰達(dá)95%以上；萬純柴油機氧化型催化器DOC可以使有毒的HC部分減少50-90%，CO減少70-90%，PM減少2...
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詳細(xì)摘要： 萬純發(fā)動機臺架煙塵凈化器選用的碳煙顆粒捕集器（DPF）是現(xiàn)今國際上主流的碳煙凈化濾芯，可將發(fā)動機排放尾氣中的顆粒物質(zhì)在排入大氣之前進行攔截捕捉，具有捕集幾何面積...
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詳細(xì)摘要： 科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，粒徑10微米以上的顆粒物，會被擋在人的鼻子外面；粒徑在2.5微米至10微米之間的顆粒物，能夠進入上呼吸道，對人體健康危害相對較?。欢皆?.5微...
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詳細(xì)摘要： 由于柴油機尾氣中含有大量有害物質(zhì)，其中有固體懸浮微粒（PM）、一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化合物（NOX）及硫（主要為二氧化硫SO2）等有害物質(zhì)，...
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詳細(xì)摘要： 在實際工程中催化劑模塊的長、寬尺寸基本保持固定不變，高度則要根據(jù)SCR系統(tǒng)脫硝效率所需，由設(shè)計人員或催化劑供應(yīng)商確定
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詳細(xì)摘要： 萬純催化劑類型和所需體積是根據(jù)特定的煙氣條件為用戶定制并進行優(yōu)化
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詳細(xì)摘要： 高空速、高活性：柴油機組、燃煤電廠等SCR脫硝應(yīng)用領(lǐng)域，其煙氣中含有大量的煙塵等雜質(zhì)，只能采用大孔、低空速釩基催化劑，且煙氣設(shè)計流速較低，反應(yīng)器設(shè)計尺寸較大，導(dǎo)...
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詳細(xì)摘要： DOC可以使有毒的HC部分減少50-90%，CO減少70-90%，PM減少20-40%，多環(huán)芳香碳?xì)浠衔锱欧艤p少56%，乙醛減少70%
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詳細(xì)摘要： 一、產(chǎn)品簡介SCR脫硝催化劑是以蜂窩狀陶瓷材料為載體、以TiO2、V2O5、WO3為主要活性組份制成，在防止飛灰堵塞、磨損和抗中毒等方面有很大的優(yōu)勢
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詳細(xì)摘要： 船舶SCR系統(tǒng)組成船舶SCR裝置由還原劑供給系統(tǒng)、反應(yīng)器和檢測與控制系統(tǒng)三大部分組成,它的主要設(shè)備包括尿素儲存罐、計量單元、尿素泵、噴射隔柵、分析儀和控制中心和...
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詳細(xì)摘要： 為了適應(yīng)鐵路高速、重載及軌道結(jié)構(gòu)重型化的發(fā)展，引發(fā)了一場線路修理的“革命"，各國鐵路競相采用了大型養(yǎng)路設(shè)備
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詳細(xì)摘要： 農(nóng)業(yè)機械屬于以柴油機為動力的非道路農(nóng)機機械，柴油發(fā)動機尾氣的主要污染物包含一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、顆粒物(PM)、氮氧化物(NOX)、二氧化硫（S...
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詳細(xì)摘要： 1.性能特點a)滿足嚴(yán)苛的環(huán)保要求：產(chǎn)品通過了ISO9001質(zhì)量體系和ISO14000環(huán)境體系認(rèn)證，經(jīng)過質(zhì)量和耐久性測試
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詳細(xì)摘要： 叉車凈化器結(jié)構(gòu)萬純叉車尾氣凈化器采用便于日常維護的可拆卸結(jié)構(gòu)，其中氧化型DOC凈化器處理有害氣體；DPF炭煙過濾燃燒器可吸附小顆粒，封堵較大顆粒
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詳細(xì)摘要： 柴油機是工程機械廣泛使用的原動力,為了有效控制其尾氣污染,發(fā)達(dá)國家對非公路發(fā)動機的排放控制制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)
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詳細(xì)摘要： 萬純柴油微粒捕集器能夠減少柴油發(fā)動機所產(chǎn)生的煙灰達(dá)95%以上，萬純柴油機氧化型催化器DOC可以使有毒的HC部分減少50-90%，CO減少70-90%，PM減少2...
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詳細(xì)摘要： 該工藝的有效化學(xué)反應(yīng)如下：Fe2O3·H2O+H2S→Fe2O3+H2OFe2S3·H2O+O2→Fe2O3·H2O+S干式脫硫塔采用可再生還原使用的脫硫介質(zhì)（...
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