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機動車尾氣排放工況法測試系統(tǒng)

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產品型號TCT AVL

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更新時間：2022-07-15 15:50:18瀏覽次數(shù)：910次

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產品簡介

系統(tǒng)主要特點：
檢測全過程*實現(xiàn)計算機控制，無人為操作，有效防止作弊行為；
系統(tǒng)維護操作簡便，系統(tǒng)軟件實現(xiàn)定時升級；
設備工作穩(wěn)定，測試重復性好；
*新國標GB18285-200及GB3847-2005 5標準相關要求；
設備帶有網絡接口功能，自動匯總、自動傳輸、自動儲存;
預留多種*管理部門聯(lián)機協(xié)作通訊接口

用途：
適用安檢站、綜合性能檢測站、檢測中心示范站和環(huán)保檢測站等年檢
適用于各類汽車修理廠作為I/M制度實施檢測
機動車制造廠進行新車試驗，測試應用
科研機構，大學院校實驗室，科學研究用

詳細介紹

簡易穩(wěn)態(tài)工況法排放測試系統(tǒng)：

受檢車輛在底盤測功機上按照ASM5025工況和ASM2540工況行駛，系統(tǒng)根據(jù)規(guī)定的加載程序檢測車輛尾氣排放的HC、CO和NO平均值，同時記錄底盤測功機所加載的總功率以及相對于每個檢測結果的發(fā)動機轉速。

簡易瞬態(tài)工況法排放測試系統(tǒng)：

受檢車輛在汽車底盤測功機上按照規(guī)定的測試循環(huán)工況行駛,系統(tǒng)根據(jù)工況的實際狀況模擬道路加載,計算受檢車輛逐秒排放污染物的質量,并zui終得出整個循環(huán)工況下受檢車輛排放污染物的質量因子。

加載減速煙度排放測試系統(tǒng)：

待檢測車輛放在底盤測功機上,按照規(guī)定的加載減速檢測程序,檢測zui大輪邊功率,和相對應的發(fā)動機轉速和轉鼓線速度（VelMaxHP）、并檢測VelMaxHP點、VelMaxHP點和VelMaxHP點的排氣光吸收藏系數(shù)K。