高濃度二氧化碳變送器是一系列安裝方便、操作簡(jiǎn) 單、成本低廉的變送器。高濃度二氧化碳濃度變送器是專門為二氧化碳培養(yǎng)箱以及其他需要檢測(cè)高二氧化碳濃度的產(chǎn)品、場(chǎng)所而設(shè)計(jì)的變送器。它能在線檢測(cè)空氣中二氧化碳濃度，其出廠設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量是  0-2,00000ppm  CO2  （根據(jù)特殊的要求，測(cè)量的 范圍可以更高）。帶有標(biāo)準(zhǔn)的線性輸出：0-10V.將用于二氧化碳培養(yǎng)箱，能很精確地檢測(cè)箱內(nèi)的二氧化碳濃度，K33是新加坡ASIA傾心打造的一款用于培養(yǎng)箱的高性價(jià)比傳感器，作為ASIA中國(guó)區(qū)總代，歡迎各級(jí)經(jīng)銷商與本司洽談。 用于測(cè)定生物或化學(xué)實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生的氣態(tài)二氧化碳濃度。它通過(guò)測(cè)量二氧化碳分子吸收的紅外線，測(cè)二氧化碳濃度，不能放入液體中。該傳感器的測(cè)量范圍為0~200000ppm。該傳感器采用熱金屬絲為紅外線光源（IR）。金屬絲位于傳感器的末端，在傳感器的另一個(gè)端口，有一個(gè)紅外線探針，用于測(cè)量沒(méi)有被二氧化碳分子吸收的輻射量。該監(jiān)測(cè)器測(cè)量被吸收在4.26μm狹窄帶域里的紅外線輻射量，二氧化碳的濃度越大，到達(dá)IR監(jiān)測(cè)器的輻射量就越小。隨溫度上升，紅外線探針產(chǎn)生電壓。二氧化碳?xì)怏w通過(guò)6個(gè)氣孔擴(kuò)散到傳感器里。當(dāng)傳感器收集數(shù)據(jù)時(shí)，IR光源開(kāi)始閃爍。
使用二氧化碳傳感器開(kāi)始測(cè)量之前，需要大約60秒的預(yù)熱時(shí)間，所以在二氧化碳傳感器插入采集器后等待約120秒后再進(jìn)行檢測(cè)，傳感器反應(yīng)時(shí)間約為10秒鐘，可測(cè)量的空氣中二氧化碳的濃度zui大為200000ppm。（二氧化碳傳感器的測(cè)定單位為百萬(wàn)分之一或ppm。該單位通過(guò)把一個(gè)ppm數(shù)值與1000000相除，獲得百分含量，如5000ppm可換算成0.5%。）                                                                                                       產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn) 采用瑞典森爾公司*的紅外波導(dǎo)技術(shù)及鍍 金空氣采樣探頭，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
CO2Engine™-ICB - 技術(shù)規(guī)格

總體性能:
  存儲(chǔ)溫度  -40 － +70 °C
 預(yù)期傳感器壽命  > 15年
  維護(hù)間隔期  每12個(gè)月
  自我診斷 全面的自我檢測(cè)功能
 預(yù)熱時(shí)間  £ 1 分鐘
     符合排放標(biāo)準(zhǔn)...........................發(fā)射:  EN61000-6-3:2001
 免干擾:  EN61000-6-2:2001
 RoHS指令2002/95/EG
     符合標(biāo)準(zhǔn)..................................機(jī)械沖擊試驗(yàn)  電工委員會(huì) 60068-2-27 Test Ea
                ..................................隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)  電工委員會(huì) 60068-2-64 Test Fh
 
     振動(dòng)抗擾度試驗(yàn).....................電工委員會(huì)TR 60721-4-5 表 5: 電工委員會(huì) 60721-3-5, Class 5M3 （3,6 gRMS）
    “Mechanical conditions in road vehicles in areas without well-           
                                                   developed road systems, light-weighted vehicles, tracked   
                                                    vehicles  self propelled machines, including  installations in 
                                                    places which may be directly hit by flying stones”

     隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)安全性  ...IED TR 60721-4-2 table 7: IEC 60721-3-2, Class 2M3 （3,2 gRMS）
     “Transportation in lorries, trailers all other kinds of  transportation
                                                    in areas without  well-developed road systems, by trains with shock 
                                                    reducing buffers by ships”, 

                                ..........電工委員會(huì) 60721-3-2,  A 類（1,0 gRMS）
   “船舶儀器儀表和自動(dòng)化設(shè)備”

     工作環(huán)境溫度   -10 - 50 °C
 工作濕度  0 to 95% RH （無(wú)結(jié)露）
  工作環(huán)境............ 培養(yǎng)箱,住宅,商業(yè)和工業(yè)環(huán)境
 ronmen
供電:
 供電電源 7-14 V直流電源, 穩(wěn)定在10% 以內(nèi)
 功耗 平均40 mA
                                                      < 150 mA峰值電流 （平均在紅外燈亮后, 120毫秒）
                                                      < 250 mA 峰值功率（在紅外燈啟動(dòng), 第50毫秒）
 電氣連接4  4 x 1,5 mm2 對(duì)應(yīng)供電輸入 （G+, G0） 和電壓輸出 （OUT1, OUT2）
 尺寸          5,1 x 5,7 x 1,4 cm （長(zhǎng) x 寬 x 近似高度）只電路板,不包括外殼

二氧化碳測(cè)量:：4
 測(cè)量方法 紅外波導(dǎo)技術(shù) 
 響應(yīng)時(shí)間（T1/e）  30秒傳播時(shí)間
 測(cè)量范圍  0 to 30%vol.
 重復(fù)性 ± 0.1 %vol. CO2  讀數(shù)的± 2 %
 精度1, 5 ± 0.2 %vol. CO2  讀數(shù)的± 3 %
 壓力誤差 讀數(shù)的+ 1.6 % 每KPA，偏離正常壓力, 100 kPa
 船用校準(zhǔn)支持 Din1 switch input to trigger Background Calibration @ 400 ppm （0.04%vol） CO2
 Din2 switch input to trigger Zero Calibration @ 0 ppm CO2
 
 輸出信號(hào): 4
 電壓輸出 0 – 5V 對(duì)應(yīng) 0 – 20 vol.% CO2  [0 – 30% 輸出范圍另外說(shuō)明.]
 

注1 ：在正常的室內(nèi)空氣品質(zhì)中應(yīng)用。準(zhǔn)確性是指至少3周后的連續(xù)作業(yè)。注2 ：不宜在二氧化硫含量高的環(huán)境中使用。
注3 ：請(qǐng)注意，zui大額定值是14V的，因此，傳感器可用于12V的+ -10 ％的供應(yīng)。
注4 ：不同的選擇，存在和可自定義取決于具體的應(yīng)用。                                                                                           注5 ：精度是在工作溫度范圍。