我公司專業(yè)生產(chǎn)尾礦管，因我們采用的是超高分子量聚乙烯為原材料，這種材料具有無毒、無味的性能，因此稱之為環(huán)保尾礦管、節(jié)能尾礦管，公司生產(chǎn)的尾礦管質(zhì)量保證，我們具有豐富的尾礦管生產(chǎn)經(jīng)驗，歡迎廣大客戶前來訂購，詳情請咨詢邰永思。
尾礦管：
有色金屬選礦和黑色金屬選礦排出的尾礦漿，需輸送到尾礦庫存放，目前國內(nèi)主流的輸送方式是采用尾礦管進行輸送。尾礦管材質(zhì)目前的就是超高分子量聚乙烯管。
尾礦管的性能：
1、高耐磨性： 超高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)zui小，加之超高的分子鏈特別長，使得超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在輸送各種漿體時比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。北京有色冶金設(shè)計研究總院《塑料管磨損試驗研究成報告》指出：下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗，其結(jié)果為：玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；工程級聚丙烯管（PP）13.5828mm/年；超高分子量聚乙烯管（UHMW-PE）5.0104mm/年；鋼管（A3）36.2424mm/年；試驗結(jié)果表明，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）管道耐磨性是鋼管（A3）的七倍之多。
2.*的抗拉強度和高抗沖擊性：超高分子量聚乙烯輸送管道的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時它的抗環(huán)境應(yīng)力開裂能力是P引00的1倍以上，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。所以超高分子量聚乙烯管道的承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般聚乙烯管道。 超高分子量聚乙烯的抗沖擊性和吸收沖擊能居塑料，無論是外力強沖擊，還是內(nèi)部壓力波動都難以使其開裂。其沖擊力強度為尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍。特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強度反而達到更高值。超高分子量聚乙烯的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了安全可靠的保障。
3、抗腐蝕性：尾礦管具有優(yōu)良的耐化學藥品性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機介質(zhì)（萘溶劑除外），其在20℃和80℃的80種有機溶劑中浸漬30d，外表無任何反?，F(xiàn)象，其它物理性能也幾乎沒有變化
4、不結(jié)垢：超高分子量聚乙烯尾礦管的自潤滑性和不粘附性，摩擦系數(shù)zui小。特殊工藝生產(chǎn)的管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計可比鋼管減小15.4％。這一特性對火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。
5、流動性：超高分子量聚乙烯管道有自潤滑和不粘著性，摩擦系數(shù)小。特殊工藝生產(chǎn)的管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。故其內(nèi)徑設(shè)計可比鋼管減小1 5％—20％.
6、耐低溫性：耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前*可在接近零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，本品的適溫性寬，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。
7、阻燃性： 特殊行業(yè)用于防火環(huán)境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。
8、消音性：超高分子量聚乙烯沖擊能吸收性為塑料中zui高值,消音性好,從而在輸送過程中zui大限度的減小了液體流動產(chǎn)生的噪音。
9. 衛(wèi)生、無毒，不霉變，不滋生細菌、衛(wèi)生符合國家標準規(guī)定的指標,可接觸食品和藥物。；
10. 重量輕、安裝方便 管道單位管長比重僅為鋼管重量的六分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便。本產(chǎn)品柔韌性好，能適應(yīng)各種地質(zhì)情況，可直接彎曲鋪設(shè)；采用法蘭連接，無需襯墊片，連接安全可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力，充分體現(xiàn)出使用超高分子量聚乙烯管道“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、”的*性。
尾礦管在礦山上的應(yīng)用：
尾礦管已在國內(nèi)金礦、銀礦、銅礦、鐵礦、鉬礦、鎳礦等礦山企業(yè)的選礦廠廣泛使用，山東迪浩耐磨管道有限公司生產(chǎn)的管道在2002年三門峽某冶煉廠、河南某鉬礦公司尾礦輸送中使用，實踐證明，使用壽命可達鋼管的4-7倍。尾礦管特別適合礦粉、磁鐵粉、泥沙等粉狀物料輸送，耐磨性目前是其他材料*的。有色金屬礦的礦渣充填管壓力高、磨損大、工況條件惡劣，管道選材要求高，超高鋼塑管是理想的選擇，其造價可比雙金屬管低30%。
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