亚洲精品国产v片在线观看,欧美v日韩v国产综合,亚洲av片一区二区三区不卡不,日韩欧美中文在线播放

德國AVENTICS安沃馳拉桿氣缸，7471313232

拉桿氣缸, CNOMO NFE 49-001, 系列 C12P - 7471313232

圖片

Ø 50 mm接口 G 1/4雙作用式帶磁性活塞緩沖 氣動, 可調(diào)節(jié)的活塞桿 外螺紋

拉桿氣缸, CNOMO NFE 49-001, 系列 C12P

活塞桿螺紋 M16x1,5

標準化 CNOMO / NFE 49-001

行程 100 mm

密封件材料 聚氨酯

壓縮空氣連接 G 1/4

壓縮空氣接口型號 內(nèi)螺紋

實用原則 雙作用式

緩沖 氣動

確定活塞推力的壓力 6.3 bar

壓力露點必須少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ，并且允許 的高溫度為 3 °C 。

壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。

只可使用經(jīng)過 AVENTICS 公司許可的油。詳細信息請參見文檔“技術信息”（MediaCentre 中獲?。?。

可在 Media Centre 中獲取訂購方案和所有有效配置（客戶信息）

材料

氣缸管子 鋁材, 陽氧化處理

活塞桿 不銹鋼

前端蓋板 鋁材

后蓋 鋁材

密封 聚氨酯

用于活塞桿的特殊螺母 鋼, 鍍鋅

拉桿 不銹鋼

緩沖 可調(diào)節(jié)的

磁性銷釘 帶磁性活塞

活塞直徑 50 mm

技術信息

標準 CNOMO / NFE 49-001

壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋

工作壓力范圍 2 ... 10 bar

環(huán)境溫度范圍 -20 ... 80 °C

介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C

介質(zhì) 壓縮空氣

顆粒大小 max. 50 µm

壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m³

AVENTICS驅動器改變了能量
壓縮空氣進入運動和力量。不使用
作為彈簧或緩沖元件的驅動器，就像這樣
導致額外的負荷。
§裝配和調(diào)試需要電氣和電氣
氣動知識，以及知識
適當?shù)募夹g術語。
§裝配和調(diào)試因此只能是
由合格的電氣或氣動人員執(zhí)行
或指導下的指導人員
監(jiān)督合格人員。
§合格人員是能夠識別的人員
可能的危險并建立適當?shù)陌踩?br />應有的措施
他們的培訓，知識和經(jīng)驗，
以及他們對相關條件的理解
與要完成的工作有關。合格人員
必須遵守與主題領域相關的規(guī)則。
§如果移動質(zhì)量的動能過
允許內(nèi)部可吸收的緩沖能量
停止/緩沖系統(tǒng)，使用額外的外部停止
或液壓減震器吸收其余部分
動能。
§AVENTICS驅動器專為無油操作而設計。
但是，對于> 1 m / s的速度或> 800 mm的行程長度，
我們建議使用加油的壓縮空氣。

德國AVENTICS安沃馳拉桿氣缸，7471313232