MBR高速公路服務區(qū)收費站污水處理設備

    山東夢之潔水處理在在總結膜生物反應器（MBR）使用條件的基礎上，結合相關實踐經驗，研發(fā)出了MBR高速公路服務區(qū)收費站加油站污水處理設備，目前在高速公路服務區(qū)、收費站、加油站的污水處理工程中得到了廣泛的應用。近年來，MBR工藝在高速公路服務區(qū)、收費站、加油站等污水處理工程中得到了廣泛應用，研究其相關課題有著重要意義。本文對相關內容做了概述，分析了目前高速公路服務區(qū)污水處理存在的問題。

    高速公路服務區(qū)是指專門為乘客和司機停留休息的場所，應提供停車場、公共廁所、加油站、車輛修理所、餐飲與小賣部等設施，平均間距約50千米。進入服務區(qū)的服務流分為人流和車流。車流有不停留加油的和要停留的。人流分為等車、休息、如廁、購物、用餐、住宿、使用電子設備等。
高速公路服務區(qū)的污水主要由兩方面構成，一是生活污水，二是地面和車輛沖洗形成的污水，主要來自以下建筑或功能區(qū)：綜合服務樓：為司機、旅客提供休息、放松的場所，盡量遠離公路設置，給長途旅行者提供安靜、舒適、幽雅的休息環(huán)境。(2)衛(wèi)生間：宜靠近綜合服務樓，便于服務設施的集中使用，減少旅客和司機在場中的穿梭，提高安全因素。(3)停車場：服務區(qū)的停車場是服務區(qū)占地面積較大的區(qū)域，占整個服務區(qū)占地面積的35%-40%。(4)加油站：為車輛提供加油、水的服務。(5)維修間：可給車輛提供維護行車安全的小修業(yè)務。

    MBR高速公路服務區(qū)收費站污水處理設備

    高速公路服務區(qū)污水具有有機物濃度較高，水質水量波動大，可生化性強等特點。主要污染物為懸浮物、生化需氧量、氮磷等營養(yǎng)元素及重金屬、多環(huán)芳烴和油脂等。隨著社會環(huán)保意識的提高，建設單位對高速公路服務區(qū)污水處理設施的要求日益提高，并且對路橋面徑流的研究也越來越重視。因此，需要單獨設置一個污水處理站，將兩側服務區(qū)產生的污水集中之后，通過專門的污水處理設備處理后對外進行排放。

    山東夢之潔水處理專業(yè)從事MBR高速服務收費站加油站污水處理設備，開發(fā)了*的高速公路污水收集處理系統(tǒng)，并在原有占地基礎上進行污水處理設施建設，采用膜生物反應器處理技術（MBR），對服務區(qū)、收費站、加油站廢水進行處理，結果顯示，經過該工藝處理后，高速公路出水達到綠化用水標準和污水綜合排放標準（《城市污水再生利用城市雜用水水質標準》（GB/T18920-2002）），回用于服務區(qū)綠化或達標排放，處理系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠。
    膜生物反應器 (MBR),是由膜分離技術和生物反應器相結合而形成的生物化學反應系統(tǒng),作為一種新型的水處理技術,由于其具有抗污染性能強、出水質量高等諸多優(yōu)點而受到廣泛重視,并成為我國中水回用的必選方案。