隧道用防火涂料DTF-1電纜油性現(xiàn)貨供應(yīng)

隨著對(duì)鋼結(jié)構(gòu)防腐要求的提高以及環(huán)境保護(hù)限制,鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料防腐涂料更進(jìn)一步地朝著低溶劑、高固體 成份的方向發(fā)展，致使涂料變得高粘度、厚漿型而越來越難于噴涂。傳統(tǒng)的施工方法是手工刷涂和空氣噴涂，手工刷涂不僅效率低下，而且不可避免的會(huì)留下刷痕，其漆面效果難于令人滿意；空氣噴涂因不能霧化高粘度的防腐涂料，勢必會(huì)大量加稀釋劑，造成成本上升及環(huán)境污染，且過度稀釋導(dǎo)致油漆成膜能力下降，影響油漆涂層壽命。如果采用高壓無氣噴涂施工工藝，這一問題便迎刃而解了。


隧道用防火涂料DTF-1電纜油性現(xiàn)貨供應(yīng)

高壓無氣噴涂，它的工作原理是通過高壓無氣噴涂設(shè)備，將涂料增壓至幾百kg/cm2，通過噴咀將涂料霧化成細(xì)小的微粒，直接噴射到被涂物表面的一種噴涂方式。與刷涂噴涂相比，高壓無氣噴涂有以下特點(diǎn)：

1．比較好的表面質(zhì)量

高壓無氣噴涂機(jī)將涂料用高壓噴射霧化成細(xì)小的微粒，使其均勻地分布于工件表面，形成光滑、致密的涂層，這是刷涂等原始方法所的。

2．滿意的施工效率

噴涂效率在300m2/h以上，大大節(jié)省人力和工時(shí)。

3．提高附著力，延長涂層壽命
一般鋼結(jié)構(gòu)防火涂料系水性鋼結(jié)構(gòu)防火涂料，涂刷于鋼構(gòu)件表面，遇 火時(shí)涂層發(fā)泡形成炭化耐火隔熱保護(hù)層，隔絕氧氣；防火涂料的厚度的耐火極限（小時(shí)）空氣噴涂的關(guān)鍵設(shè)備 是噴用食用油或則醬油倒在石英石臺(tái)面上，一天后，如果滲透了，那么同樣是劣質(zhì)的，反之就是優(yōu)質(zhì)的。用小刀刮（記得偷偷的）在石英石臺(tái)面用小刀刮一下，如果有粉末出現(xiàn)，那就是劣質(zhì)的，如果沒有，就是優(yōu)質(zhì)的，因?yàn)槭⑹捕雀?。用火烤用打火機(jī)對(duì)著石英石臺(tái)面烤一會(huì)，然后用水擦洗一下，若有擦不掉的黃色，顯然就是劣質(zhì)的，擦的干凈的就是優(yōu)質(zhì)的，因?yàn)槭⑹慌聽C，耐高溫。正確的工藝再好的裝修材料，也要有好的工藝來做成品。