詳細(xì)介紹
輪胎制造揮發(fā)性有機(jī)物在線監(jiān)控系統(tǒng)
來自氨儲(chǔ)運(yùn)區(qū)的氨氣,經(jīng)廠區(qū)管網(wǎng)輸配至氨氣稀釋裝置,與稀釋風(fēng)機(jī)送風(fēng)混合至一定濃度的氨氣后,經(jīng)煙道內(nèi)噴嘴噴入煙氣中,進(jìn)入混合裝置,與煙氣充分混合,隨即進(jìn)入催化反應(yīng)器,參加脫硝反應(yīng)。為了達(dá)到較好的脫硝效果,要滿足兩方面要求,一是催化劑要有足夠的活性,二是要提供足夠量的還原劑參加反應(yīng)。所以,系統(tǒng)總會(huì)有過量的氨氣沒有參加反應(yīng)而隨煙氣排出,這種現(xiàn)象稱之為氨逃逸。氨逃逸會(huì)引發(fā)諸多不利因素,會(huì)導(dǎo)致下游煙道及設(shè)備結(jié)垢堵塞,且極難清理,還會(huì)污染大氣,腐蝕下游設(shè)備等。當(dāng)催化劑的活性降低時(shí),就需要噴入更多的氨氣參加反應(yīng),導(dǎo)致氨逃逸量增加,應(yīng)通過檢測(cè)氨逃逸量大小,來判定催化劑的再生時(shí)間,及時(shí)更換新的催化反應(yīng)器,保證較低的氨逃逸率,一般要求氨逃逸率控制在(2~4)×10-6范圍內(nèi)。
目前,對(duì)于氨逃逸率的檢測(cè),除了常用的激體分析儀外,還有一種有效的方法稱為抽取法,其原理是采用高溫抽氣裝置從脫硝后煙道中抽取一定容量的煙氣,讓煙氣與水充分接觸吸收后,再測(cè)量出水溶液中的銨離子濃度,氨逃逸的實(shí)際值可通過此濃度換算求出。此方法不受煙道內(nèi)粉塵、溫度、壓力波動(dòng)的影響,準(zhǔn)確度較高。
4 結(jié)語(yǔ)
除了上述內(nèi)容,在氨氣的稀釋裝置,氨氣噴入裝置及氨氣與煙氣混合裝置等方面,也應(yīng)采取足夠的安全措施,保持足夠的安全間距,嚴(yán)禁煙火。尤其是氨管道,與其他管道共架敷設(shè)時(shí)要保證足夠的安全距離,氨系統(tǒng)的閥門及儀表等也應(yīng)采用氨產(chǎn)品。另外,從安全和經(jīng)濟(jì)角度考慮,當(dāng)玻璃企業(yè)采用氨分解制氫工藝時(shí),氫站應(yīng)與SCR系統(tǒng)共用氨儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng),可以節(jié)省占地面積,減少安全隱患。
輪胎制造揮發(fā)性有機(jī)物在線監(jiān)控系統(tǒng)