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崴盛Waisn單向溢流閥CPD-16-MBN

參   考   價: 855 850 845

訂  貨  量: 1-4 件 5-9 件 ≥10 件

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號CPD-04-MBN

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地無錫市

更新時間:2023-08-30 17:38:48瀏覽次數(shù):346次

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崴盛Waisn單向溢流閥CPD-16-MBN
(1)安裝于液壓閥塊上的液壓元件的尺寸不得相互干涉。
(2)閥塊的幾何尺寸主要考慮安裝在閥塊上的各元件的外型尺寸,使各元件之間有足夠的裝配空間。液壓元件之問的距離應大于5mm,換向閥上的電磁鐵、壓力閥上的先導閥以及壓力表等可適當延伸到閥塊安裝平面以外,這樣可減小閥塊的體積。但要注意外伸部分不要與其他零件相碰。
(3)在布局時,應考慮閥體的安裝方

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(1)如果在液壓閥塊某面上的液壓元件的數(shù)量不超過4個,則分別布置液壓元件在4個角附近,不一定在角上.這樣可以保證在兩個邊附近進行工藝孔設計。  

(2)如果在液壓閥塊某面上的液壓元件的數(shù)量不超過8個,則除了分別布置液壓元件在4個角附近以外,其它液壓元件可根據(jù)情況分別布置在4個邊附近。這樣可以保證在一個到兩個邊附近進行工藝孔設計。  

(3)如果液壓閥塊某面上的液壓元件的數(shù)量超過8個以上,可以考慮使用智能方法進行優(yōu)化設計。  

由于一般情況下,液壓閥塊包含的液壓元件總和不會超過10個以上,所以分配到各個面上的液壓元件數(shù)量不會超過lO個,一般在3到5個左右。  

由于在一般液壓閥塊設計中很少涉及到大量的液壓元件布置,所以根據(jù)前兩條的規(guī)則可以滿足系統(tǒng)設計的基本要求。  

集成塊單元回路圖實質(zhì)上是液壓系統(tǒng)原理的一個等效轉(zhuǎn)換,它是設計塊式集成液壓控制裝置的基礎,也是設計集成塊的依據(jù)。閥塊圖紙上要有相應的原理圖,原理圖除反映油路的連通性外,還要標出所用元件的規(guī)格型號、油口的名稱及孔徑,以便液壓閥塊的設計。  

設計閥塊前.首先要讀通原理圖,然后確定哪一部分油路可以集成。每個塊體上包括的元件數(shù)量應適中。閥塊體尺寸應考慮兩個側(cè)面所安裝的元件類型及外形尺寸,以及保證塊體內(nèi)油道孔間的最小允許壁厚的原則下,力求結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。

液壓閥方向控制閥壓力控制閥流量控制閥方向控制閥方向控制閥控制液壓系統(tǒng)中油液流動的方向或液流的通與斷單向閥換向閥雙向液壓鎖單向閥二、換向閥工作原理利用閥芯和閥體的相對運動使油路接通、關(guān)斷或變換油流的方向,從而實現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅(qū)動機構(gòu)。

液壓閥:液壓閥,是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分,多用先導型。按控制方法可分為手動、電控、液控。


卸荷閥工作原理:卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當系統(tǒng)壓力達到溢流閥的開啟壓力時,溢流閥開啟,泵卸荷;當系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時,溢流閥關(guān)閉,泵向系統(tǒng)加載。

卸荷閥是在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥。 卸荷閥通常是一個帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,功能是不卸荷時用作設定系統(tǒng)(油泵)主壓力,當卸荷狀態(tài)時(靠二位二通閥動作轉(zhuǎn)換)壓力油直接返回油箱,油泵壓力下降至近似為零,以實現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗。

在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力,是串聯(lián)在回路中的,一般不能互換使用。

貫穿式;卸荷通道和壓力閥分別設立.卸荷時,各聯(lián)閥芯均處于中立位置,油源來油經(jīng)一條專用的貫穿各路閥的油道卸回油箱,卸荷油道貫穿各路換向閥.當其中任一路閥工作時(即把此卸荷油道切斷),油源來油就從該路換向閥進入所控制的執(zhí)行元件,工作壓力大小由圖中壓力閥限定。

卸荷式;卸荷閥和安全閥為一體,組成先導式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道。

卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當系統(tǒng)壓力達到溢流閥的開啟壓力時,溢流閥開啟,泵卸荷;當系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時,溢流閥關(guān)閉,泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力,使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。

卸荷閥是在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥。 卸荷閥通常是一個帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,功能是不卸荷時用作設定系統(tǒng)(油泵)主壓力,當卸荷狀態(tài)時(靠二位二通閥動作轉(zhuǎn)換)壓力油直接返回油箱,油泵壓力下降至近似為零,以實現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗。在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力,是串聯(lián)在回路中的,一般不能互換使用。


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