| 蘇州瑤佐機(jī)電有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 葉片泵，柱塞泵，齒輪泵，油泵 |
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| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào) VPVC-F20-A2-02B
- 品牌 威王泵閥
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
- 所在地 蘇州市
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更新時(shí)間：2020-04-01 16:41:26瀏覽次數(shù)：434
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中國(guó)臺(tái)灣HP涌鎮(zhèn)葉片泵雙變量單作用葉片式液壓中國(guó)臺(tái)灣HP葉片泵VPVC-F40-A4-02A大陸辦事處雙液壓馬達(dá)切換控制系統(tǒng)，其特征在于:它由切換閥(I)、液壓油箱(2)、伺服泵(3)、液壓馬達(dá)A (4)、液壓馬達(dá)B (5)、主泵(6)、回油箱以及補(bǔ)油箱組成，切換閥(I)為兩位七通閥，切換閥(I)包括閥體(11)、di一閥芯(12)、第二閥芯(13)，其中，閥體(11)中設(shè)置有di一空腔和第二空腔，di一閥芯(12)和第二閥芯(13)分別可移動(dòng)地設(shè)置在di一空腔和第二空腔中，閥體(11)上設(shè)置有切換油路、驅(qū)動(dòng)油路以及補(bǔ)油油路，其中，切換油路包括油口 A、油口 B、油口 C、油口 D、油口 E、油口 F，驅(qū)動(dòng)油路包括油口 P以及油口 Pl，補(bǔ)油油路包括油口 G、油口 H，伺服泵(3)的進(jìn)油口與液壓油箱(2)相連； di一閥芯(12)和第二閥芯(13)在左右移動(dòng)過(guò)程時(shí)，有以下兩個(gè)工作位置: 雙馬達(dá)串聯(lián)工作位置，驅(qū)動(dòng)油路斷開(kāi)，補(bǔ)油路和切換油路連通，其中，油口 P以及油口Pl與伺服泵(3)的出油口之間不連通，di一閥芯(12)和第二閥芯(13)位于左位，主泵(6)出油口、油口 A、油口 D與液壓馬達(dá)A (4)的進(jìn)油口連通，液壓馬達(dá)A (4)的出油口、油口 E、油口 B、液壓馬達(dá)B (5)的進(jìn)油口連通，液壓馬達(dá)B (5)的出油口、油口 C、油口 F以及回油箱連通，同時(shí)補(bǔ)油路中的油口 G、油口 H以及補(bǔ)油箱連通； 雙馬達(dá)并聯(lián)工作位置，補(bǔ)油油路斷開(kāi)，驅(qū)動(dòng)油路和切換油路連通，其中，油口 P以及油口 Pl同時(shí)連接伺服泵(3)的出油口，di一閥芯(12)和第二閥芯(13)位于右位，主泵(6)出油口、油口 A、油口 D、液壓馬達(dá)A (4)的進(jìn)油口連通，同時(shí)，主泵(6)出油口、油口 A、油口 B、液壓馬達(dá)B (5)的進(jìn)油口連通，同時(shí)，液壓馬達(dá)A (4)的出油口、油口 C、油口 F以及回油箱連通，液壓馬達(dá)B (5)的出油口、油口 E、油口 F以及回油箱連通。VPVCC-F1212-A1A1-02A，VPVCC-F1212-A2A2-02A，VPVCC-F1212-A3A3-02A，VPVCC-F1212-A4A4-02A，VPVCC-F2020-A1A1-02A，VPVCC-F2020-A2A2-02A，VPVCC-F2020-A3A3-02A，VPVCC-F2020-A4A4-02A，VPVCC-F3030-A1A1-02A，VPVCC-F3030-A2A2-02A，VPVCC-F3030-A3A3-02A，VPVCC-F3030-A4A4-02A，VPVCC-F4040-A1A1-02A，VPVCC-F4040-A2A2-02A，VPVCC-F4040-A3A3-02A，VPVCC-F4040-A4A4-02A，VPVCC-F1212-A1A1-02A，VPVCC-F1212-A2A2-02A，VPVCC-F1212-A3A3-02A，VPVCC-F1212-A4A4-02A，VPVCC-F2020-A1A2-02A，VPVCC-F2020-A2A3-02A，VPVCC-F2020-A3A4-02A，VPVCC-F2020-A2A4-02A，VPVCC-F3030-A1A2-02A，VPVCC-F3030-A2A3-02A，VPVCC-F3030-A3A4-02A，VPVCC-F3030-A2A4-02A，VPVCC-F4040-A1A2-02A，VPVCC-F4040-A2A3-02A，VPVCC-F4040-A3A4-02A，VPVCC-F4040-A3A4-02A
中國(guó)臺(tái)灣HP涌鎮(zhèn)葉片泵雙變量單作用葉片式液壓中國(guó)臺(tái)灣HP葉片泵VPVC-F40-A4-02A大陸辦事處
根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙液壓馬達(dá)切換控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的閥體(11)上還設(shè)置有溢流油路，溢流油路包括分別連通di一閥芯(12)和第二閥芯(13)的溢流油口 T，其中，溢流油口 T與補(bǔ)油箱連通。
根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙液壓馬達(dá)切換控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的閥體(11)還包括分別設(shè)置在di一閥芯(12)和第二閥芯(13)端部的彈簧座(14)、安裝在彈簧座(14)上的外層回位彈簧(15)和內(nèi)層回位彈簧(16)以及端蓋(17)。
根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙液壓馬達(dá)切換控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的油口上均設(shè)置有密封圈。
根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙液壓馬達(dá)切換控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的液壓油箱(2)、回油箱以及補(bǔ)油箱為連通的油箱或者獨(dú)立的油箱。
