施樂(lè)百供應(yīng)低噪音空調(diào)散熱風(fēng)扇FC080-SDQ.6K.V7
其中，在座圈10的外周面設(shè)有密封槽，在密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈101；在座圈10的外端面通過(guò)螺紋緊固件固定有密封蓋板11，在密封蓋板11與葉輪13的輪背之間設(shè)置有齒形密封結(jié)構(gòu)，具體地，所述齒形密封結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于密封蓋板11外端面的密封齒和與其相適配的設(shè)置于葉輪13輪背的密封齒。密封圈與齒形密封結(jié)構(gòu)形成雙重密封，使電機(jī)腔室內(nèi)作為潤(rùn)滑劑與冷卻劑的空氣與葉輪端的高壓空氣*有效隔離，避免了高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓氣機(jī)葉輪端的高壓空氣被甩進(jìn)電機(jī)腔室，提高了離心風(fēng)機(jī)的效率。

排煙軸流風(fēng)機(jī)一般用作消防用的，火災(zāi)初期時(shí)用來(lái)排煙的，耐高溫，一般設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為在280度溫度下正常運(yùn)行半小時(shí)。消防軸流風(fēng)機(jī)則包含排煙軸流風(fēng)機(jī)和送風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)，一者排風(fēng)一者送風(fēng)，送風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)在專業(yè)上成為消防補(bǔ)風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)。附：軸流風(fēng)機(jī)工作原理軸流風(fēng)機(jī)，用途非常廣泛，就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流，如電風(fēng)扇，空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇就是軸流方式運(yùn)行風(fēng)機(jī)。之所以稱為“軸流式"，是因?yàn)闅怏w平行于風(fēng)機(jī)軸流動(dòng)。

故障維修編輯離心風(fēng)機(jī)傳動(dòng)部位磨損是常出現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題，其中包括抽風(fēng)機(jī)軸承位、軸承室磨損、鼓風(fēng)機(jī)軸軸承位磨損等。針對(duì)離心風(fēng)機(jī)上述故障，傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法*消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，


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優(yōu)選地，所述風(fēng)機(jī)外殼具有循環(huán)風(fēng)道，所述扇葉可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述循環(huán)風(fēng)道內(nèi)，所述循環(huán)風(fēng)道為螺旋狀循環(huán)風(fēng)道。優(yōu)選地，所述主動(dòng)皮帶輪與所述從動(dòng)皮帶輪通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接、并形成皮帶傳動(dòng)系，于所述皮帶傳動(dòng)系的外側(cè)設(shè)置有防護(hù)罩。
3、試車時(shí)人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停機(jī)檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；離心風(fēng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)立即檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過(guò)額定電流；若有不正常現(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。4、雙速離心風(fēng)機(jī)試車時(shí)，應(yīng)先起動(dòng)低速，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動(dòng)高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再啟動(dòng)，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開(kāi)關(guān)跳閘及電機(jī)受損。5、離心風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)測(cè)量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過(guò)其額定電流。若運(yùn)行電流超過(guò)其額定電流，應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。