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行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

河南中成環(huán)保科技股份有限公司


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更新時(shí)間:2022-06-18 15:18:02瀏覽次數(shù):414次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

清掃車(chē)濕式垃圾處理收集站 干式垃圾處理收集站

詳細(xì)介紹

詳細(xì)信息(清掃車(chē)濕式垃圾處理收集站 干式垃圾處理收集站)
  • 加工定制:
  • 類型:垃圾處理站
  • 型號(hào):zchb
  • 焚燒能力:0
  • 焚燒爐尺寸:0
  • 焚燒室容積:0
  • 投入口尺寸:0
  • 鼓風(fēng)機(jī):0
  • 引風(fēng)機(jī):0
  • 燃燒器功率:0
  • 燃燒器油耗:0
  • 電壓:0
  • 重量:0
  • 煙囪尺寸:0
  • 品牌: 中成環(huán)保


一)概況

1.1目前存在問(wèn)題:市政上正在使用的清掃車(chē)主要分為干式和濕式兩種,1、干式清掃車(chē)在作業(yè)過(guò)程呂主要收集的粉塵垃圾,在傾倒垃圾的時(shí)候出現(xiàn)不能壓塊,和粉塵二次污染的現(xiàn)象。2、濕式清掃車(chē)在清掃作業(yè)過(guò)程中主要收集的是泥漿或污水,經(jīng)清掃車(chē)收集后至郊區(qū)傾倒,兩種車(chē)輛由于沒(méi)有固定的傾倒地點(diǎn)及設(shè)施,并且所選擇的傾倒地點(diǎn)往往在遠(yuǎn)離市區(qū)的郊區(qū)野外,造成了嚴(yán)重環(huán)境污染的同時(shí)也占用了很多運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用,濕式清掃車(chē)還需要大量的水資源。如果這些清洗收集的污水連同污泥就近排入城區(qū)排水管道,又極易堵塞城市排水管網(wǎng)。同時(shí),這些污水、污泥含有多種*、病毒未經(jīng)消毒容易造成傳播隱患。


1.2我公司針對(duì)目前存在的問(wèn)題,提出干濕式清掃車(chē)粉塵垃圾和泥漿處理、污水收集處理后循環(huán)使用的治理方案。該技術(shù)集車(chē)輛清洗、泥沙分離濃縮、泥漿/污水收集處理后循環(huán)回用等功能于一體,能達(dá)到較*的清洗消毒車(chē)輛、對(duì)垃圾及污泥壓縮處理、污水澄清消毒后循環(huán)使用,從而*大限度的降低勞動(dòng)強(qiáng)度和維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生,*了城市管網(wǎng)因此而堵塞,*病毒由此傳播的公共安全隱患。

1.3該干濕式清掃車(chē)?yán)占疽惑w化處理系統(tǒng),可使道路清掃車(chē)粉塵、污泥、污水處理做到*封閉式自動(dòng)化運(yùn)行,防止臭氣產(chǎn)生和外溢,垃圾泥塊壓縮處理后,便于運(yùn)輸,減少運(yùn)輸成本,提*率,污水處理后可循環(huán)使用,節(jié)約清潔水資源,*污泥、雜物垃圾和石塊,確保城市污水管網(wǎng)不會(huì)因此而堵塞。

一、什么是垃圾中轉(zhuǎn)站

  垃圾中轉(zhuǎn)站在城市固廢管理系統(tǒng)中扮演著十分重要的角色,是連接垃圾前端收集與*終處理之間的紐帶。不論一個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站的形式怎樣,其*終實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)只有一個(gè)-------接納從各種垃圾收集車(chē)輛運(yùn)來(lái)的垃圾,經(jīng)過(guò)壓縮體積,然后裝進(jìn)體積更大的運(yùn)輸車(chē)輛,以*經(jīng)濟(jì)的方式運(yùn)輸至垃圾*終的處理場(chǎng)所。

  垃圾中轉(zhuǎn)站*基本的形式就是設(shè)計(jì)成一個(gè)接受垃圾的場(chǎng)所,在這個(gè)場(chǎng)所垃圾收集車(chē)可以在此卸料。垃圾進(jìn)入中轉(zhuǎn)站后首先被壓縮,然后裝入載量更大的運(yùn)輸工具(通常是轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、大集裝箱、有軌列車(chē)、駁船等),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,然后進(jìn)入*終的處理場(chǎng)所(填埋場(chǎng)、焚燒場(chǎng)、堆肥等)。垃圾從壓縮裝車(chē)到*終處理場(chǎng)一般只需要幾個(gè)小時(shí)。

為什么需要垃圾中轉(zhuǎn)站

從*范圍來(lái)看固廢處理越來(lái)越傾向于建造容量更大、距離市區(qū)更遠(yuǎn)、更加區(qū)間化的填埋場(chǎng)。經(jīng)濟(jì)上的考慮是導(dǎo)致這種傾向的*主要的原因,同時(shí),新的設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)、監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)對(duì)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、監(jiān)控成本提出了更高的要求。由于老的填埋場(chǎng)靠近城市中心而且產(chǎn)能到達(dá)極限,現(xiàn)在正逐步關(guān)閉,城市管理者面臨著兩種選擇:是建造新的垃圾填埋場(chǎng)還是尋找其它的垃圾處理方式?所有這些社會(huì)的、政治的以及地理的因素極大地刺激這些城市去選擇建造更大、更遠(yuǎn)、更具區(qū)間化的填埋,但是建造填埋場(chǎng)的成本是非常大的,為了降低建設(shè)、維護(hù)一座現(xiàn)代大型填埋場(chǎng)的成本,業(yè)主通常建設(shè)大型設(shè)施以吸收更多區(qū)域的垃圾,因?yàn)榻邮盏睦吭蕉?,其運(yùn)營(yíng)成本就會(huì)降低。從這點(diǎn)來(lái)看,垃圾中轉(zhuǎn)站成了降低垃圾收運(yùn)成本的關(guān)鍵,也促進(jìn)了垃圾處理設(shè)施的*和發(fā)展。

二、垃圾中轉(zhuǎn)站選址的影響因素分析

1、垃圾產(chǎn)生量及分布:垃圾中轉(zhuǎn)站處理的是垃圾,所以,垃圾的分布是影響選址的重要因素。因此,首先要有當(dāng)?shù)氐娜丝诜植紨?shù)據(jù),在市中心人口分布量大,垃圾產(chǎn)生量必然也大。




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