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浙江雙龍減速機(jī)有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)f550
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地嘉興市
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更新時(shí)間:2021-09-10 14:37:28瀏覽次數(shù):389次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線布局形式 | 臥式 | 動(dòng)力類型 | 電動(dòng) |
---|---|---|---|
工作方式 | 高速混合器 | 結(jié)構(gòu)形式 | 圓筒混合機(jī) |
料筒運(yùn)動(dòng)方式 | 二維 | 每次處理量范圍 | 11-100kg |
生產(chǎn)能力 | 111kg/次 | 適用物料 | 泥漿 |
外形尺寸 | 1111mm | 物料類型 | 粉狀、粒狀物料 |
物料粒度 | 1目 | 卸料方式 | 翻缸傾倒 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品 | 整機(jī)重量 | 1111kg |
最大裝料量 | 111kg |
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行星減速機(jī)以其體積小,傳動(dòng),減速范圍廣,精度高等諸多有點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載、電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。減速機(jī)正確的安裝、使用和維護(hù),是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此,在安裝行星減速機(jī)時(shí),請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格采用正確的安裝方式。安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。第二步、旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機(jī)軸鍵。第三步、將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。另外:在安裝時(shí),嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。在電機(jī)與減速機(jī)連接前,應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓較后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。較后,旋緊緊力螺栓,所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。
F系列減速機(jī)概況:
1、減速電機(jī)R,S,K,F系列斜齒輪減速機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的,覆蓋較廣
2、能耗低,性能*,傳動(dòng)效率高達(dá)96%,振動(dòng)小噪音低傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW;
3、外形設(shè)計(jì)適合方位的安裝配置;
4、傳動(dòng)比精確, 范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要的參數(shù)任意選取
5、齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,帶筋的高鋼性鑄鐵箱體,斜齒輪采用鍛鋼材料。
6、為特殊低速場(chǎng)合專門(mén)設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將R系列減速電機(jī)的傳動(dòng)比拓展到20000.
產(chǎn)品主要技術(shù)特點(diǎn):
★齒輪減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)通用型:采用德國(guó)圖紙及制造生產(chǎn),既保證了歐洲品質(zhì),同時(shí)又大大縮短了交貨期及制造成本,給客戶以高品質(zhì),低價(jià)格。
★從箱體到內(nèi)部齒輪,采用*的模塊化設(shè)計(jì),大大減少了零部件的種類和庫(kù)存量,也大大縮短了交貨期,更適合規(guī)格生產(chǎn)和靈活多變的選型。
★齒輪采用優(yōu)質(zhì)高純凈度合金鋼20CrMnTi滲碳淬火,齒面硬度高達(dá)60±2HRC,齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)。降低了噪聲,大大提高了減速機(jī)的承載能力。
★蝸輪采用耐磨合金青銅,蝸桿采用優(yōu)化設(shè)計(jì),運(yùn)用淬硬磨削工藝,變速機(jī)摩擦副件采用了耐磨軸承鋼,大大提高了效率和壽命。
★軸類采用合金鋼調(diào)質(zhì),軸承、油封等標(biāo)準(zhǔn)件采用國(guó)內(nèi)。
★整體式高強(qiáng)度鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度良好,易于提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命,而鑄造箱體的流線型設(shè)計(jì),易于風(fēng)扇冷卻。鋁合金壓鑄殼體,外形美觀、輕巧、散熱性好。
★ 產(chǎn)品可匹配各種類型的電動(dòng)機(jī),安裝方式靈活多變,易于客戶選用。
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商鋪:http://www.zuisujiong.cn/st642487/
主營(yíng)產(chǎn)品:齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、減速機(jī)、渦輪減速機(jī)、無(wú)極變速機(jī)
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