蒸汽管道聚氨酯保冷管殼,高密度聚氨酯管殼 保冷管殼 隔熱管殼的冷量通過(guò)支撐座可能會(huì)傳到結(jié)構(gòu)梁上，導(dǎo)致冷量的減少，也會(huì)直接加大工程本錢(qián)，這對(duì)保冷職業(yè)來(lái)說(shuō)是非常不利的。為了避免冷量的傳播，需求運(yùn)用保冷墊塊做支撐座。為了滿(mǎn)意保冷職業(yè)的需求，各種墊塊、管殼產(chǎn)品被出來(lái)，以出色的承重才能和較低的導(dǎo)熱率得到不同程度的推行運(yùn)用?；瑒?dòng)支座系列裝置廣泛使用于電力、冶金、石油、化工等行業(yè)的管道或設(shè)備需要位移應(yīng)力的地方以及橋梁、建筑和大型設(shè)備等減振或滑動(dòng)支撐的場(chǎng)合。 有支撐重量、限制（或引導(dǎo)）位移、控制振（晃）動(dòng)、減少推力等，并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載力大、適應(yīng)性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。管道支吊架的焊接不嚴(yán)格又是施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)的另一類(lèi)漏洞。一些施工人員認(rèn)為，支吊架不是承壓元件，其施工的好壞對(duì)管道的影響不大。其實(shí)這么認(rèn)識(shí)支吊架的作用是非常漏洞的。由第八章中的介紹可知，管道支吊架的好壞會(huì)直接影響到管道的 ，因此施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件進(jìn)行。常見(jiàn)的焊接問(wèn)題有：焊縫長(zhǎng)度和面積不夠，有時(shí)甚為點(diǎn)焊。焊縫長(zhǎng)度或面積不夠時(shí)，容易使支吊架損壞或脫落，使支架形同虛設(shè)，這種情形有時(shí)會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果。筆者在對(duì)某生產(chǎn)裝置進(jìn)行回訪(fǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一往復(fù)式壓縮機(jī)出口管道振動(dòng)很厲害，在查其原因時(shí)發(fā)現(xiàn)，該支架的底座與混凝土預(yù)埋墊板因焊接面積不夠而已經(jīng)分離。這一情形幸虧發(fā)現(xiàn)的比較早，如果發(fā)現(xiàn)的比較晚，管道會(huì)在較大的振幅下迅速破壞，從而造成生產(chǎn)事故。蒸汽管道聚氨酯保冷管殼