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邵武燃氣管道消音器，邵武噪音處理成套設備

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更新時間：2022-06-20 14:39:01瀏覽次數(shù)：845次

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東莞市水中月環(huán)保水處理工程有限公司

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邵武燃氣管道消音器，邵武噪音處理成套設備

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邵武燃氣管道消音器，邵武噪音處理成套設備

燃氣管道消音器

燃氣管道消音器（Gas pipeline muffler），特定安裝在高壓燃氣管道上，一般采用直接與燃氣管道相接或內(nèi)置于燃氣管道之中，對于燃氣在高速流動過程中所產(chǎn)生的噪音進行消除的設備。

*，聲音源于振動，當振動源向外輻射的能量波的頻率在20~20KHz之間時，就將被人類的聽覺系統(tǒng)所接受，形成所謂的聲音，且當這一聲音的音高和音強變化混亂、聽起來不諧和，即為噪音。

隨著燃氣行業(yè)的發(fā)展，燃氣的需求量越來越大，管輸燃氣的壓力機制不斷提升，由高速氣流所產(chǎn)生的噪音也越發(fā)明顯，尤其是在燃氣調(diào)壓過程中，噪音十分明顯，在北京滿負荷工作的高壓A、高壓B級的燃氣調(diào)壓站，其站內(nèi)噪音普遍在110~130dB。在燃氣調(diào)壓過程中，有兩個位置會產(chǎn)生強烈的噪音（即噪音源）。一是調(diào)壓閥閥口處，高壓氣體以亞音速通過打開的調(diào)壓閥閥口后，氣體壓力急劇下降、氣體體積迅速膨脹，通過閥口和出口側流道時，氣體沖擊閥口、閥座、閥瓣和閥體內(nèi)壁等有形物體，會帶來氣體微型氣團的相互擠壓、碰撞、摩擦，并形成局部強烈的湍流和渦旋甚至對有形物體形成氣蝕，從而形成噪音，但音頻較高、聲壓較低，在整體的系統(tǒng)噪音中所占份額較小。另一個噪音源，是在調(diào)壓閥出口端擴徑部分，由于高壓氣體經(jīng)調(diào)壓后，在調(diào)壓閥出口端氣體流速很高，為使氣體在輸送過程中能達到經(jīng)濟流速范圍，通常采用管道擴徑的解決方式。依據(jù)普蘭特理論的氣體湍流特性，氣體在調(diào)壓后的擴徑管段會形成強烈的大面積環(huán)形湍流區(qū)域，高速氣流的激烈振蕩，形成強噪音，且音頻較低、聲壓較高，是整體系統(tǒng)噪音的主要成分。

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