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武漢格瑞德科技有限公司
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更新時間:2024-04-22 11:29:50瀏覽次數(shù):120次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線汽車CAN總線實驗教學系統(tǒng)-智能天窗詳細介紹汽車CAN總線實驗教學系統(tǒng)-智能天窗7.1提供4路以上控制繼電器輸出,控制天窗滑移電機、斜升電機等
詳細介紹
汽車CAN總線實驗教學系統(tǒng)-智能天窗
7.1 提供4路以上控制繼電器輸出,控制天窗滑移電機、斜升電機等。
7.2 提供6路以上邏輯信號輸入。
7.3 實現(xiàn)滑動開關有滑動打開、滑動關閉和斷開(中間位置)3 個擋位。
7.4 實現(xiàn)斜升開關也是有斜升、斜降和斷開(中間位置)3個擋位。
7.5 實現(xiàn)對天窗的自動控制。
7.6 綜合應用CAN、LIN總線的通信技術,以及智能天窗控制原理。
7.7 提供ECU原理圖及實驗源代碼等教學資源。
7.8 通過PFautoCAN平臺軟件對ECU進行軟仿真、半實物仿真及硬件在環(huán)仿真。
7.9 通能夠通過PFautoCAN平臺軟件對單個ECU的CAN-BUS通信功能進行診斷,并可做多個ECU聯(lián)網(wǎng)后CAN-BUS通信的綜合診斷。
汽車天窗安裝于車頂,能夠有效地使車內空氣流通,增加新鮮空氣的進入,為車主帶來健康、舒適的享受。
傳統(tǒng)的天窗控制為獨立單元,通過手動開關,控制天窗的滑移、斜升、閱讀燈
通過汽車CAN總線控制的智能天窗,可實現(xiàn)天窗的遙控、泊車自動鎖閉等功能。
智能天窗ECU實驗箱,采用220V交流電源供電,經(jīng)轉換后為實驗箱提供12V直流電源。
實驗箱通過其CAN總線接口,與其他實驗單元連接。
實驗箱的左側,是模擬的汽車執(zhí)行電器,包括有:滑移電機、斜升電機、閱讀燈。
右上邊是,智能天窗ECU控制板,帶4路繼電器驅動輸出,核心CPU采用了
飛思卡爾MCU;
右下邊是,控制開關,分別是:
滑移,控制開關
斜升,控制開關
閱讀燈,控制開關
操作對應開關,即可通過ECU,控制
滑移電機的,正反轉——P
斜升電機的,正反轉——P
閱讀燈的,開關或者關閉——P
并,通過ECU控制板,將操作開關的動作信號,轉換成CAN總線信息報文,發(fā)送到CAN總線上,為需要該信息的其他ECU單元,提供共享信息。
智能天窗ECU實驗箱,配套資料有
ECU控制板,原理圖
實驗例程,源代碼
PFautoCAN仿真平臺,示范工程
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